Vamp
Местный
Вы и не заметили, как сами сказали, что кучка пустышек, рыночно дороже реального производителя.
В этом весь смысл "рыночной капитализации" - гнилой виноград.
Отечественный авиапром - общая дискуссия
В этом весь смысл "рыночной капитализации" - гнилой виноград.
stranger267
Старожил
Довели и запустили в серию.
alexei55
Старожил
Да, все запущено…..
constructor
Старожил
Криптовалюта завтра может стать пустышкой. Или послезавтра. Или ещё позже. А сегодня это вполне средство платежа. Ограниченно, но средство платежа.
stranger267
Старожил
Да, в США - малые бизнесы да, есть. ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗНОЕ на них держится. И практически все. Еще добавим стартапы но это уникум, такие есть только в США и в Израиле.
В остальном роли у малых бизнесов нет. В РФ кстати малых бизнесов полным полно. В том же обслуживании, немного в производстве (ранчо в тайге где делаются срубы и дома на заказ). А промышленность вся на крупных бизнесах, как и должно быть. В США аналогично.
В остальном роли у малых бизнесов нет. В РФ кстати малых бизнесов полным полно. В том же обслуживании, немного в производстве (ранчо в тайге где делаются срубы и дома на заказ). А промышленность вся на крупных бизнесах, как и должно быть. В США аналогично.
Kit.
Старожил
stranger267
Старожил
Нвидиа не производитель а разработчик. И на этом держится. А производители - вполне себе крупные промышленные предприятия.
The_Spirit
Местный
Для начала нужно посмотреть на формулу расчета этой капитализации и увидеть, что это в чистом виде биржевой показатель. Сравнивать по этому параметру что-либо в реальном мире бессмысленно.
alexei55
Старожил
У Боинга более 5 тыс. поставщиков, которые являются «малым бизнесом». Очень многие работают не в США. У Эйрбас аналогично. И это нормально.
Vamp
Местный
В результате её деятельности появляется физический продукт?
Использование подрядчиков - это типа найма работников со своими инструментами.
прокуратор понтий пилат
Сторожил
На наше счастье подобным образом уже лет 60 думает весь запод, а на наше несчастье так же последние 30 лет стали думать доморощенные аполагеты-недоучки рынка в России. Но на наше счастье, в России так уже почти никто не думает, в отличие от запода, который продолжает верить, что в случае войны или ещё какой глобальной ж...ы какой-нибудь "Гугл" вытащит им прямо из своего виртуального триллиарда в интернетах танк или краюху хлеба. Верной дорогой идёте, товарищи!
SDA
Старожил
За всякими дутыми гуглами вы не видите лес производства: большого и малого, всякого.На наше счастье подобным образом уже лет 60 думает весь запод, а на наше несчастье так же последние 30 лет стали думать доморощенные аполагеты-недоучки рынка в России. Но на наше счастье, в России так уже почти никто не думает, в отличие от запода, который продолжает верить, что в случае войны или ещё какой глобальной ж...ы какой-нибудь "Гугл" вытащит им прямо из своего виртуального триллиарда в интернетах танк или краюху хлеба. Верной дорогой идёте, товарищи!
alexei55
Старожил
Что такое «физический продукт»? «Сюртукообразный топор»?
Victor N.
Местный
Vamp
Местный
Обезьянничаете? Или только что с дерева спустились?
Вы же из тех, кто в материализм не верит - поэтому физический.
Victor S
Местный
Есть два аспекта - философский и экономический. Философски, прежде, чем эти упомянутые Вами компании могли появиться, нужен трактор, комбайн и удобрения, чтобы эти люди могли работать там, где они работают, а не брать в руки мотыгу, чтобы вырастить себе хлеб. Нужны строительная техника и стройматериалы, чтобы им не приходилось с топором строить себе деревянные избы и чтобы у них был офис. Нужно очень продвинутое машиностроение в электронике, чтобы они могли «закупать у чипоколонок». То есть фундамент их жизни в современном постиндустриальном мире - машиностроение, созданное их крупными фирмами, а их деятельность - это надстройка. Без фундамента в машиностроении, который был создан в последние 200 лет (и уничтожен в России в последние 30 лет) эти упомянутые Вами товарищи жили бы в глинобитных постройках, ходили бы с кликой и пасли свиней.
Экономический - как Вам уже заметили, капитализацию на хлеб не намажешь. А если взять объём продаж, то у С&П500 он 16 триллионов долларов, а у Гугля, Микрософта и Фейсбука - около 600 миллиардов, то есть всего 4%. И основан он на фундаменте, заложенном в машиностроении.
