Как раз по соосным винтам давно хотел спросить. Если на эти два винта работают два разных двигателя. Например ГТД-350. Без редуктора, просто через коаксиальный вал:nozzle, что такое МСХ? И при чём тут соосные винты - ни у одного из обсуждаемых аппаратов их нет.
При отключении одного что происходит с тягой и как взаимодействуют рабочий и холостой винт?
С носовыми винтами как A2D Skyshark или Ту-91.
Последнее редактирование: