Black Cat
Старожил
AFAIK вклад лично Уильяма Боинга в проектирование самолетов достаточно ограничен.
Новости Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)
Посторонним В
Старожил
По-настоящему причастные люди и сейчас точно знают фамилии тех, кто реально конструирует ЛА.
Если Вы их не знаете, это говорит лишь о том, что Ваша причастность уже в прошлом, только и всего.
Бурундук
Старожил
61701, а кого вы называете либеральным блоком? Неужто КГБшник Путин - либерал? Или налоговик Мишустин? Или, не к ночи упомянуты, Сердюков с Рогозиным? Может, Нерадько либералом стал, а я этот момент как-то упустил? Или Слюсарь?
Последнее редактирование:
Посторонним В
Старожил
Удивительно вы умеете связать в одной фразе две взаимоисключающие мысли.
Вы сначала определитесь, что будете делать - грубить или обижаться, а уж потом мы будем с вами дискутировать...
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
А мы , что на передаче у Соловьева? Щас придет модератор и всех забанит, я так вообще у них на крючке, так что про либералов не в этой теме.
Бурундук
Старожил
61701, про таинственных и могущественных либералов вы начали. Вот и спрашиваю, где вы их нашли.
Теперь я понял, что это у вас мантра такая.
Кто виноват? Либералы. И всё прекрасно до следующего обнуления.
Можно ещё 16 лет тасовать фирмы, продавать землю и сажать по всем постам своих сыночков - безумно эффективных менеджеров.
Ту-155
Бывший
@61701не спорьте.
У собеседника точно есть пруфы, что "КГБшник Путин" хочет похерить на корню традиции нашей авиации.
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Какая ерунда , если там где принимаются решения, сидят люди которые стесняются назвать новый отечественный самолет именем конструктора Сухого и называют его Суперджет? Вы поймите комичность ситуации, находиться на грани пропасти с убитым авиапромом и первый российский авиационный продукт назвать СУПЕР?
СУПЕР , который никому в мире не известен , что это за Супер и только американская разведка докладывала, что там есть след фирмы Сухой
Так мало того, вместо того, чтобы тихо облетать это сырое и больное недоношенное дитя внутри своей страны, в российских компаниях, тихо , чтоб никто не слышал, устранить все косяки, добиться хороших налетов и только потом сказать миру, а вот у нас есть неплохой сертифицированный самолет "под ключ", эта команда ломанулась его продавать за рубеж, так сказать в сыром виде. Авантюра закончилась: а)трагедией, б) потерей имиджа самолета, почему? Потому , что подход такой был с самого начала, абсолютно без ответственные решения , то Армянам, то в Индонезию, то в Мексику. Слезы текут от стыда и позора. Имидж самолета ниже всяких планок . Кто принимал эти решения, кто надеялся на авось , почему не учли хотя бы наш советский опыт ввода в строй новых самолетов? Так кто командует , менеджеры , которым надо продать или авиационные специалисты, которые знают чем все это может закончится? Такое ощущение , что это умышленное вредительство направленное против успеха страны и успеха этого самолета, начиная от названия и английской кабины , которая превратила документацию этого самолета в тарабарщину, и заканчивая мировым "успехом" на рынке региональных самолетов.
Да, конечно, Азимут, который летает по 8 часов и АФЛ теперь летает, так вот только сейчас и надо было только начинать думать о продажах за рубеж, когда самолет более менее начал летать. Смею напомнить , что нашей гражданской авиации 98 лет и не стоит стесняться ее традиций , ее опыта и имен, которые ее прославили . Это надо знать и руководствоваться этим опытом иначе выйдет очередной Супер.
E-gen
Старожил
СУПЕР , который никому в мире не известен , что это за Супер и только американская разведка докладывала, что там есть след фирмы Сухой
Лично мне нравится традиция называть самолеты Ту-, Ил-, Су- и т.п., но, поверьте, потенциальным покупателям на это вообще накласть. Пусть назовут хоть "кривая кастрюля-0,7" или "мега-гипер звездолетъ 100500". От этого он лучше или хуже эксплуатироваться не будет.
