Nebo_sverhu
Местный
две тряпки потом смотать, кегли-железки никуда не денешь - будут топливо жрать.
Новая жизнь Ан-2 - ремоторизация и модификации
две тряпки потом смотать, кегли-железки никуда не денешь - будут топливо жрать.
floatplane
Местный
У меня вышло 37.
Ход ваших мыслей интересен! Дальше будем посчитать?
Ведь тот засекреченный "частный инвестор" вкладывая деньги в проект расчитывал их получить с прибылью назад, не так ли или он тогда засекреченный "частный меценат"? Ой, подождите, а куда он пропал, если они просят 9 млрд. на конвертацию американского дв-ля "Гаррет" в российский "Горюн"?
Последнее редактирование:
floatplane
Местный
Это они? История компании или вот эти? ЗАО ЛЕТНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР НИМБУС — ОГРН 1035401909157, ИНН 5405246820 | РБК Компании
Вопрос в другом, кто ими рулит? Ответ был дан уже на этой ветке.
floatplane
Местный
Вот вот Уважаемый !
Как раз эти вопросы надо бы отнести в 2011 -2014 годов. Касаясь руссификации Гаррета как раз тогда обсуждались в планы для масштабной ремортизации Ан-2. Но как всегда, то одно то другое. См. видео, ссылка на которую здесь выложена. По части "делать два самолета" да хоть три, все условия были!!!! Где там были В.И. Демин и В.П. Лапшин в те года и чем они занимались? А что делал И.И. Сечин с организацией выпуска канадских Твинов, вместо того чтобы занятся Бе-32? БЕ-32
По части лиц "из списка форбс" кто "не решился вложить свои кровные"... Не смешите седые тапочки уважаемых здесь формучан.
За потерянные годы придется многим ответить перед подростающим поколением, тут уже всем это очевидно.
Ту-155
Бывший
Ха три раза.За потерянные годы придется многим ответить перед подростающим поколением, тут уже всем это очевидно.
Не в этой жизни.
#ау
nozzle
Старожил
умер он в 2019 году, Острягин А.И.
Острягин А.И. - один из основателей ПАО НОВАТЭК Компания : О компании | О компании
floatplane
Местный
Для вас возможно, что вы и не доживете и прийдется созерцать с того света.
А вот как быть сейчас, что делать бедным эксплуатантам получивщим ТВС-ы в лизинг? Худо бедно "ООО Русавиапром" «шубуршилась» и даже рисовала шикарные картины маслом, а тут вдруг откуда не возьмись появился.....Прокурор
и баста карапузики.Хотя как следует из дела
Поиск решений судов общей юрисдикции
Новосибирский областной суд, 21.07.2022
Вот вам и завод по выпуску авиационной техники позиционирующий себя на одном уровне с компаниями «Сухой», «Туполев», «Ильюшин» и Уральский завод гражданской авиации, как говорит генеральный директор компании «Русавиапром»
Последнее редактирование:
floatplane
Местный
Вы хотите сказать, что Острягин А.И. достал из своих широких штанин 1.2 млрд рублей? Даже тапки у
начали бы смеятся
nozzle
Старожил
инвестором Острягин А.И. являлся, поскольку он основатель Русавиапрома, чего и сколько он там достал и из каких штанин не мне судить - коммерческая тайна, если частное ООО с уставным капиталом 10 тыс. рублей просит у государства 9 млрд. руб, то это значит, что банки коммерческие такой кредит ему не дают - не доверяют, вероятно, слишком высокорисковый проект. ИМХОВы хотите сказать, что Острягин А.И. достал из своих широких штанин 1.2 млрд рублей? Даже тапки у
начали бы смеятся
Я так вижу картину происходящего, инвестор был, за спиной его был Новатек, инвестор работал во власти, был замом губернатора ЯНАО, им было основано около 40 частных компаний - речь идёт об Острягине А.И., все данные из открытых источников. ИМХО
FlightTV
Местный
Договор был прямой, без посредников, получили всю запрошенную сумму. Учитывая что мы авиационная студия и нам интересно снимать авиацию, ценник был ниже рыночного, за разбазаривание средств "Русавиапрома" не переживайте
floatplane
Местный
Учредители и участники - ООО "РУСАВИАПРОМ" (ИНН: 7722751986, ОГРН: 1117746583460)
Сведения об участниках и учредителях ООО "РУСАВИАПРОМ", (ИНН: 7722751986, ОГРН: 1117746583460), 630047, Новосибирская область, г. Новосибирск, ул. Даргомыжского, зд. 30, Производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов
Малая авиация России может остаться без основного самолёта. Минпромторг не спешит финансировать замену американского двигателя для ТВС-2МС (Ан-2) на российский аналог
Как пишут «Известия», малая авиация России может столкнуться с нехваткой самолётов. Речь об основной российской машине этого сегмента — ТВС-2МС — современной модификации «кукурузника» Ан-2.
