Новости Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)

marata сказал(а):
не надо марать имена советских династий.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Когда отец - токарь и сын - токарь - это трудовая династия. А когда отец - генеральный конструктор и сын - генеральный конструктор - это уже престолонаследие. Что именно вы призываете "не марать"? ;)
 
Реклама
Для советской авиации семейственность закончилась упадком, как и для страны в целом.
У них будут Маски, у нас дети Рогозина. И итог опять проигранная конкуренция.
 
ТАНТК им. Г.М. Бериева передал ВКС России четвертый модернизированный самолет А-50У

6 марта 2017 г. ТАНТК им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У (№41, "Таганрог").

После прохождения всех необходимых испытаний самолет был передан экипажу ВКС и успешно совершил перелет из Таганрога к месту своего постоянного базирования. Это четвертый модернизированный самолет А-50У переданный Министерству обороны России.

Модернизация самолетов А-50 в вариант А-50У ведется ТАНТК им. Г.М. Бериева совместно с Концерном радиостроения "Вега". Модернизация стоящих на вооружении ВКС России самолетов А-50 будет продолжаться.
Нажмите, чтобы раскрыть...
http://uacrussia.ru/ru/press-center...ii-chetvertyy-modernizirovannyy-samolet-a-50u

33132783852_65fd1545c8_k.jpg


33247371156_bb409143c7_k.jpg
 
Шо, опять?
Дмитрий Рогозин заявил, что властям следует рассмотреть вопрос о прекращении поставок в Россию зарубежных самолетов. По его словам, меры по улучшению эксплуатационных характеристик отечественных лайнеров уже проводятся.
Нажмите, чтобы раскрыть...
https://www.dp.ru/a/2017/03/06/Rogozin_predlozhil_otkazat?utm_source=rnews
 
Реклама
nowhow сказал(а):
Маск - Остап Бендер 21 века). Такую конкуренцию лучше проиграть.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Попилджет 2.0 . Ничего не напоминает? Это Остап обвалили стоимость запуска Протона.
Пока лишь Протон спасает то, что Фалькон не до всех орбит достает, но это вопрос времени.

О попилах лучше с 1:27 посмотри

 
Alfred сказал(а):
Свершилось)/
Нажмите, чтобы раскрыть...
Оттуда:
Формирование транспортного дивизиона ОАК предполагает создание единого контура управления транспортными программами – тяжелого Ил-76, легкого Ил-112, перспективных среднего и сверхтяжелого транспортников. Головной компанией транспортного дивизиона станет ОАО «Ил». На его базе произойдет консолидация ВАСО, Авиастар-СП, ОАК-ТС, ЭМЗ им. Мясищева, а также ряда ремонтных предприятий.
Нажмите, чтобы раскрыть...
По-сути, мы видим создание корпорации "Ильюшин". Думаю, в дальнейшем вся эта байда с дивизионами закончится, и в рамках ОАК будут функционировать несколько корпораций - Сухой, Иркут (Яковлев), Ильюшин, Туполев etc.
 
А 114 к ним будет отнесён, или его отрежут?
И сопровождение антоновских транспортников?
 
Посторонним В сказал(а):
Думаю, в дальнейшем вся эта байда с дивизионами закончится,..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Когда (именно "когда" а не "если") последуют очередные обвинения ОАК в низкой эффективности, ответом на это будет очередная реорганизация.
Так что эта байда будет вечной...

DmitryO сказал(а):
А 114 к ним будет отнесён, или его отрежут?
Нажмите, чтобы раскрыть...
114-й должен быть в дирекции / сегменте / директорате гражданской авиации.

DmitryO сказал(а):
И сопровождение антоновских транспортников?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А это уж кому из вице-президентов ОАК не удастся отбрехаться. :)
Скорее всего, это будет в департаменте сервисного обслуживания авиационной техники государственного назначения - Рогозин-старший всеми силами постарается избежать подкладывания своему сынуле такой свиньи.
 
A_Z сказал(а):
Экспериментальный машиностроительный завод им. Мясищева занялся самостоятельным обслуживанием транспортных самолетов Ан-124 «Руслан», которые эксплуатируются в России
Нажмите, чтобы раскрыть...

Непонятно, что значит "техническое сопровождение по всему жизненному циклу". Т.е. СЛГ для самолетов 224-го ЛО будет выдан на основании заключения от ОКБ Мясищева? А как же ОКБ Ильюшина? Значит ли это что ОКБ Мясищева назначили ответственным за поддержание ЛГ гражданских Ан-124?
 
Alex76 сказал(а):
Т.е. СЛГ для самолетов 224-го ЛО будет выдан на основании заключения от ОКБ Мясищева? А как же ОКБ Ильюшина?
Нажмите, чтобы раскрыть...
http://www.uacrussia.ru/ru/corporat...mashinostroitelnyy-zavod-im-v-m-myasishcheva/
ОАО «Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М. Мясищева»
Сокращенное наименование: ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева»
Организационно-правовая форма: Открытое акционерное общество
Адрес: 140180, Российская Федерация, Московская область, г. Жуковский, ул. Наркомвод, д. 7
Телефон: +7 (495) 728-41-31
Факс: +7 (495) 728-41-31
E-mail: [email protected]
Интернет: http://www.emz-m.ru /

Руководство:
Единоличный исполнительный орган - управляющая организация Открытое акционерное общество "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина"
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Alex76 сказал(а):
Т.е. СЛГ для самолетов 224-го ЛО будет выдан на основании заключения от ОКБ Мясищева?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пока трудно сказать, как это будет оформлено "бюрократически". Я вижу два варианта:
1. Перепишут АП в части возможности сопровождения ВС не только разработчиком / держателем СТ (разговоры об этом, как вы наверняка помните, были).
2. Будут выписывать некие "филькины грамоты", наподобие той, которую оформили по новосибирским Ан-2.

Мне более вероятным кажется второй вариант. Особенно с учётом того бардака, который творится у нас сейчас по части сертификации.
 
Реклама
Компанию "Ил" возглавил сын Дмитрия Рогозина
Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации утвердил Алексея Рогозина, сына заместителя председателя правительства России Дмитрия Рогозина, в должности генерального директора ОАО "Ил". Его предшественник Сергей Вельможкин, возглавлявший компанию с 2015 года, досрочно сложил свои полномочия.
Начало конца?
 
Назад