Дмитрий70
Местный
На сем дискуссию не продолжаю. Высокомерные советы оставьте себе. Не я начал связывать и грубить, не мне и заканчивать.
Yuha
Мамонт
Не проецируйте
bombdropper
Местный
Чтобы всем окончательно стало ясно откуда ветер дует -у некоторых товарищей еще иллюзии остаются...
"Как ранее сообщалось, в целях налогового стимулирования развития гражданской авиации законопроектом предлагается освободить от обложения НДС ввоз на территорию России и другие территории, находящиеся под ее юрисдикцией, гражданских воздушных судов, подлежащих государственной регистрации в Государственном реестре гражданских воздушных судов, передает ТАСС.
Также проект, разработанный Минфином, предлагает освободить от НДС ввозимые авиадвигатели, запасные части и комплектующие, печатные издания, необходимые для разработки и испытания гражданских самолетов и двигателей".
Теперь Пермяки будут платить НДС, да еще 20%, а богопротивные мериканцы неа...
Да,да 61701 -Либерда поганая,видимо уже и в правительство пробралась...пойду Вести России посмотрю...
"Как ранее сообщалось, в целях налогового стимулирования развития гражданской авиации законопроектом предлагается освободить от обложения НДС ввоз на территорию России и другие территории, находящиеся под ее юрисдикцией, гражданских воздушных судов, подлежащих государственной регистрации в Государственном реестре гражданских воздушных судов, передает ТАСС.
Также проект, разработанный Минфином, предлагает освободить от НДС ввозимые авиадвигатели, запасные части и комплектующие, печатные издания, необходимые для разработки и испытания гражданских самолетов и двигателей".
Теперь Пермяки будут платить НДС, да еще 20%, а богопротивные мериканцы неа...
Да,да 61701 -Либерда поганая,видимо уже и в правительство пробралась
...пойду Вести России посмотрю...E-gen
Старожил
Вам уже один раз рекомендовали, прежде чем постить всякий бред, ознакомиться с базовыми экономическими понятиями, к примеру, как уплачивается и как возмещается НДС.
bombdropper
Местный
А что в тексте ясно сказано-"... в целях налогового стимулирования..."все претензии к правительству...
Товарищ оставьте свой менторский тон для своей жены,ведите себя прилично...
brab
Старожил
НДС фактически платит конечный потребитель, т.е. физлицо (даже если мы про такую штуку как ПД14). Конторам (за редким исключением к которым пермский авиазавод не относится) вобщем то на НДС пофиг
bombdropper
Местный
Мы говорим не о конкретном предприятии,например "Авиадвигатель",а о всей цепочке создания добавленной стоимости внутри страны.Чем больше созданная внутри!страны добавленная стоимость,тем больше валовый НДС собираемый в бюджет.Что вам не ясно?
1.При производстве сложных наукоемких продуктов валовая добавленная стоимость может достигать 1000 %.
2.Валовый размер НДС не зависит от количества участников цепочки создания стоимости.
3.Некоторые страны не взимают НДС вообще(США) а большинство возвращают НДС при экспорте.
4.Взимание НДС с импортного товара и есть способ выровнять условия экономической деятельности между национальным производством и импортом.
5.Отказ от взимания НДС с импортных товаров создает не равные условия в пользу иностранных компаний.
Я это не для вас написал с E-gen кто вы,и что вы здесь делаете мне давно понятно.
E-gen
Старожил
Даю наводку: НДС возмещают не только при экспорте.
SDA
Старожил
но далеко не полностью возвращается
на эту разницу наше правительство и живёт
#автоудаление
Yuha
Мамонт
Ну да. За все по итогу всегда платит конечный потребитель.
bombdropper
Местный
У нас конечный потребитель государство,так как оно покрывает убытки авиакомпаний...