Вуду
homo ludens
- Но он утверждал, что вес этих "макетов" был существенно меньше, чем боевых ракет...
ПАК-ФА
Прочнист
Старожил
Будем считать, что это первое приближение.
A_Z
Старожил
То, что вы называете "предвзятостью", означает всего лишь, что я не разделяю вашей давней убеждённости в наличии сакральной "американской физики", которая позволяет с лёгкостью игнорировать положения физики как науки.
Изложенное вами ниже говорит об обратном.
Извините, но меня ваши домыслы не интересуют. А фактов у вас - как, впрочем, и практически всегда - нет.Но так же представляю. что для святого дела в том же Рейтеоне могли заказать несколько ракет не только без БЧ и без ГСН со всеми блоками, но и с уменьшенным втрое-вчетверо количеством топлива. И те им всё сделают. (Не в Локхид же Мартин сами "пилили" AIM-120, облегчая её??
лапшин
Старожил
:Ждем-с. Лично ВАШ прогноз - когда? И что готовы поставить в заклад?
Грешен - не слежу. Но, с удовольствием ознакомлюсь, опять же, с Вашим личным прогнозом на этот счет - когда именно, и что именно послужит заменой РД-180, с отказом от его закупки. Даже не спрошу о закладе.
Как Наполеон: надеваете старую треуголку, заранее зная, что придется бросать ее наземь и топтать ногами?- Вы даже не поверите, насколько я спокоен...
Но для этого уровня иметь два просвета мало. Гнев полуполковника приведет в смятение разве, что салаг-срочников.
P.S. С центровками и фокусами - дошло: или с Перышкина начинать ликбез?
А то, погнали волну, а, услыхав отповедь - в кусты?
Вот, верхоглядства - поменьше бы: и действительного и постановочного ( с целью сбить с толку несведущих).
Последнее редактирование:
Вуду
homo ludens
- Ну вот бы я ещё бился об заклад на американскую программу, о сроках выполнения которой не все в НАСА уверены, - но по плану 2024 год:
В NASA сочли сомнительным план высадки астронавтов на Луне в 2024 году
Американская программа по высадке на Луне в 2024 году может быть не реализована в установленные Белым домом сроки. Об этом 18 сентября заявил и.о. замглавы NASA Кеннет Бауэрсокс на слушаниях в конгрессе.
iz.ru
Артемида (космическая программа) — Википедия
Artemis program - Wikipedia
- Я надеюсь, Вы доживёте до 2024 года. И там точно будете уверены в том, что высадка на Луну не будет выполняться посредство двигателей РД-180...
- Не хамите, полузам. полуглавного полуконструктора УЗГА, В.П.Лапшин, - тогда и не обхамлены будете. Впрочем - на Ваш выбор...
- Да, будьте любезны привести ссылку и цитату, что у дирижаблей фокус расположен впереди центра масс?!
- Чего-чего??
- Не смешите мои старые тапки?
Последнее редактирование:
Ту-155
Бывший
Вуду
homo ludens
- Я ведь дал ссылки - в третьей всё расписано в стихах.Ловко передернуто
Возможно вот эта ракета будет главной в новой лунной программе:
Space | Northrop Grumman
Northrop Grumman solves the toughest problems in space.
www.northropgrumman.com
- Есть ещё эти ракеты большой грузоподъёмности:При том, что вопрос был:
И причем здесь Луна?
Delta IV Heavy - Wikipedia
Falcon Heavy - Wikipedia
РД-180 — Википедия
Вуду
homo ludens
file:///C:/Users/misha/Downloads/Aim-120_amraam_train.pdf
· Special Test, Air-launched, Aerial Intercept Guided Missile (JAIM). JAIM-120A, JAIM-120B, and JAIM-120C are telemetry-configured missiles that provide the Services the ability to evaluate the capabilities of the operational forces using inventory weapons and weapons systems in a realistic environment. In these configurations, the armament section is replaced with a telemetry section that measures/records missile performance data and relays it (encrypted) to ground stations via a data link. The telemetry section also contains a tracking transponder and a flight termination system. Currently, live fire shots are being limited to eleven per year.
