Последний привет журналистам

Реклама
Tsarynnyk сказал(а):
Поправьте если я ошибаюсь, но данный борт никак не комби,...да и карnинку готовили в Paint (Не дотерли перрон под переднейстойкойивозлеправого двигателя странная "конструкция") ))
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ошибаетесь, как раз комби, да и "конструкции" вполне себе штатные:

13886_1407193939.jpg
31562_1435222367.jpg
 
Последнее редактирование:
Последнее редактирование:
Во Внуково самолет заглох на взлетно-посадочной полосе

ЛИЛИЯ ПОПОВИЧ 10 ОКТЯБРЬ 2017

Неприятный инцидент произошел уже на взлетно-посадочной полосе с самолетом авиакомпании «ЮТейр». В результате чего борт вернулся с рулежной дорожки на стоянку. Пассажиров пересадят на резервный самолет, ориентировочно вылет рейса запланирован на 16.30 по мск времени, информирует comandir.com.
В пресс-службе авиакомпании пояснили, что перед вылетом рейса Москва-Краснодар во время финальной проверки всех систем воздушного судна сработал датчик, сигнализирующий о неисправности одной из его систем.
Авиакомпания «ЮТейр» принесла свои извинения за доставленные неудобства.

Авиакомпания «ЮТейр» имеет не очень хорошую репутацию. Множество пассажиров оставляют плохие отзывы на сайте компании.

«Я потратил 10 300 рублей за переоформление билета на аэрофлот, а также на такси 2400 рублей.
Все это случилось по вине авиакомпании «ЮТэйр» так как было отказано, в связи нехваткой мест на борту. В компенсации расходов было отказано в связи что не их вина», — пишет один из пассажиров рейса.
«Купил билет туда и обратно Ташкент-Москва. Чтобы поменять дату вылета на более ранее число заплатил почти 12000 руб якобы «за улучшенный класс». Вылетел из Москвы обычным экономом и никакого сервиса . За все надо платить и доплачивать а сервис 0. Мошенники и вымогатели . Обманом клиентов обогащаются . Самая худшая компания», — оставил отзыв Рахимходжа.

«ЮТэйр» — российская авиакомпания, образующая вместе со своими многочисленными дочерними структурами, такими как ЮТэйр-Вертолетные услуги, ЮТэйр Карго и другими, один из крупнейших в стране авиахолдингов — Группа «ЮТэйр», занимающимся выполнением пассажирских и грузовых авиарейсов по России и за рубежом, а также техническим обслуживанием воздушных судов (самолетов и вертолетов) и подготовкой персонала.
Авиакомпания имеет крупнейший в мире по размерам и грузоподъемности действующий вертолётный флот, работающий как в России, так и в других странах и континентах. По объему пассажиропотока и пассажирооборота ЮТэйр занимает 4-е место в России после Аэрофлота, Россия и S7 Airlines. За 2015 авиакомпания перевезла более 8,7 миллионов человек.
Крупнейшим узловым аэропортом авиакомпании является московский аэропорт Внуково.

Напомним, ранее в Таджикистане самолет АН-28 с 25 пассажирами на борту совершил экстренную посадку, приземлившись в аэропорту Хорога. Причиной посадки стали технические неполадки одного из двигателей.
http://comandir.com/2017/10/10/208440-vo-vnukovo-samolet-zaglox-na-vzletno-posadochnoj-polose.html
 
Yustas сказал(а):
Коллеги, у меня одного ощущение, что сегодня, в условиях полнейшей деградации СМИ, мировую сенсацию можно состряпать буквально на коленке?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ощущение перерастает в уверенность (прошу прощения, что не про авиацию, но случай очень ярко характеризует положение вещей в современных СМИ):

Материал о смерти певца Дмитрия Хворостовского, который появился в издании «Комсомольской правды» в ночь на 11 октября, был подготовлен штатным журналистом издания на основе сообщений от источников, рассказалва РБК шеф-редактор сайта kp.ru Олеся Носова. По ее словам, это первый «прокол» журналиста, руководство будет разбираться в ситуации.

Подробнее на РБК
Нажмите, чтобы раскрыть...

#автоудаление
 
Реклама
По словам собеседников “Ъ”, получив задание, пилоты сели в самолет и без проблем выполнили маневр «руление». Через несколько минут Су-24М оказался в начале ВПП, после чего приступил к взлету. Проделав примерно две трети пути, бомбардировщик должен был оторваться от земли и начать набирать высоту, но этого не произошло. По словам очевидцев, Су-24М на взлетной скорости (примерно 400 км/ч) продолжил движение и спустя несколько секунд выкатился за пределы полосы. Информация о ЧП была сразу же доведена до командования группировки российских войск в Сирии, а после этого поступила руководству Генштаба и Минобороны. На место была отправлена спасательная группа, однако спасать было уже некого: после того как Су-24М скатился с полосы, у него обломалась передняя стойка шасси и он, ударившись о землю, получил серьезные повреждения и загорелся. Из деформировавшихся топливных баков (самолет был заправлен почти полностью) начало вытекать топливо. Вскоре раздался взрыв, превративший самолет в груду металлолома. Шансов выжить у пилотов не было. Они стали 40-м и 41-м военнослужащими, чья гибель была признана Минобороны.
 
На видеозаписи самолета Леха Качинського зафиксирован взрыв
Submitted by Дарина Бойко on Sun, 2017-10-15 14:17
фото
Польская комиссия обнаружила запись момента взрыва на бортовой самописке самолета Ту-154, в результате аварии которого в Смоленской области погиб президент Польши Лех Качиньский. Об этом сообщил глава минобороны Польши Антони Мачаревич, передает Час Пик со ссылкой на НРКУ.
 
Реклама
Настоятельно рекомендую изучить статью "полковника ВКС" и "инженера" в свежем Военно-промышленном курьере. Там много нового и интересного.
Несколько цитат:
Так же преступен отказ от производства транспортника Ан-124... Уникальная особенность Ан-124 – транспортировка габаритных грузов на внешней подвеске. Проектное требование содержало доставку на Байконур советского космического челнока «Буран».
Нажмите, чтобы раскрыть...
Драматична судьба лучшего в мире дальнемагистрального самолета («ТерпИлы-96»). При цене примерно на 30 процентов ниже «Боингов» и «Эрбасов» и массе, меньшей на 20 тонн, Ил-96 обладал неоспоримым превосходством в дальности, надежности и экономичности.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вернемся к Ил-96 – каков он «в камуфляже»? Прежде всего видится вариант ДРЛОиУ с грибовидной антенной. Для него широкий фюзеляж явно избыточен. Вполне достаточен диаметр, в 1,5–2 раза меньший. Возможно, подходящими окажутся секции фюзеляжа, кроме центроплана, от входящего в серию Ил-112.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Властвующая над авиацией либеральная традиция требует проводить ремоторизацию Ан-2 и Як-40 с помощью американской компании Honeywell. Хотя для первого вполне пригодны российские моторы М-25, а для второго – Аи-225-25 от УТС Як-130. Мы полагаем возможным оснащение Як-40 также мотокомпрессорными двигателями двухконтурного типа с разгрузочной турбиной (турбулиризатором). На взлете и максимуме тяги топливная экономия будет существенная, на крейсерском режиме – значительная. Такой мотор позволит сделать тягу дешевле в три-четыре раза, поэтому его разработки чиновники, по нашему мнению, не допустят.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну и т.д., необходимо читать статью полностью!
 
Назад