Опыт Эрлайнерс.нет

Кстати, есть ли что-то на а.нет ну тима членства какого-нибудь платного и какие привелегии даёт оно? Я видел что-то типа First Class Membership. Членство первого класса или как там правильно перевести. Или это не относится к фотографам? Вообще есть привелегии платные же вроде,что они дают?
 
Реклама
LUnatic,

не считается:) все фотографии разные и "тушки" разные и оптика:) и цвета разные:) крайнию не берем там любитель навернуть saturation
 
Последнее редактирование модератором:
А ты вообще что этой фото хотел показать?и мужику на линии огня надо было крикнуть, чтобы свалил из кадра.
 
ivandalavia сказал(а):
А ты вообще что этой фото хотел показать?и мужику на линии огня надо было крикнуть, чтобы свалил из кадра.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ничё не хотел показать, ну мож того что как много всего.)) А мужику, мужику если бы якрикнул меня бы самого по огонь поставили ну их нафиг, мож они злые.)))
 
Ми8 и мужик здесь лишние.дальше соображай сам.если нет кадра без них, тогда эту в корзину.и позволю себе влится в бесконечные ряды бесплатных советчиков.не шли на Анет фотографии одного и того же самолета.с одного и того же ракурса.в один световой момент дня.забудь про свой ту134ш-оно уже достало.если ты собрался ляпать каталог-то там должно быть много!разных!самолетов.а не крафтов.а вообще возьми за правило-СНИМАТЬ! ИНТЕРЕСНО!если не с кого брать пример-бери с меня.посмотри мои фото.если найдешь там хотя в один и тот же ракурс,я молчу уже про один и тот же самолет,с меня литр Абсолюта
 
@ntuan сказал(а):
Скажите вот эти две пройдут или нет? Обе не очень удачные фотки, на первой если быть глазастым и присмотреться на киле видны провода, т.е. по фюзелю и по нему проходили провода высоковольтных линий, а вторая ваще мне кажется не удачная, но тем не менее интересно мнение профи возьмут иои нет?
Нажмите, чтобы раскрыть...
@ntuan,
Нормальные фотки! Поаккуратнее затереть "провода высоковольтных линий", и нормуль. Только не оч. понятно, зачем вы их загоняете вверх в кадре то - присмотритесь - снизу неба больше, чем сверху!

И не касательно этих фот две ремарки - думаю, можно было найти место и без высоковольтных линий, это раз, и два - старайтесь писать немного аккуратнее в плане языка - то кручено пишете на разных ветках, то без запятых, по два раза ваши посты перечитывать приходится; это же не аська, а форум, вас читают десятки людей...
 
Последнее редактирование:
Всем, кто до сих пор вопрошает...
Не рассчитывая на литр абсолюта с Ивана )))), хочу сказать, что он в общем-то, прав! Анет - не панацея популярности. Снимать надо для себя, снимать надо больше, и в момент нажатия на спуск об Анете вообще надо забыть ! Надо фотать так, что не подгонять свой снимок под рамки Анета, мать его так, прости Господи, а чтобы скриннеры (если уж вы всё равно посылать собираетесь) прониклись вашей фотой. Не бороться с Анетом надо, а удивлять его. Не для Анета надо снимать, а для себя. От этого чувства сразу ваш взгляд в объективе изменится. Сразу начнете искать ракурсы, свет-тени, день-ночь, задний план, движение, экспрессию и кучу всего другого, что вам в тот момент стукнет в голову или попадется в объектив! Короче - не гнитесь под Анет - ломайте его под себя!
 
ivandalavia сказал(а):
а вообще возьми за правило-СНИМАТЬ! ИНТЕРЕСНО!если не с кого брать пример-бери с меня.посмотри мои фото.если найдешь там хотя в один и тот же ракурс,я молчу уже про один и тот же самолет,с меня литр Абсолюта
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да кто спорит? Нет у меня возможности быть часто в портах это всё, что я наснимал летом и осенью, всего четыре споттинга, в Аэродроме всё одинаковое ну и плюс праздник, хотя нет не 4 споттинга, а 6, но те два в тёмное время суток и не удобные, по этому снимки даже на planepictures все зареджектили, а здесь и подавно в топку пойдут не хочу даже грузить их сюда. Был бы шанс почаще ездить или видеть разнообразие, было бы много разнообразных, а так одинаковые, что я могу плделать? Я не виноват что Челябинск полная жопа в отношении к траффику даже ЕКБ лучше, что немного бесит.:D
 
Последнее редактирование:
Реклама
Мелихов Александр сказал(а):
Нормальные фотки
Нажмите, чтобы раскрыть...
Трудно найти ракурс, не там где надо воткнули провода.)) Запятые иногда пропускаю потому, что сонный или из-за того, что проснулся недавно. С низу больше неба, а я на глаз делаю, сетку врубаю редко. Будет реджект, опять отправлю, мне не лень и времени куча.
 
всё... я на скриннеров точу заточку.... это пздц( как можно было отреджектить ЭТО:

xd.jpg


мотив и дарк) они такие милые эти скриннеры)

мне кажется они уже роботами стали... простой красоты не видять а только критерии реджекта...

нужны пояснения... почему мотив, почему дарк???
 
MAFIA сказал(а):
всё... я на скриннеров точу заточку
Нажмите, чтобы раскрыть...
Самолёт-то не по центру кадра! В низу совсем мало места, а дарк наверное из-за того, что ну совсем ничего не видать на самолёте, хотя такие фотки там есть, мотив, не знаю.)) Видимо что-то им не нравится. мучай мож примут ,а самолёт не по центру!
 
@ntuan, Нормально) по центру) снизу даже чуть больше места;) дарк... не ну а какой ещё может быть самолёт если солнце совсем за ним и оно ещё в камеру светит, тем самым затемняя его... а вот мотив не могу совсем понять(((((

А тут вы че-нить видите? http://www.airliners.net/photo/USA---Air/Boeing-C-17A-Globemaster/1224120/L/ я тож ниче не вижу:rolleyes: так что скриннеры двуличные...
 
Я бы вот так обрезал не смотря на красивое небо, что ты стараешься угодить им, ну не приняли и не надо что в этом счастье? У тебя есть превосходная фотка, а ты хочешь чтобы они приняли её.
 
Господи спаси и сохрани.у нас кажется появились неугомонные ДЮРАСЭЛ-СПОТТЕРЫ :) :) :) ребята-хотите научится снимать по настоящему? Купите и вставте в свои фотоаппараты карточки на 64 мГб:)
 
ivandalavia, Карточка на 64мб? Тогда уж лучше цифру на полку, а из чулана Зенит Е откопать :)
 
Реклама
Да не знаю я не стремлюсь на а.нэт жо того как я выложил первую фотку у меня ничё непринимали и я ничё не отправлял, да и что теперь ну не приняли пофигу. Я так-то для себяфотаю, а вот Мафия сильно переживает.))
 
Назад