A_Z
Старожил
На протяжении жизни машины у неё может быть несколько гл. конструкторов / руководителей темы.
На протяжении жизни машины у неё может быть несколько гл. конструкторов / руководителей темы.Ил-18 в этом году уже 65 лет с первого полëта. Как его главному конструктору может быть 69 ? Или я что-то не так понимаю?
Сдирали раньше. Сдирают сейчас. И будут сдирать. Ничего нового за 100 лет Российской авиации.
И даже больше, сдирали и тысячу лет назад и не только в авиации. Пытаются это регулировать патентами, не всегда успешно.Сдирали раньше. Сдирают сейчас. И будут сдирать. Ничего нового за 100 лет Российской авиации.
Совершенно верно. Печалит то, что раньше этого не скрывали, не выдавали за свое, уникальное, нетаналогов.... В самом копировании нет ничего зазорного. Зазорно вранье.И даже больше, сдирали и тысячу лет назад и не только в авиации. Пытаются это регулировать патентами, не всегда успешно.
Как будто за рубежом не так? Там не то что здирают, там открыто воруют технологии и так далее. И ничего. Или «другое»? Как же надоели эти выскочки, которые лучше всех все знают, а, в итоге, только на форуме и остаётся писать…. За спиной ничего.Сдирали раньше. Сдирают сейчас. И будут сдирать. Ничего нового за 100 лет Российской авиации.
В Вашем крике души есть одно ключевое слово-ОТКРЫТО!!! Вот именно поэтому, да, другое!Как будто за рубежом не так? Там не то что здирают, там открыто воруют технологии и так далее. И ничего. Или «другое»? Как же надоели эти выскочки, которые лучше всех все знают, а, в итоге, только на форуме и остаётся писать…. За спиной ничего.
В Вашем крике души есть одно ключевое слово-ОТКРЫТО!!! Вот именно поэтому, да, другое!
Мне и моим однокашникам по авиационному ВУЗу еще на 1-м курсе преподали урок, что не так страшно нарушение чего либо, как вранье. Будучи на сельхозработах, ночью все встали из расположения и ушли в деревню. А один, ныне здравствующий мой однокашник, не просто ушел, а "куклу" на кровати оставил. Так вот, когда нас всех застукали, взыскание получил только "кукольник"! За вранье! Вам видимо этого не понять. Поэтому и комментровать нечем.Без комментариев.
А можно факты в студию?Как будто за рубежом не так? Там не то что здирают, там открыто воруют технологии и так далее.
Пока на свете не истреблён последний юрист - ни один вменяемый менеджер не напишет «мы это просто скопировали без разрешения», даже если все совестливые креаклы мира зальют его письменный стол слезами стыдаСовершенно верно. Печалит то, что раньше этого не скрывали, не выдавали за свое, уникальное, нетаналогов.... В самом копировании нет ничего зазорного. Зазорно вранье.
Ну американская авиация едва родившись едва не приказала долго жить благодаря бережному отношению к патентам. В результате к 1924 году отстали даже от Гондураса. Ничего, через несколько лет вполне освоились и не гнушались ночами с фоккеровского крыла чертежи рисоватьИ даже больше, сдирали и тысячу лет назад и не только в авиации. Пытаются это регулировать патентами, не всегда успешно.
Население юк 51 миллион - 391 самолёт.В 21 южнокорейской АК эксплуатируется 391 ВС
Наивнейшая мысль. А что, просто содрать, и НИЧЕГО НЕ ПИСАТЬ невозможно? Вот втупую-НИЧЕГО? Но содрать и сделать. И каким боком тут юристы? В 20-х годах прошлого века сдирали и не кичились, а просто делали.Пока на свете не истреблён последний юрист - ни один вменяемый менеджер не напишет «мы это просто скопировали без разрешения», даже если все совестливые креаклы мира зальют его письменный стол слезами стыда
Это включая военные, Ан-2 и всю мелкотравчатую?Население РФ - миллионов 145 миллионов, 1764 самолёта.
Китайцы ничего не заявляют и отлично себя чувствуют.Наивнейшая мысль. А что, просто содрать, и НИЧЕГО НЕ ПИСАТЬ невозможно? Вот втупую-НИЧЕГО? Но содрать и сделать. И каким боком тут юристы? В 20-х годах прошлого века сдирали и не кичились, а просто делали.
Вы про что сейчас насчёт не кичились? Не про советский же авиапром, надеюсь? И не про американский, английский, немецкий, итальянский, французский же?Наивнейшая мысль. А что, просто содрать, и НИЧЕГО НЕ ПИСАТЬ невозможно? Вот втупую-НИЧЕГО? Но содрать и сделать. И каким боком тут юристы? В 20-х годах прошлого века сдирали и не кичились, а просто делали.
Это не включая военные. И если вы полагаете, что все 300+ бортов в юк сплошь 747 и 777 - то вы наивно заблуждаетесь, это ровно такое же общее количество включая аэротаксиЭто включая военные, Ан-2 и всю мелкотравчатую?
Чтоб утверждать уверенно что заявляют китайцы - надо как минимум знать китайский и следить за их внутренними новостями и телевидением.Китайцы ничего не заявляют и отлично себя чувствуют.
Чтоб запустить свою космическую программу США пришлось не просто "содрать", а подчистую вывезти из Германии всю её ракетную промышленность, включая не только "бумагу" и "железо", но и людей во главе с главным конструктором. Но это конечно другое.А можно факты в студию?
Или как всегда - главное пузырей напускать?
Это как бы сильно упрощённое представление об американовой космической программе. Даже в журнале мурзилка вряд ли б к таким обобщениям пришлиЧтоб запустить свою космическую программу США пришлось не просто "содрать", а подчистую вывезти из Германии всю её ракетную промышленность, включая не только "бумагу" и "железо", но и людей во главе с главным конструктором. Но это конечно другое.