astoronny
Probatorem orbis terrarum
Не только.
Отечественный авиапром - общая дискуссия
Модератор темы:
A.F.
лапшин
Старожил
Слава Богу - а то уж, испугался.
В замке у шефа
Местный
Greygrei
Старожил
Сталина на авиапром нету .....
xdmitry
Новичок
Перепечатка той же статьи, что была на предыдущей странице.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
A_Z
Старожил
В который уже раз: за предвоенное десятилетие годовой план по выпуску самолётов был выполнен 1(один) раз.
Так что бытующие в общественном сознании представления об эффективности методов Иосифа Виссарионовича несколько преувеличены.
Greygrei
Старожил
A_Z
Старожил
А с чего вы взяли, что сейчас был бы тот самый один раз?
Тогда новая отечественная бюрократия ещё не полностью сформировалась и окрепла. И то с ней Сталину справиться не удалось (см. "Голем хочет жить", Лазарчук и Лелик).
А сейчас бюрократия, можно сказать, находится на пике своей формы и способна игнорировать кого угодно.
Vamp
Местный
А Казань то прибрехивает и свой полный провал размазывает на весь авиапром.
brab
Старожил
Вы намекаете что где-то лучше?
Greygrei
Старожил
" Я за всю компанию чалиться не собираюсь , сдам всех с чистой совестью (с) Фокс...
superwad
Местный
Хм. А что про кооперацию неправда написана? А скооперировать более 1000 субъектов поставок, увязать все потоки со сроками и оплатами - это очень сложнейшая программа. Особенно если задействовано по разным проектам. Тут специалисты Сбербанка очень даже востребованы были, только не по части аудита (от них требуется только определить кто куда и сколько, направление движение ресурсов и капиталов, и всё это выложить в электронном виде, где будет видно чёткое движение где и на каком месте зависла комплетуха. С тушками самих лайнеров более-менее разобрались как собирать. А вот бесперебойная комплектация - тут непаханое поле. Вон Росатом на БелАЭС выстроил такую схему взаимодействия, да это очень хорошее ноу-хау, мы белорусы подстегнули россиян, не без этого. Так может взять и внедрить и авиаторам эту модель? Тем более и там и там есть много комплектации длительного цикла производства. Правда минимальный срок внедрения такой системы 1,5-2 года прежде, чем появится первый эффект. Нужно только чётко расписать, кто где за что на каждом участке будет отвечать за внедрение и головной координатор этого процесса. Надо доработать Росатомовскую модель, ПО уже написано, может только надо будет написать стыковочные модули согласования с производственным ПО на заводах-изготовителях и потребителях....
brab
Старожил
superwad
Местный
Тут с вами согласен. Не там ищут компетенции. По финансовой части Сбербанк бы подошёл для проверки независимой, по управленческой - Росатом. Может потому и Росатом не подключают, что они уже на расхват и их на всех не хватает?superwad, если бы на аудит ОАК отправили людей, которые "росатомовскую" производственную систему выстраивали, я бы понял. Там профи в этой области работали!
Но Сбер?!!
Oktane
Местный
Ожидаемый дефект: у 14 самолетов SSJ-100 выявили недостатки в конструкции фюзеляжа
Ожидаемый дефект: у 14 самолетов SSJ-100 выявили недостатки в конструкции фюзеляжа
Росавиация предписала авиакомпаниям провести срочный осмотр и ремонт бортов
iz.ru
constructor
Старожил
ПАО Яковлев оплатит расходы? Гарантия на фюзеляж пожизненная или нет? Нет и нет, скорее всего. Вот что про самолеты Боинг пишет ИИ.Ожидаемый дефект: у 14 самолетов SSJ-100 выявили недостатки в конструкции фюзеляжа
Ожидаемый дефект: у 14 самолетов SSJ-100 выявили недостатки в конструкции фюзеляжа
Росавиация предписала авиакомпаниям провести срочный осмотр и ремонт бортов