Новости Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)
Посторонним В
Старожил
Вот ещё пара фоток процесса сборки фюзеляжа по-новому:
В сравнении с тем, что было прежде, конечно, впечатляет:
Ту-155
Бывший
Сколько в год собирали в Тапках? 45?
Бурундук
Старожил
В 1985 - 54, в 1986 - 59, в 1987 - 60, в 1988 - 58
Расчётная мощность Авиастара - 50-60 больших самолётов. "Больших" - это Ан-124 и ещё один тип.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Та то ж было по допотопной устаревшей технологии!
А вы по передовой попробуйте...
А вы по передовой попробуйте...
fynnext
Llwyd - ирландский космонавт
интересно, с какого момента пошла автоматизация?
роботов-манипуляторов не видать, автоматизированному крану руками не машут, груз верёвками не придерживают.
раньше краном поставили на тележку, по рельсам прокатили - опа! есть случка Ф-1 и Ф-2.
а тут как? платформы на воздушной подушке и мешок лазеров вкупе со спутниковой навигацией?
Последнее редактирование:
gourry
Старожил
Не удивлюсь если автоматизация начинается с того момента, когда подводят отсеки на несколько сантиметров. Или вообще имеется в виду меганавороченная измерительная система+правильный контроллер крана
#АУ
Eduard_AB
Старожил
Как все стыкуемые секции фюзеляжа теми "красными хреновинами", за которые на этом фото подвешена на стропах Ф-1, будут установлены на "серые колонны" в желтых оградках.
На этом же фото видно, что Ф-2 на них уже стоит.
Вот эти "серые колонны" и есть роботы-манипуляторы.
По сути они, вместе с "красными хреновинами" (индивидуальными "проставками" для конкретного типа ЛА), и являются автоматизированным стапелем для "безстапельной" сборки.
Последнее редактирование:
SDA
Старожил
наконец таки хоть кто-то на этом форуме не побоялся взять это слово в кавычки!
ashkalikov
Старожил
А как же импортозамещение?
Аналогичные подвижные платформы, немецкого производства, используются при сборке Ил-114 (тут такие же - судя по внешнему виду).
A_Z
Старожил
Радостные взвизги на тему "в Ульяновске установлен российский сборочный комплекс" были очень громкими - но потом как-то стихли.
Fencer
Старожил
Минфин и «Роскосмос» вступили в публичные препирательства о сокращении расходов
Сокращение приведет к дальнейшему затягиванию сроков выполнения космических программ
www.vedomosti.ru
alexfill2015
Старожил
ОАК на форуме «Армия-2020»
AH_R
Старожил
В этих фразах прекрасно всё!
Караван идёт!
А что вы хотели после развала девяностых?
Авиастроение поднимается с колен!
p.s. Жаль, что я у Лапшина в игноре.
gourry
Старожил
На КБ не хватит, а вот на фонд оплаты труда на КБ с жалкими двумя сотнями человек вне Москвы - вполне.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
... и кому оно "с жалкими двумя сотнями человек вне Москвы" упало??
... и что с него вообще поимеешь??
... а тут!
AH_R
Старожил
Я именно про ФОТ, да ..
про то, что можно существующим конструкторам ГСС, КБ Яковлева существенно так накинуть, я даже не упоминаю ...
alexfill2015
Старожил
Названа сумма долгов производителя невостребованных Sukhoi Superjet 100
Долги перед банками «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), которая является крупнейшим оборонным холдингом России и производителем невостребованных гражданских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), составляют около 530 миллиардов рублей Названа сумма долгов производителя невостребованных Sukhoi Superjet 100
Долги перед банками «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), которая является крупнейшим оборонным холдингом России и производителем невостребованных гражданских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), составляют около 530 миллиардов рублей Названа сумма долгов производителя невостребованных Sukhoi Superjet 100
military_upir
Старожил
и кто-то еще обижается, что журналисты- вторая древнейшая профессия?! Имхо, представители первой- более честные