Посадка Ryanair в Минске 23.05.2021

[Varyag_by]

Модератор: убедительная просьба воздерживаться от политических оценок при обсуждении в этой теме.​

Самолет Ryanair совершил аварийную посадку в Минске из-за сообщения о минировании​

Самолет Ryanair совершил аварийную посадку в Минске из-за сообщения о минировании - Люди Onlíner

В Национальном аэропорту Минск сел борт Ryanair, который двигался по маршруту Афины — Вильнюс, сообщили журналистам Onliner в пресс-службе аэропорта. Пилоты подали сообщение о минировании. Сейчас там работают саперы, проводятся все необходимые мероприятия. Пассажиры покинули самолет и проходят...

people.onliner.by

 

[Андрей Анатольевич Ф]

Андрей Анатольевич Ф, не истерите. Человек со сломанным носом теряет дикцию и темп разговора, как минимум
Объясните смысл бить человека с оставлением видимых следов, потом показывать это на видео. Можно оставить человека со светлым ликом и синим телом под одеждой. Или тоже скажите, там садисты не профессиональные, типа любители
Здоровьем паксов пусть перевозчик будет озабочен. И претензии всегда можно предъявить, пока не установленному телефонному террористу.

Уважаемый alex1664, объяснять «смысл бить» — это не ко мне. Это к тому, кто бил или к тому, кто предполагает (утверждает), что били. Я, например, нигде не утверждал, что кто-либо кого-либо бил. Перечитайте внимательно.

Несколько слов о культуре дискуссии
После внимательного прочтения утверждений предполагаемого оппонента, старайтесь чётче сформулировать свой антитезис. Я так и не понял, честно говоря, Вашей основной мысли. Например: я утверждал, что на видео у Протасевича сломан нос — тезис. Вы говорите — нет не сломан, нос у Протасевича цел — антитезис. Все понятно, можем начинать дискуссию, выяснять, кто ближе к истине и модальность этой истины:
«нет не сломан»,
«скорее всего не сломан»,
«вероятно сломан»,
«точно сломан».

При этом сразу перескакивать на «человек со сломанным носом теряет дикцию и темп разговора» не стоит, поскольку это следующая стадия дискуссии — доводы.
Тем более не стоит заваливать антитезис всякими предположениями об ответах оппонента типа «или тоже скажите, там садисты не профессиональные» или о психологическом состоянии оппонента: «не истерите», «успокойтесь» — это вообще на грани демагогического приёма.

Что же касается сломанного носа и прочих повреждений лица. Привожу в качестве довода источник таких утверждений.

ПС: Всё вышесказанное имеет самый миролюбивый и доброжелательный тон, направлено для более конструктивного и целенаправленного общения.

 

[Андрей Анатольевич Ф]

Упс​

Daily Beast и выяснили время отправки письма с угрозой взрыва на самолете Ryanair

Временные метки на оригинале письма с угрозой взрыв указывают, что оно было отправлено через 27 минут после того, как самолет Ryanair впервые вошел в воздушное пространство Беларуси и через 24 минуты после того, как Управление воздушным движением в Минске впервые проинформировало пилота о том, что по электронной почте угроза взрыва бомбы была «передана нескольким аэропортам».

Источники солидные, но однобокие Форбс (США), Daily Beast (США), Центр «Досье» — Ходорковский, Newlines — Институт стратегии и политики (бывший Центр глобальной политики, Вашингтон, округ Колумбия).

Хотя кого здесь ждать из более-менее нейтральных даже и не знаю.
В общем, заявка довольно сильная. И главное красноречивая.
Штаты похоже, решили тему дожать по-серьёзному.

 

[ТИХИЙ]

Экипаж ничего не знал ни о каком Протасевиче, ни о том, что он на борту. Думаю что не знал о Луке, и мало наслышан о противостоянии в Беларуси. Вся его предыдущая практика говорит, что у диспетчера 100% инфа и он врать не будет. С чего ему прорываться на малой высоте и отстреливаться?