По части "просят у государства 9 млрд. руб." так если 17 в эксплуатации по средней цене в 150 мил рублей =2.55 милрд руб и банк денег не дал и Новатэк не выступил гарантом.
Так где деньги "Зин"?
Последнее редактирование:
Sergey-nn
циник в розовых очках
Sergey-nn
циник в розовых очках
Кредит у государства много выгоднее чем у коммерческого банка. И это вовсе не определяется каким бы то ни было доверием.
Почему бы и не попросить?
А еще лучше присосаться к субсидиям и госпрограммам.
floatplane
Местный
Однако мои седые тапки посмеялись, а потом призадумались....
И.К. Махмудов и чешский самолет Л410 6млрд. руб. Окрыленные бюджетами | Денис Мантуров, Сергей Чемезов, Искандер Махмудов - новости России и Мира
И.В. Сечин и канадский самолет Твин Оттер 5 млрд. руб.
А.И. Острягин и самолет ТВС-2МС 1.2 млрд.руб.
С.В. Чемезов и самолет ЛМС-901 «Байкал» 3.5 млрд.руб.
Пролетая над Байкалом: не сорвут ли Мантуров и Ко запуск нового самолета в серийное производство? | Денис Мантуров, Сергей Чемезов, Искандер
Создание нового российского самолёта "Байкал" может оказаться очередной коррупционной кормушкой для чиновников и бизнесменов, близких к Денису Мантурову и Сергею Чемезову?
www.moscow-post.su
Конечно цифры оринтировочные, коректировка и уточнение приветствуется. Возможно кто-то продолжит этот список! А вот кто крупье этого списка не подскажите?
floatplane
Местный
Интересно продолжение истории с ремортизацией Ан-2 в ТВС-2МС и выживанием ООО Русавиапром. На ветки проскакивала информация, что Ген. директор этой компании засветился в Китае, Казахстане и даже в Монголии. А по чему бы и нет в нынешней то обстановке? Интересно в какой стране было бы экономически целесообразней наладить выпуск этого самолета для дальнейших поставок в Россию и не только?
Последнее редактирование:
val_LLSD
Местный
А где тут у Вас речь про кровные? Осваивать бюджетные гроши желающих много больше, чем в приведенных Вами текстах.Однако мои седые тапки посмеялись, а потом призадумались....
И.К. Махмудов и чешский самолет Л410 6млрд. руб. Окрыленные бюджетами | Денис Мантуров, Сергей Чемезов, Искандер Махмудов - новости России и Мира
И.В. Сечин и канадский самолет Твин Оттер 5 млрд. руб.
А.И. Острягин и самолет ТВС-2МС 1.2 млрд.руб.
С.В. Чемезов и самолет ЛМС-901 «Байкал» 3.5 млрд.руб.
Пролетая над Байкалом: не сорвут ли Мантуров и Ко запуск нового самолета в серийное производство? | Денис Мантуров, Сергей Чемезов, Искандер
Создание нового российского самолёта "Байкал" может оказаться очередной коррупционной кормушкой для чиновников и бизнесменов, близких к Денису Мантурову и Сергею Чемезову?
Конечно цифры оринтировочные, коректировка и уточнение приветствуется. Возможно кто-то продолжит этот список! А вот кто крупье этого списка не подскажите?
Fencer
Старожил
СибНИА выпустит два опытных образца самолета "Партизан" в 2023 году
Институт рассчитывает представить их на форуме МАКС-2023.
tass.ru
A.F.
take-off.ru
А какой движок на "Партизана" ставить будут? Он же, насколько понимаю, заметно меньше ТВС-2МС будетСибНИА выпустит два опытных образца самолета "Партизан" в 2023 году
Институт рассчитывает представить их на форуме МАКС-2023.
Fencer
Старожил
Об этом толька та инфоомация, что выше по моей ссылке.
nozzle
Старожил
В статье ТАСС написано: "...Предполагается, что максимальная взлетная масса самолета составит 3 380 кг, он будет способен перевозить полезную нагрузку до 1 т на расстояние до 1 тыс. км".
Ан-2 имел удельную мощность 1000 л.с./5500 кг=0,181 л.с./кг., тогда: 614,5 л.с./3380 кг=0,181 л.с/1 кг.
Т.е., если ВК-800 будет 800 л.с. мощностью, то он вполне себе подойдёт: 800/3380=0,236 л.с./кг.
Последнее редактирование: