Я понимаю вашу точку зрения, но нельзя смотреть однобоко. Ни при каких суперменеджерах не будет ничего без исполнителей. А советские кадры 30-х....тоже нельзя смотреть однобоко. Да, рабочий класс был диким, ноинженеры-разработчики были вполне себе на уровне. Во первых обучение было еще старыми кадрами, во вторых оно велось без дураков, по воспоминаниям людей обучавшихся в те годы все было на высоком уровне.
Значит Вы не поняли сути дискуссии.
Мне кажется понял. Просто у вашего оппонента свой взгляд на все, взгляд банкира.
Ну вообще я уж не знаю какие там старые кадры могли обучать авиационным специальностям, учитывая, что в стране был один-единственный человек с профессиональным образованием - Туполев. Остальные были самоучками и авиационная наука в 30-е как бы была в зародыше. Но и тут нет. Была поставлена задача подготовки новых кадров с нуля и её решали. И почитайте любые воспоминания - старых преподавателей массово как минимум увольняли, на их место приходили не очень грамотные, но лояльные. Соответственно и студенты вчера читать научились, сегодня начали аэродинамику изучать. Тем не менее даже с такими кровопусканиями получилось школу создать. И речь не о том, что самолёт получается из аккредитивов. Я сказал, что создание финансовой системы, способной обслуживать высокотехнологичные отрасли - занимает гораздо больше времени и сложнее, чем собственно создание этой самой промышленности. Аналогично и вырастить менеджеров, способных руководить отраслью - намного более сложная задача, чем выучить любые технические и тем более рабочие кадры.
Самолетов, разработанных с импортными ПКИ! Про каких именно?) Какие производимые российские самолеты без импортных ПКИ, какие разрабатываются без использования импортных ПКИ, производство (разработку) оставшихся тормозит. Коренным образом мешает тем, где используются ключевые компоненты влияющие на летную годность и где для их замены потребуется сертификация по новой.
Согласен нужна. Без поддержки их не будет. А вот без контроля какими они (самолеты) будут вопрос.
Да и сам вопрос не менее прикольный.
www.rbc.ru
Все давно понятно. Ничего нового с незапамятных времен.
что тут понимать - китайский синдром...
www.rbc.ru
Всё это мы уже видели. И меморандумы и твердые контракты.
И?