По переговорам понятно, что у пилота нет этих 100% доверия к диспетчеру но ведь это же не повод убегать, мне кажется, что переломным моментом в принятие решения экипажем явилось отсутствие контакта с штатно принимающей стороной. Минск в любом случае должен был сразу выйти на Вильнюс, а те в свою очередь на экипаж, но была ли эта связь ещё предстоит узнать.

 

[Vodkin]

По времени не стыкуется.

 

[jurijt]

Это переговоры с летчиком МИГа.

А они были??? Есть какие либо факты, что "МиГ" разговаривал с "RYR" ???

 

[jurijt]

Перехватчик должен быть в поле зрения экипажа, а не развлекать своим присутствием пассажиров. Впереди и выше.

Так это смотря какие задачи поставлены перехватчику. Если обозначить перехват и вести на аэродром посадки то да. Если предотвратить угрожающие действия коль таковые будут, то нет. Не забывам, что от трассы полета до БелАЭС не так и далеко.

 

[jurijt]

а смысл сбивать гражданский самолёт?

Атаку 11 сентября помните?

 

[jurijt]

Как раз одно противоречит другому.

Не совсем, просто для одной службы она оказалась намного более блестящая

 

[ТИХИЙ]

По времени не стыкуется.

Посмотреть вложение 771447

А кто пробовал написать ему письмецо?
С вопросом, почему письмо так поздно отправили, ровно в тот момент когда дали команду дежурному экипажу подняться в воздух.

 

[Лесник]

А кто пробовал написать ему письмецо?
С вопросом, почему письмо так поздно отправили, ровно в тот момент когда дали команду дежурному экипажу подняться в воздух.

Такие письма уже гуляют в инете. Также с вопросами:
-почему он потребовал прекращения огня, когда Израиль и Хамас уже договорились об этом пару дней ранее
-Почему письмо было послано не в раянер, не в афины (афины сообщили, что писем не получали), а в промежуточный АИР,
-почему руководство Хамас ничего не знает о этом письме
- и многие другие вопросы, которые показывают, что данное письмо - это фейк белорусских спецслужб.
И мы просто еще не знаем о том что там расследуется в Литве, Афинах и других следственных службах.
Удивляет то, что вроде бы Беларусь считается продвинутой ИТ страной, где много талантливых специалистов.
Но тут идут одни проколы за другим.

 

[ШБЖ]

Сейчас на другом компе, набрал в поисковой строке "интервью пассажиров вильнюс раянер" и оп-ля, практически первая же ссылка, 57 секунда.

На Вашей ссылке см. с 1.30.
Вот уж где "домашние заготовки": красиво отпечатанные плакаты и красочно оформленные накидки.
Ждали, ох ждали прилета Романа, чтобы начать кампанию против "батьки" не мытьем, так катаньем.
Так что "белых ниток" в этой истории полным полно...

 

[ТИХИЙ]

Такие письма уже гуляют в инете. Также с вопросами:
-почему он потребовал прекращения огня, когда Израиль и Хамас уже договорились об этом пару дней ранее
-Почему письмо было послано не в раянер, не в афины (афины сообщили, что писем не получали), а в промежуточный АИР,
-почему руководство Хамас ничего не знает о этом письме
- и многие другие вопросы, которые показывают, что данное письмо - это фейк белорусских спецслужб.
И мы просто еще не знаем о том что там расследуется в Литве, Афинах и других следственных службах.
Удивляет то, что вроде бы Беларусь считается продвинутой ИТ страной, где много талантливых специалистов.
Но тут идут одни проколы за другим.

Зачем он дал такие подробности про рейс, а не обобщил до самолета над Европой и потребовал мгновенного решения его хотелок.

 

[Лесник]

Вот уж где "домашние заготовки": красиво отпечатанные плакаты и красочно оформленные накидки.
Ждали, ох ждали прилета Романа, чтобы начать кампанию против "батьки" не мытьем, так катаньем.

