Новости холдинга "Вертолёты России"

Реклама
cot сказал(а):
По правде ничего нового. Просто линейка Ми-8 продолжается.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Действительно, фигня какая! Востребована машина уже больше полувека - и ничо!..
У амеров, вот, тоже с Chinook-ом ничего нового те же полвека не происходит - просто продолжают линейку, да и всё... ;)
 
www.aex.ru

РРоÑÑии пÑедÑÑавили "ÑемнÑÑ ÐºÐ°Ð±Ð¸Ð½Ñ" Ð´Ð»Ñ Ð²ÐµÑÑолеÑов Ðи-8

Ð ÐоÑкве ÑоÑÑоÑлаÑÑ Ð¿ÐµÑÐ²Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑеÑенÑÐ¸Ñ Â«Ð Ð¾ÑÑийÑÐºÐ°Ñ ÑовÑÐµÐ¼ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð°Ð²Ð¸Ð¾Ð½Ð¸ÐºÐ°Â 2020». Ð ÑÐ°Ð¼ÐºÐ°Ñ Ð¼ÐµÑопÑиÑÑÐ¸Ñ Ð±Ñла пÑедÑÑавлена новаÑ
www.aex.ru
 
topwar.ru

Гендиректор «Вертолетов России» объяснил смысл объединения КБ Миля и Камова

Создание Национального центра вертолетостроения (НЦВ), в который вошли КБ Миля и Камова, преследует цель перебалансировки мощностей и повышения качества конструкторской документации. Об этом заявил гендиректор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский. По словам Богинского, основной
topwar.ru topwar.ru
 
www.aex.ru

ÐÐРдоÑÑоÑно пеÑедал паÑÑÐ¸Ñ Ðи-8ÐТÐ-5-1 Ð´Ð»Ñ ÐинобоÑÐ¾Ð½Ñ Ð Ð¾ÑÑии

Ð ÑÐ°Ð¼ÐºÐ°Ñ Ðдиного Ð´Ð½Ñ Ð¿Ñиемки военной пÑодÑкÑии ÐазанÑкий веÑÑолеÑнÑй завод Ñолдинга "ÐеÑÑолеÑÑ Ð Ð¾ÑÑии" (вÑÐ¾Ð´Ð¸Ñ Ð² ÐоÑкоÑпоÑаÑиÑ
www.aex.ru
 
sdelanounas.ru

Нигерия получила еще два вертолета Ми-35М

dambiev.livejournal.comКак сообщает TeleVision Nigerian 3 августа 2020 года на нигерийскую авиабазу Макурди рейсом российского транспортного самолета Ан-124-100 доставлены из России два очередных боевых вертолета Ми-35М новой постройки.Контракт...
sdelanounas.ru sdelanounas.ru
 
Эксклюзив «Реального времени»: как делают премиальные вертолеты Aurus в Казани
2c315e3eceda513b.jpg
3d010a60dcd2fe3a.jpg
20e41932d7ec813b.jpg
151f98ae9bc9a388.jpg
722447387fb90304.jpg
aaab39a0cfbfe884.jpg
d5b9af1966c56e60.jpg
ef774412ea996b01.jpg
realnoevremya.ru

Эксклюзив «Реального времени»: как делают премиальные вертолеты Aurus в Казани

Винтокрылый «лимузин» Первые люксовые вертолеты «Ансат Aurus», произведенные на Казанском вертолетном заводе (КВЗ, входит в госкорпорацию «Ростех»), отправятся к покупателям уже в этом году — сейчас холдинг «Вертолеты России» ведет переговоры с потенциальными владельцами. Вертолет успешно прошел...
realnoevremya.ru realnoevremya.ru
 
Вертолеты России" представили на форуме "Армия" новейшую высокоскоростную лопасть для боевых вертолетов

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках Международного военно-технического форума "Армия-2020" представил цельнокомпозитную вертолетную лопасть новой формы, которая повысит максимальную скорость боевых вертолетов типов Ми-28 и Ми-35

Данная лопасть обладает новыми упруго-массовыми и аэродинамическими характеристиками, она изготавливается по технологии одношагового формования в прессформе. Новая лопасть была испытана в составе летающей лаборатории перспективного скоростного вертолета.

