Нижегородские фотохроники.

[airomsk]

Очередной день встречает меня прохладным туманным утром:

Но, погода налаживается, и конвейер из самолетов на участке трудоемких регламентов привычно сменяет один самолет за другим (которые часто становятся на прикол не на одну неделю):





И лишь этот самолет задержался на долгие годы. В нем уже поселились вороны, под ветром МиГ совершает небольшие крены, а красные звезды вросли в конструкцию в виде приклепанных красных листов железа:

 

[Экзот]

Надеюсь, автор ветки не будет возражать.

У нас, вроде, нет частной собственности на ветки. Только рад появлению. Извиняюсь, что так и не получилось встретиться; исключительно моя вина. Надеюсь, пересечёмся в следующий раз.

недалеко от вывески "Робинзон" оборудована вертолетная площадка (наверное, для того самого Робинзона)

Нет. Площадка основана задолго до этого одиозного "Робинзона" (построен в природоохранной зоне, хотя внешне место таковым не выглядит). В прежние времена это была площадка для дежурства/посадки вертолётов "Аэроса", имевшего контракт с детской больницей им. Семашко — для доставки больных. Под это разрешение (тогда он единственный, кто имел такую привилегию) "Аэрос" выполнял туристские рейсы над Волгой (так же, летали с площадки у подножия Чкаловской лестницы). Нынче площадка используется владельцами вертолётов и наёмными вертолётами.

Итак, моё...
Ан-26Б-100 "Шарья" RA-26081 а/к "Костромское АП" сегодня планирует уход с формы на базу в Кострому.


А/к "Авиалинии Кубани" прислала из Краснодара свою Як-42Д RA-42331."показать флаг" в НЖС.

Похоже, опять ФК.

...И три "тузика" (в детстве слышал только такой вариант прозвища Ту-134 — из-за её "сиреновского" кода "ТУ3" ("ту-три")?)
Ту-134Б-3 RA-65083 а/к "Катэкавиа", наконец, засобиралась в Небо — заказала бутербродов на дорогу:

Правда, не сегодня — в суточном её нет.

Вместо неё приняла стапельную эстафету RA-65700 Липецкой а/к "Центр-Авиа".

Никогда не понимал манеры ребят с УТРа оставлять в выпущенном положении механизацию после гонки.

Ну, и птица из 223-го ЛО.
65680

 

[airomsk]

RA-65083 а/к "Катэкавиа", наконец, засобиралась в Небо

Раскрою секрет: в небо ей ещё рано. Заправляют для выполнения одного из условий хранения самолета.

Никогда не понимал манеры ребят с УТРа оставлять в выпущенном положении механизацию после гонки

Предварительно, погоняв двигатели для дефектации, на Ту-134 выпускают интерцепторы от основной гидросистемы для осмотров. Без запуска двигателей давление в этой гидросистеме создать проблематично, а интерцепторы иначе (без этого давления) не выпустить. Вот и оставляют выпущенными до заключительной гонки.

 

[Экзот]

Заправляют для выполнения одного из условий хранения самолета.

Чтобы конденсат не откладывался, что ли? Ну, так это надо до отказа заправлять...

Без запуска двигателей давление в этой гидросистеме создать проблематично

Я не изучал Ту-134, но не могу поверить, что ХПД некогда/невозможно выполнить.

 

[airomsk]

Чтобы конденсат не откладывался, что ли? Ну, так это надо до отказа заправлять..

Полным и заправляют (с учетом остатка).

но не могу поверить, что ХПД некогда/невозможно выполнить.

Да, забыл про ХП. Но разве не проще оставить выпущенными интерцепторы после первой гонки, чем потом расчехлять, запускать ВСУ, делать ХПД или подключать наземную установку питания гидросистемы?

 

[Экзот]

разве не проще

Проще. Но непрофессионально. Кстати, а НСки в основной г\с нет что ли???

 

[airomsk]

Кстати, а НСки в основной г\с нет что ли???

Нету. НС-ки стоят в тормозной гидросистеме и автономной (для гидроусилителя РН). Станции не подключаются к основной системе.

 

[МИЗАНДАРИ]

RA-65700 Липецкой а/к "Центр-Авиа".

Центр-Авиа давно уже нет. 65700 - а-к Центр-Юг - база Белгород.

 

[Экзот]

Центр-Юг

Да, туплю. Сам же видел надпись на носу. Написал машинально.
Спасибо.

 

[Экзот]

CRJ200 UP-C8502 а/к "COMLUX-KZ" уходит на Дубай. ALA-GOJ-DXB.