Т.е. вы считаете что 6 часов (примерно столько времени прошло с момента сообщения о задержании в Минске) мало, чтобы распечатать на принтере пару слов? Особенно с учетом того, что в Вильнюсе сейчас огромная диаспора белорусов, которые выехали из страны и очень плотно общаются друг с другом?

 

[ШБЖ]

Далее из текста......... "Несомненно, КГБ Беларуси провел блестящую с оперативной точки зрения спецоперацию. И отследили "объект", и его сопроводили, и разыграли возможный теракт, и фактически принудили самолет сесть, и, наконец, "приняли" в надежные руки. Вишенкой на торте может стать суровый приговор суда и помилование Батьки (президента Белоруссии Александра Лукашенко – ред.)", - написал Лысаков в своем Telegram-канале.

Вот господин депутат прямо про это и пишет, это вам не блогер какой то со своими домыслами.

По поводу "господина депутата".

«Единая Россия» не будет выдвигать Вячеслава Лысакова в депутаты Госдумы

Во вторник его лишат должности в нижней палате

www.vedomosti.ru

 

[FL410]

Господа следователи (форумного следственного комитета), прежде чем и дальше гадить ветку своими глубокомысленными догадками, предлагаю всё ж задуматься на мгновение, а кому, собственно, выгодна вся эта вдруг возникшая шумиха и возня? И, учитывая, что просчитать все эти последствия не составляло никакого труда, может быть всё и срастётся у вас.
Сорри, что всё же влез в этот не авиационный спор.

 

[Александр Артюков]

Кажется в этой теме оно логично...

Французская авиакомпания AirFrance отменила рейс AF1154 Париж — Москва из-за отсутствия разрешения на заход в воздушное пространство России 26 мая

Польша больше не пустит самолёты белорусских авиакомпаний для полёта над страной.

Есть ли смысл завести новую тему "Белоруссия - ЕС", и туда только сопутствующие новости добавлять?

Украина подтвердила, что будет пропускать транзитные белорусские борты.


Мнение модератора: если и делать такую ветку, то только в Политклубе.

 

[Роман Антипов]

кому, собственно, выгодна вся эта вдруг возникшая шумиха и возня?

Никому не выгодна.
Белорусы рискуют потерять свою авиакомпанию, аэропорт и доходы от аэронавигации.
Европа - тратит время и деньги на облёт территории РБ.
Всё европейское сообщество поставлено в очень неудобное положение: и никак не реагировать нельзя, и ничего серьёзного сделать невозможно.
США? А какое им вообще дело до Беларуси? Лукашенко, вроде "двуполярный мир" не строит, в отличие от восточного соседа.

 

[Lacoste]

США? США на нефтянку РБ санкции наложила и сейчас есть проблемы с импортом нефти из РФ. Это к слову какое им дело.
Ну а насчет авиакомпании - громкое заявление. Да,часть рейсов урезали, но как летали и продолжают летать, тем более высокий сезон и Турция\Египет для РБ открыты + другие курорты. А что осенью будет - да еще и не известно. Может Европа опять закроется на карантин.

 

[brab]

Да,часть рейсов урезали, но как летали и продолжают летать, тем более высокий сезон и Турция\Египет для РБ открыты + другие курорты.

Сегодня 17 рейсов. До запрета было 35. Часть - это больше половины

 

[dimich111]

Никому не выгодна.
Белорусы рискуют потерять свою авиакомпанию, аэропорт и доходы от аэронавигации.
Европа - тратит время и деньги на облёт территории РБ.
Всё европейское сообщество поставлено в очень неудобное положение: и никак не реагировать нельзя, и ничего серьёзного сделать невозможно.
США? А какое им вообще дело до Беларуси? Лукашенко, вроде "двуполярный мир" не строит, в отличие от восточного соседа.

Выгодна России, эта ситуация не оставляет Лукашенко выбора, кроме объединения с Россией.