m
Член
и зачем им связываться друг с другом
Новости компании Boeing
mishk
Старожил
FMC например синхронизируются между собой, но что имел в виду пейсатель одному ему известно.
Stalevar
Горячий финский парень
@m, я живо представил себе разговор двух компьютеров в Боинге (они конечно уже только смех своими проблемами вызывают)
"Здравствуй, здравствуй.
Сияешь, сияю.
Который час,
Двенадцатый примерно.
Там на земле в этот час
Лучше всего видно нас,
А как же дети,
Дети спят, наверно. " ("про красную шапочку" (с))
"Здравствуй, здравствуй.
Сияешь, сияю.
Который час,
Двенадцатый примерно.
Там на земле в этот час
Лучше всего видно нас,
А как же дети,
Дети спят, наверно. " ("про красную шапочку" (с))
Armadillo
Старожил
How Boeing’s Responsibility in a Deadly Crash ‘Got Buried’ (Published 2020)
A study that blasted Boeing after a 2009 accident was never made public. Other criticisms were tempered by investigators after the company and U.S. safety officials objected.
это тот что не долетел до полосы из-за сбойного высотомера
Катастрофа Boeing 737 под Амстердамом — Википедия
A_Z
Старожил
Скорее, из-за редкостного раздолбайства экипажа.
Krylo
Местный
Боинг планирует на этой неделе первый тестовый полет нового лайнера модели 777-Х
"Боинг планирует на этой неделе первый тестовый полет нового лайнера модели 777-Х, — сообщает агентство Reuters со ссылкой на информированные источники. В самой компании эту информацию не комментируют. Ранее Боинг решила перенести первый полет на начало 2020 года – это было связано с проблемами с разработкой двигателя"
"Боинг планирует на этой неделе первый тестовый полет нового лайнера модели 777-Х, — сообщает агентство Reuters со ссылкой на информированные источники. В самой компании эту информацию не комментируют. Ранее Боинг решила перенести первый полет на начало 2020 года – это было связано с проблемами с разработкой двигателя"
vikki56
Старожил
Построенные, но недоделанные летать будут?
Компания Boeing официально прекратила производство самолетов 737 Max. Об этом сообщает CNN.
Производство этих самолетов было прекращено временно еще в декабре.
Производство самолетов остановили после двух смертельных авиакатастроф, в результате которых погибли 346 человек. Сообщается, что в Вашингтоне и Техасе ожидают отправки в авиакомпании во всему миру около 400 самолетов.
Известно, что компании отдают основную часть денег лишь после того, как авиакомпания получит самолеты.
На время прекращения производства сотрудников переведут на другие должности, их увольнять не будут.
Компания Boeing официально прекратила производство самолетов 737 Max. Об этом сообщает CNN.
Производство этих самолетов было прекращено временно еще в декабре.
Производство самолетов остановили после двух смертельных авиакатастроф, в результате которых погибли 346 человек. Сообщается, что в Вашингтоне и Техасе ожидают отправки в авиакомпании во всему миру около 400 самолетов.
Известно, что компании отдают основную часть денег лишь после того, как авиакомпания получит самолеты.
На время прекращения производства сотрудников переведут на другие должности, их увольнять не будут.
SDMB-200
Местный
С пенсией 16 млн в год.
Seerndv
Старожил
Bell Boeing CMV-22B Osprey Successfully Completes First Flight
New U.S. Navy variant demonstrates tiltrotor capability
AMARILLO, Texas, Jan. 21, 2020 — The first CMV-22B Osprey, built by Boeing [NYSE: BA] and Bell Textron Inc., a Textron Inc. (NYSE: TXT) company, completed first flight operations at Bell’s Amarillo Assembly Center. The CMV-22B is the latest variant of the tiltrotor fleet, joining the MV-22 and CV-22 used by the U.S. Marine Corps and U.S. Air Force.
The U.S. Navy will use the CMV-22B to replace the C-2A Greyhound for transporting personnel, mail, supplies and high-priority cargo from shore bases to aircraft carriers at sea. Bell Boeing designed the Navy variant specifically for carrier fleet operations by providing increased fuel capacity for the extended range requirement. The mission flexibility of the Osprey will increase operational capabilities and readiness, in addition to ferrying major components of the F-35 engine.
“With the ability to travel up to 1,150 nautical miles, the CMV-22B will be a lifeline for our servicemen and women out at sea,” said Kristin Houston, vice president, Boeing Tiltrotor Programs and director, Bell Boeing V-22 Program. “The quality and safety built into this aircraft will revolutionize the way the U.S. Navy fulfills its critical carrier onboard delivery mission.”
Bell Boeing will deliver the first CMV-22B to Air Test and Evaluation Squadron (HX) 21 in early 2020 for developmental test.
For more information on Defense, Space & Security, visit www.boeing.com. Follow us on Twitter: @BoeingDefense and @BoeingSpace.
New U.S. Navy variant demonstrates tiltrotor capability
AMARILLO, Texas, Jan. 21, 2020 — The first CMV-22B Osprey, built by Boeing [NYSE: BA] and Bell Textron Inc., a Textron Inc. (NYSE: TXT) company, completed first flight operations at Bell’s Amarillo Assembly Center. The CMV-22B is the latest variant of the tiltrotor fleet, joining the MV-22 and CV-22 used by the U.S. Marine Corps and U.S. Air Force.