 

[Экзот]

Всё таки, споттерство — наркомания похуже алкоголизма. Алкоголик выглядит ненормальным в отсутствие любимого дурмана и более-менее нормально — после принятия. И всё дело в физиологии. Хуже, когда всё дело в мышлении. Споттер, провёдший пару-тройку дней без съёмки хотя бы одного кадра, начинает маяться всякой фигнёй, но выглядит ненормально, как раз, если видит в искателе силуэт очередной дюралевой птички (и не успокаивается, пока не обработает). Ну, или слышит её в эфире. Вот, нафига купил приёмник? Услышав "Аэрофлот-Плюс", подорвался в а/п.
RA-65559 а/к "Аэрофлот-Плюс", пришедшая из Шереметьево, ждёт спортклуб, чтобы отвезти рейсом ПЛС9929 в Новосибирск.

В 09.30Z вышла из нашей зоны.

 

[Экзот]

Просто Ми-8 RA-27145 а/к "Газпромавиа" на МС-5.


То ли была ночная тренировка, то ли просто не успели вернуться до темноты на свой вертодром...

 

[Экзот]

Цитата Цитата: Сообщение от Экзот Посмотреть сообщение
RA-65083 а/к "Катэкавиа", наконец, засобиралась в Небо
***
Раскрою секрет: в небо ей ещё рано. Заправляют для выполнения одного из условий хранения самолета.

Если её и будут "хранить", то не у нас — в 12.20Z она от нас ушла. К сожалению, не успел снять её даже вдогон под перо. Надеюсь, Самарские коллеги её, всё таки, отловят.
Зато заспоттал сразу две экс-СХ.
"Салон" Ту-134А-3М RA-65930 а/к Jet Air Group, пришедшая на форму из ШРМ.


...и привезшая вчера из Новосиба спорткоманду RA-65926 а/к "Меридиан".

 

[airomsk]

Если её и будут "хранить", то не у нас

Всё-равно она у вас 10 дней похранилась. Всё по-закону, по-правильному.
Встречайте её опять у себя месяца через два.

 

[Экзот]

Всё-равно она у вас 10 дней похранилась.

Топливо — не бутерброды, так быстро не портится.

Всё по-закону, по-правильному.

Да я без претензий. Хотя, 10сут. отстоя — не хранение в обычном понимании. Так, прикорнула птичка...

Встречайте её опять у себя месяца через два.

С огромным удовольствием. Ранее от "КАТЭК" приходили только Ан-24 и то не на форму, а комм.рейсами.

 

[Экзот]

Туманное ноябрьское утро...
Ан-24РВ RA-46683 а/к "КАТЭК-Авиа", уходящая сегодня на Ярославль.

Пока ждал запуска Ту-204-100В RA-64046,...

...наконец, заметил то, что должен был заметить ещё две недели назад — после самого происшествия.
Дне недели ходил мимо, правда, в стороне и в темноте... Однако, это не есть оправдание.

Pilatus PC-12 RA-01503 а/к Dexter при посадке снёс себе вилку колеса ПОШ подчистую, как бритвой. Корпус стойки остался цел, вроде. Не понял... он так и шёл с отрицательным тангажом до самого касания (часто видел фотографии, как PC-12 идут по глиссаде носом вниз) и всей дурью плюхнулся на носовую стойку???
Расследование ещё не закончено.
Регламентные работы на Ту-134А-3М RA-65722 а/к "Сириус".


Прилёт CRJ-200 а/к UTAir в GOJ — то ли второй, то ли первый (впервые в суточном плане появились вчера, но я не отследил фактическое выполнение).

При всей моей, мягко говоря, прохладности к иномаркам не мог не заспоттать "почти первый" прилёт регулярного CRJ. Да, ранее на CRJ рейсы выполнял "РусЛайн", но рейсы были сезонными (Сочи), а ЮТы обычно основательно берутся за дело. Всё таки, CRJ по комплексу факторов лучше всяких ATR (ну, за исключением совершенно никакого багажного отсека).

 

[Экзот]

Как в концовке старого анекдота "Шмена шоштавов". Ан-26 RA-26521 а/к "Лётные проверки и системы" сменила коллегу RA-26673 — одна пришла из Тамбова, другая туда ушла.


Интересно, когда "ЛТ" сменила название на совпадающее с кодом? Теперь это "Лётные технологии"? Совершенно идиотское название, мягко говоря. "Лётные технологии" это авиастроение, а не облёт РТС.

 

[makc-sim]

Экзот, давно хотел узнать, а под какими позывными летают все эти "Летные технологии", "Летные проверки и системы" и прочее. Просто интересно...

 

[Экзот]

под какими позывными летают

Пользуются Б№. А вообще, их РТФ-позывной "Specair". Но у нас они летают редко (не чаще раза в месяц — бросают парашютистов-спасателей или сами тренируются) и для статистики примеров маловато.

 

[Экзот]

Самая высокая плотность самолётов на перроне за сегодня наблюдалась в р-не стоянок 9-10. Ажно два подряд!

Як-42Д RA-42433 а/к "Татарстан", пришедшая вчера из ВНК, и ХЗ куда планирующая направиться и Ан-24РВ а/к "Рязаньавиатранс", пришедшая вчера из Саранска, и уходящая сегодня на Бегишево.