Безусловно, с развитием научно-технического прогресса приоритеты меняются - 200 лет назад были железные дороги и паровозы, сейчас - чипы и их искусственный интеллект. Однако очень важно заметить, что все эти надстройки в виде Микрософта, Гугля и Фейсбука появились на фундаменте машиностроения и начали свою деятельность в среде, в которой машиностроение было развито и был спрос на их продукты, а потом уже расширились на весь мир. Сказка про то, что новый Микрософт появится в горах Афганистана - или в стране-бензоколонке, если там «создать бизнес-климат» - это тупая байка для людей с интеллектом на уровне гайдаров и кудриных. А «коррупция», «суровый бизнес-климат» и прочее в этом роде - это жупел Вашингтонского консенсуса для навязывания свободной торговли папуасам типа России и Восточной Европы. Типа «у вас экономика не растёт не потому, что вы открыли рынки и теперь у вас конкурентоспособными являются только добыча сырья и дешёвая неквалифицированная рабочая сила, а потому, что у вас коррупция и не создан бизнес-климат».
Victor S
Местный
Представим себе «малый бизнес», который поставляет Боингу подлокотники кресел. Вы хотите сказать, что в этом малом бизнесе люди приходят на работу, разжигают костёр под котелком, смешивают поварёжкой в этом котелке компоненты для пластика, и потом руками вылепливают подлокотники?
А то мне почему-то кажется, что «малый бизнес» по выпуску подлокотников представляет собой закупку у мега-бизнеса роботизированного оборудования, а также закупку у мега-хим-бизнеса сырья, и потом изготовления из всего этого подлокотников в автоматизированном режиме. И поэтому чистая добавленная стоимость, созданная вот этими «малыми бизнесами» из 5000 поставщиков для Боинга, пренебрежимо мала. Фундаментом являются мега-компании, создающие механизированные производства.
Sergey-nn
циник в розовых очках
для начала не плохо бы определиться что там именуют "мелким бизнесом", а уж потом "городить огород"
К тому же цифра 5000 только мелких поставщиков, вызывает очень большие сомнения. Самолет конечно сложная хреновина, но что там за финансовые схемы, которые позволяют закупать комплектующие в таком разнообразии фирм? Да и банальный контроль качества в этом режиме работы превращается в тот еще квест.
Скорее всего здесь опять "притянули за уши" всех "подрядчиков, субподрядчиков, суб-суб-подрядчиков, поставщиков канцтоваров и клиринговые фирмы их обслуживающие.
Вообще же вся эта сказка очень пахнет байками из 80-х о процветающих западных фермерах, которые кормят весь мир. А на деле оказывается, что 6% сельхозпредприятий США обеспечивают 3/4 продаж, а вся "фермерская мелюзга" с трудом кормит даже себя любимых, а то и не кормит вовсе. Поэтому средний возраст американского фермера на сегодня составляет 64 года. Примерно как у наших бабушек на огороде...
Последнее редактирование:
stranger267
Старожил
И что конкретно ему поставляет малый бизнес, примерчик приведите. Я сильно подозреваю что это такие же 'малые' как например завод АЗЛК.
Особенно учитывая требования по сертификации производств.
alexei55
Старожил
«Примерчик»? Да хоть 5 тыс.
www.forbes.ru
А вообще -«Сама, Верунчик, сама…Не девочка»
Можете зайти на сайт поставщиков Боинга- так и называется.
Ðелкие поÑÑавÑики Boeing пожаловалиÑÑ Ð½Ð° пеÑÑпекÑÐ¸Ð²Ñ Ð±Ð¸Ð·Ð½ÐµÑа из-за пÑоблем Ñ 737 MAX
ÐеболÑÑие поÑÑавÑики Boeing пожаловалиÑÑ Ð½Ð° неÑÑнÑе пеÑÑпекÑÐ¸Ð²Ñ Ð±Ð¸Ð·Ð½ÐµÑа на Ñоне ÑеÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑегÑлÑÑоÑа СШРзапÑеÑиÑÑ Ð°Ð²Ð¸Ð°ÐºÐ¾ÑпоÑаÑии ÑаÑÑиÑÑÑÑ Ð¿ÑоизводÑÑво ÑамолеÑов Boeing 737. FAA пÑинÑла Ñакое...
www.forbes.ru
Можете зайти на сайт поставщиков Боинга- так и называется.