Ну в 80-е годы было много рейсов в Сочи из ГДР, как я уже упоминал про немецких нудистов ) Берлин-Сочи, Лейпциг-Сочи, Прага-Сочи, Будапешт-Сочи. Ну в 1966 году подозреваю, что было тоже самое, только на Ил-18.
Про Сочи в период с 1950-х по 80-е гг вообще мало сведений в общем доступе. Даже какие то общеизвестные факты трудно найти.
Ну может быть просто курортный аэропорт вызывал тогда меньше общественного интереса, чем какие-нибудь республиканские столицы или аэропорты всесоюзных строек и промышленных центров (с пропагандистской точки зрения). Да и Сочи тогда был не таким фешенебельным курортом как сейчас, и был на вторых ролях после того же Крыма и Абхазии ) А может быть дело и в местных кадрах, что не находилось таких инициативных и заинтересованных людей, как например Вас в Толмачево ))))
dzen.ru
Даже в 90-е выполнялись рейсы МЖ, с промежуточной посадкой в России с поДсадкой паксов без выхода паксов с первоначального аэропорта. А в 60-х это было обычной практикой просто по причине дальности мах авиапарка, а это были и Ил-18, и Ту-104, а ранее ИЛ-14. это уже после 2000-х граница запретила такое.
Пляжи уж больно разные были видимо. Я так впервые в Адлере на пляже был в 84 годе, а вот в Одессе в 60-х бывал. Не думаю, что Адлерские пляжи сильно отличались от Одесских. А вот Варна была не чужда и для иностранцев в те годы, не СЭВовских.
Ещё Югославия была, правда не для всех )
Сравнили хрен с редькой )) Сочи не чета Варне, особенно в те то годы )
Сильно не для всех. С точки зрения СССР Югославия - вообще капстрана (по возможности туда съездить). С точки зрения ГДР - тоже.
А никаких других там и быть не могло. Имхо, некоторые современные "исследователи" советской ГА придают слишком большое значение термину "международный аэропорт". Ну, залетали а Сочи пару раз а месяц интерфлюговские тушки, завозя в Пицунду и Дагомыс парт- и госчиноаников из ГДР. И от этого Сочи и другие порты резко становились "международными".? ..