"В ходе испытаний летающая лаборатория на базе вертолета Ми-24, оснащенная комплектом новых лопастей, достигла скорости более 400 км/ч без внесения схемных изменений в конструкцию вертолета. При этом были нам удалось сохранить низкий уровень вибраций и нагрузок, что говорит о высоком потенциале данной разработки", – отметил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

В настоящее время на лопасти с новым профилем проходят заводские летные испытания на вертолете Ми-28Н.
NNqfnWhp4cE.jpg
 
Реклама
www.aex.ru

РоÑÑÐµÑ Ð½Ð°Ñал ÑеÑийное пÑоизводÑÑво обновленного веÑÑолеÑа Ðи-35Ð

Холдинг "ÐеÑÑолеÑÑ Ð Ð¾ÑÑии" (вÑÐ¾Ð´Ð¸Ñ Ð² гоÑкоÑпоÑаÑÐ¸Ñ Ð Ð¾ÑÑеÑ) наÑал ÑеÑийное пÑоизводÑÑво боевÑÑ Ð²ÐµÑÑолеÑов Ðи-35Рв обновленном
www.aex.ru
 
vpk.name

Первый этап опытно-конструкторских работ по вертолету "Минога" рассчитан до 2023 года

Морской вертолет в перспективе должен заменить многоцелевой корабельный вертолет Ка-27<br>Первый этап опытно-конструкторских работ (ОКР) по вертолету "Минога", контракт на который подписали на "Армии-2020", рассчитан до 2023 года. Об этом сообщил ТАСС во вторник глава холдинга "Вертолеты России"...
vpk.name vpk.name
vpk.name

Перспективный боевой вертолет может появиться в 2027 году

Будет формироваться ТЗ на вертолет с поставками на конец текущего десятилетия - начало следующего, отметил глава холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский<br>Перспективный боевой вертолет, техническое задание (ТЗ) к которому формируется сейчас, может появиться уже в 2027 году. Об этом сообщил...
vpk.name vpk.name
 
www.aex.ru

"ÐеÑÑолеÑÑ Ð Ð¾ÑÑии" поÑÑавÑÑ ÐинобоÑÐ¾Ð½Ñ Ð Ð¾ÑÑии два веÑÑолеÑа Ðи-38

Холдинг "ÐеÑÑолеÑÑ Ð Ð¾ÑÑии" (вÑÐ¾Ð´Ð¸Ñ Ð² гоÑкоÑпоÑаÑÐ¸Ñ Ð Ð¾ÑÑеÑ) заклÑÑил Ñ ÐинобоÑÐ¾Ð½Ñ Ð Ð¤ конÑÑÐ°ÐºÑ Ð½Ð° поÑÑÐ°Ð²ÐºÑ Ð´Ð²ÑÑ Ð²ÐµÑÑолеÑов Ðи-38 Ñ
www.aex.ru
 
Вертолет Ми-171А2 сертифицирован в Южной Корее. Валидация сертификата подтверждает соответствие конструкции вертолета местным требованиям по безопасности полетов и разрешает его эксплуатацию в Республике Корея.

Первым зарубежным эксплуатантом Ми-171А2 стала Республика Казахстан. Кроме того, сертификат вертолета был валидирован авиационными властями Индии и Колумбии. Валидировать сертификат Ми-171А2 также планируется в КНР, Бразилии, Мексике, Перу и других странах.
 
Красавец.
Но такая белизна копотью же мгновенно зарастать будет...

Фотография вертолёта · Миль · Ми-38Т · 38015 (зав.н. 26001) · Казанский вертолётный завод (КВЗ) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография вертолёта. Разработчик: Миль, модификация: Ми-38Т, бортовой номер: 38015, оператор: Казанский вертолётный завод (КВЗ), место съёмки: Москва - НЦВ им. Миля и Камова (Люберцы), фотограф: Олег Подкладов (c)
russianplanes.net russianplanes.net

Фотография вертолёта · Миль · Ми-38-2 · 38014 (зав.н. ОП-4) · КБ Миля (МВЗ) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография вертолёта. Разработчик: Миль, модификация: Ми-38-2, бортовой номер: 38014, оператор: КБ Миля (МВЗ), место съёмки: Москва - НЦВ им. Миля и Камова (Люберцы), фотограф: Григорий Ш. (c)
russianplanes.net russianplanes.net

Фотография вертолёта · Миль · Ми-38-2 · 38014 (зав.н. ОП-4) · КБ Миля (МВЗ) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография вертолёта. Разработчик: Миль, модификация: Ми-38-2, бортовой номер: 38014, оператор: КБ Миля (МВЗ), место съёмки: Москва - НЦВ им. Миля и Камова (Люберцы), фотограф: Евгений Волков (c)
russianplanes.net russianplanes.net
 
Реклама
Назад