Ту-155
Бывший
Вынужден повторить вопрос: КОГДА? ПЕРЕСТАНУТ? ПОКУПАТЬ?
Не юлите.
лапшин
Старожил
А говорите - спокоен: нервишки пошаливают, Будьте попроще.
Ссылку на кого, пардон - это же азы аэродинамики: Вы же ее учили и сдавали.
Я могу привести графики My по бета для обоих приведенных типов дирижабля (никто из читающих не усомнится в этой возможности), но воздержусь - чисто из гуманных соображений: если Вы искренне считаете азбучную истину ошибочной, это позволит Вам самому для себя считать, что сохранили лицо.
Хотя, для расширения кругозора, предлагаю сравнить конфигурацию, расположение и относительные размеры оперения дирижабля и бомбы ( безусловно, устойчивой, имеющей фокус позади ЦТ). Вы, безусловно, понимаете, что, при любой возможности, оперение бомбы было бы уменьшено.
Примите уверения в глубочайшем уважении и совершеннейшем почтении.
Последнее редактирование:
Прочнист
Старожил
Михаил Исакович, как я понял, говорил о продольной устойчивости.
Вуду
homo ludens
- Пока - будут покупать до 2022 года. А там видно будет:
Three additional Russian RD-180 rocket engines being prepared for shipment to US
Moscow (Sputnik) Oct 28, 2019 - Russia has supplied the US with the state of the art rocket, first developed for the Soviet super-heavy lift Energiya launch vehicle, for use with Lockheed Martin's Atlas III and Atlas V, with the l
www.spacedaily.com
лапшин
Старожил
Не вижу причин, по которым продольный фокус дирижабля должен сколь-нибудь заметно отстоять от фокуса бокового: разве, что, чуть ниже, из-за гондолы - но, особенно, в общем контексте, это не делает никакой погоды.
лапшин
Старожил
Вот именно. А тогда - согласно тогдашней линии партии, качнетесь.
Вуду
homo ludens
- Нервы в абсолютном порядке. А проще - проще только мат, но ведь он же здесь запрещён?
- Вам вопрос ещё и цветом выделить? Приведите ссылку, что у дирижаблей фокус расположен впереди центра масс?!
- Да Вы не волнуйтесь так за моё лицо - просто ответьте на поставленный выше вопрос - коротко и ясно?
Ваши уверения в том, что как и истребителю 4-го поколения, где статическая неустойчивость постоянно парируется ЭДСУ и необходима для максимальной маневренности - равно устраивается и для дирижаблей - не кажутся мне убедительными. Дирижаблю вроде как не приходится вести догфайт, поэтому статическая неустойчивость для него не просто не полезна, она, мягко говоря, на мой непросвещённый взгляд, идиотична.
Вуду
homo ludens
- И положительная статическая устойчивость относительно оси OZ, и положительная статическая устойчивость относительно оси OY представляются мне равно важными, особенно с учётом того, что дирижабль (как правило) является в высокой степени телом вращения относительно оси ОХ, поэтому разница между статической устойчивостью относительно OZ и OY невелика.
Вуду
homo ludens
- Совершенно с Вами согласен! Поэтому докажите, что статическая устойчивость дирижаблю относительно обеих этих осей на фиг не нужна? Пусть их траекторию удерживает ЭДСУ/компьютер, или ежесекундно пыхтит пилот за органами управления?
Вуду
homo ludens
- Да мне абсолютно "по барабану", когда США прекратят покупать эти двигатели у России. С чего Вы взяли, что данный вопрос меня хоть сколь-нибудь волнует?? Есть товарообмен между Россией и США, он невелик, совсем невелик, но он всё ещё есть.
Экспорт из России в США: «Все товары»
Прочнист
Старожил
Это в статическом положении. А при действии возмущения и, скажем, увеличении угла альфа или бета, механизмы устойчивости должны быть разными, из-за тяги двигателей, положения ц.т.
Впрочем, аэродинамика дирижаблей отличается от аэродинамики самолетов. А я не аэродинамик. Поэтому, если Михаила Исаковича ваш ответ устраивает - и хорошо.