Общеисторическая. (ЧА)

Реклама
mskavia.ru

О сайте - ВЕТЕРАНЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Предлагаем вашему вниманию сайт посвященный ныне живущим и безвременно почившим Ветеранам Воздушного Флота Гражданской Авиации. Этот сайт является результатом работы группы энтузиастов в состав которой вошли люди разных возрастов, профессий и религиозных убеждений объединенных одной идеей...
mskavia.ru mskavia.ru
 
История и боевой путь 184-го гвардейского Полтавско-Берлинского тяжелого бомбардировочного полка
 

Вложения

  • IMG_0001.pdf
    6,9 МБ · Просмотры: 0
Незабытые герои авиаразведки l0-го ОРАП. 2-й АПДР ГК КА
 

Вложения

  • IMG_0009.pdf
    15,7 МБ · Просмотры: 0
Последнее редактирование:
Еще раз к истории электровертолетов в СССР
 

Вложения

  • IMG_0011.pdf
    4,1 МБ · Просмотры: 0
Трехмоторный бомбардировщик А.С. Москалева (проект САМ-20 3-М-105 1940 года)
 

Вложения

  • IMG_0010.pdf
    4,5 МБ · Просмотры: 0
Реклама
Доброго времени ! Не знаю в правильный ли раздел пишу, но попробую. Помогите определить с какого самолета этот поршневой узел времен вов, если это возможно.Есть клеймо. С Ув!)
817269
817270
817271
817272
817273
 
Очень похоже на Райт-Циклон или М-25/62/63, а так на Тризне лучше попробовать.
 
Пара вопросов к знатокам истории Екатеринбурга.

1) Как известно, в середине 80-х старый аэропорт Уктус ("на Ботанике") был закрыт и переведен на аэродром Арамиль. В здании аэровокзала разместилось Уральское управление гражданской авиации. А где оно находилось до этого?

2) Какие городские маршруты ходили в старый Уктус?
 

Полеты су-27 - Страница 94

Каждую ракету, снаряд - в цель https://aviamirinfo.ru/ltu-istrebiteley-baltflota/
forums.airforce.ru
С опозданием но все таки стоит отметить неординарную дату:
35 лет назад, 13.09.1987 состоялась громкая всемирная презентация Су-27.
Нет, понятно, что к этому времени фото нового советствого истребителя уже появились в специализированных западных изданиях, поскольку машины этого типа уже находились в составе строевых частей, в частности в 941 иап (Килп-Явр) и неоднократно вылетали на перехват натовских самолётов. Однако в данном случае премьера была шумной, повлёкшей за собой скандал даже на дипломатическом уровне. И все потому, что в кабине нашего перехватчика находился молодой старший лейтенант В. Цымбал. О том, как именно развивались события в данном случае написано достаточно много, не буду пересказывать. Желающие всегда могут найти нужные ссылки. Напомню только, что в результате этого происшествия на западе впервые появились первые детальные фото нашего новейшего самолёта. Так началась всемирная слава Сказал-27...
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Реклама
Назад