Отечественный авиапром - общая дискуссия

Напомню про уровень аварийности 50-90хх годов прошлого века.
 
Напомню про уровень аварийности 50-90хх годов прошлого века.
Весьма затрудняюсь предположить что Вы понимаете под каким о обобщенным уровнем аварийности 50-90 гг
Еще более непонятно какое он имеет отношение к самолетам первых пятилеток.
 
... Надеюсь Вам не надо напоминать, кто были учителя ? где их щас взять ?
Не знаю кто был учителями в Вашем мире Розовых Пони, а в реальности все было весьма непросто
педагогов катастрофически не хватало, зато неграмотных было около 70% населения
А потому учителями были
- Культурармейцы (погуглите кто это)
- Люди с начальным образованием прошедшие двух и трехмесячные курсы
- Студенты училищ
и пр и пр.

Однако справились. И самолеты строили. И трактора. И корабли...

АУ
 
В течении 5 лет АиБ поставят ноль самолетов в РФ - я Вам гарантирую это.
с заводов? возможно.
но за этот период в авиакомпаниях РФ точно появятся дополнительные самолёты производства Аи(или)Б
 
Нет, старый хлам не в счет ибо его содержание будет обходится в баснословные деньги.
 
Формулу по которой вы высчитали эту вероятность предъявите пожалуйста. Теория вероятностей, это раздел математики, а математика наука точная и проверяемая. Предоставте формулу, мы пересчитаем, получим те же 80%, что и вы (если конечно ваши формулы и расчеты верны), все поймут, что вы правы и ненадо будет писать кучу постов из тысячи букв...
 
Последнее редактирование:
"старый хлам" это что? не так давно группа аэрофлот получила несколько 737NG, например. крайне сомневаюсь, что в обозримом будущем ОАК удастся сделать самолёт, чья эксплуатация будет выгодней NG.
 
Зря сомневаетесь.
 
Это все понятно, но ждём формулу))
 
Реакции: SDA