The U.S. Navy will use the CMV-22B to replace the C-2A Greyhound for transporting personnel, mail, supplies and high-priority cargo from shore bases to aircraft carriers at sea. Bell Boeing designed the Navy variant specifically for carrier fleet operations by providing increased fuel capacity for the extended range requirement. The mission flexibility of the Osprey will increase operational capabilities and readiness, in addition to ferrying major components of the F-35 engine.
“With the ability to travel up to 1,150 nautical miles, the CMV-22B will be a lifeline for our servicemen and women out at sea,” said Kristin Houston, vice president, Boeing Tiltrotor Programs and director, Bell Boeing V-22 Program. “The quality and safety built into this aircraft will revolutionize the way the U.S. Navy fulfills its critical carrier onboard delivery mission.”
Bell Boeing will deliver the first CMV-22B to Air Test and Evaluation Squadron (HX) 21 in early 2020 for developmental test.
For more information on Defense, Space & Security, visit www.boeing.com. Follow us on Twitter: @BoeingDefense and @BoeingSpace.
AirPlaY
Старожил
Boeing сообщил об убытках впервые с 1997 года
Ведомости
Компания Boeing рассказала о первом годовом убытке с 1997 г. По итогам 2019 г. он составил $636 млн против прибыли в $10,4 млрд в предыдущем году, сообщает The Wall Street Journal.
Такие показатели связаны с ростом расходов из-за кризиса вокруг 737 Max, а также сокращения производства 787 Dreamliner. Объем списаний с учетом компенсаций заказчикам по Boeing 737 Max достиг $9,2 млрд, отмечает издание.
Ведомости
Компания Boeing рассказала о первом годовом убытке с 1997 г. По итогам 2019 г. он составил $636 млн против прибыли в $10,4 млрд в предыдущем году, сообщает The Wall Street Journal.
Такие показатели связаны с ростом расходов из-за кризиса вокруг 737 Max, а также сокращения производства 787 Dreamliner. Объем списаний с учетом компенсаций заказчикам по Boeing 737 Max достиг $9,2 млрд, отмечает издание.
A.F.
take-off.ru
Это как, интересно, если по официальным данным самого Боинга, в 2019 поставили 158 дримлайнеров, а в 2018 - 145 (в 2017 - 136)?
Ту-155
Бывший
Думаю, что это про планы на 2020
ashkalikov
Старожил
A.F.,
Boeing Reports Fourth-Quarter Results - Jan 29, 2020
Перевод может быть предоставлен Google Translate
P.S. Лучше читать оригинал, а не перепевку, даже из "Ведомостей".
Boeing Reports Fourth-Quarter Results - Jan 29, 2020
Перевод может быть предоставлен Google Translate
P.S. Лучше читать оригинал, а не перепевку, даже из "Ведомостей".
alexfill2015
Старожил
Boeing отчиталась о первом годовом убытке с 1997 года
Boeing представила финансовые результаты за четвертый квартал и весь 2019 год: чистый убыток компании за год составил $636 млн против чистой прибыли $10,5 млрд годом ранее. Таким образом, корпорация впервые с 1997 года закончила год с убытком. Выручка Boeing за год снизилась почти на четверть, до $76,6 млрд. Убыток компании в четвертом квартале составил $1 млрд, а выручка снизилась почти на 37%, до $17,9 млрд.
Плохие результаты Boeing связаны с проблемами вокруг самолета 737 MAX, эксплуатация которого была приостановлена по всему миру в марте прошлого года после катастрофы с его участием. На прошлой неделе компания сообщила, что эксплуатация самолета возобновится не ранее середины нынешнего года. Представляя годовые результаты, Boeing также сообщила, что ее убытки из-за проблем с 737 MAX выросли до $18,6 млрд, то есть оказались вдвое больше, чем сообщалось ранее: сюда включены как снижение прибыли и издержки из-за прекращения производства, так и выплаты авиакомпаниям.
После публикации отчетности акции Boeing выросли. «Объявление обо всех этих негативных вещах убирает серьезный навес с акций. Реалистичный квартальный отчет — шаг в правильном направлении для акций Boeing»,— считает аналитик компании Robert Baird Питер Армент.
Boeing представила финансовые результаты за четвертый квартал и весь 2019 год: чистый убыток компании за год составил $636 млн против чистой прибыли $10,5 млрд годом ранее. Таким образом, корпорация впервые с 1997 года закончила год с убытком. Выручка Boeing за год снизилась почти на четверть, до $76,6 млрд. Убыток компании в четвертом квартале составил $1 млрд, а выручка снизилась почти на 37%, до $17,9 млрд.
Плохие результаты Boeing связаны с проблемами вокруг самолета 737 MAX, эксплуатация которого была приостановлена по всему миру в марте прошлого года после катастрофы с его участием. На прошлой неделе компания сообщила, что эксплуатация самолета возобновится не ранее середины нынешнего года. Представляя годовые результаты, Boeing также сообщила, что ее убытки из-за проблем с 737 MAX выросли до $18,6 млрд, то есть оказались вдвое больше, чем сообщалось ранее: сюда включены как снижение прибыли и издержки из-за прекращения производства, так и выплаты авиакомпаниям.
После публикации отчетности акции Boeing выросли. «Объявление обо всех этих негативных вещах убирает серьезный навес с акций. Реалистичный квартальный отчет — шаг в правильном направлении для акций Boeing»,— считает аналитик компании Robert Baird Питер Армент.
A.F.
take-off.ru
alexfill2015
Старожил
RusoTuristo
Старожил