Последний привет журналистам

интересно, как это работает?
Одна очень известная авиакомпания заключает договоры с новостными сайтами, чтобы они ни в коем случае не называли её?
"бывший самолёт Трансаэро" "самолёт из Москвы"
фууууу какие они....
upd
Надо запустить стартап: открыть новостное агентство и стричь бабло за умалчивание имени авиакомпании
 
Реклама
SDA сказал(а):
интересно, как это работает?
Одна очень известная авиакомпания заключает договоры с новостными сайтами, чтобы они ни в коем случае не называли её?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мне ещё вот что интересно. Тут в соседней теме регулярно публикуют сборники - "Анализ состояния безопасности полетов на территории деятельности ... МТУ Росавиации за ... год".
Там много всякого интересного можно почитать, по всем авиакомпаниям, кроме... Аэрофлота.
Он в каком МТУ зарегистрирован? Где его статистика происшествий?
 
Заголовок, сразу привлекает внимание:)

Screenshot_2019-03-18-07-42-26-963_com.android.chrome.jpg
 
SDA сказал(а):
скоро будут писать в статьях "Тот, кого нельзя называть"
А если без шуток, то какие же они бессовестные и трусливые эти так называемые "журналисты"
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот только искренне не пойму, в чем причина? Все прикормлены Аэрофлотом? Редакции имеют от него какие-то преференции?
 
Yustas сказал(а):
Вот только искренне не пойму, в чем причина? Все прикормлены Аэрофлотом? Редакции имеют от него какие-то преференции?
Нажмите, чтобы раскрыть...
чуть выше Kulverstukas, сделал своё предположение на эту тему.
Да и "всех" не нужно прикармливать. Например, Lenta.ru перепечатала новость от ТАСС.
Достаточно "порешать вопрос" с крупными агрегаторами новостей, а остальные будут тупо перепечатывать.
Журналистики с большой буквы в нашей стране почти нет. Никто не будет звонить в аэропорт и уточнять номер рейса.
 
Злобная Росавиация, не сертифицирует новый тип (((
www.bfm.ru

СМИ: Росавиация не разрешает Red Wings купить канадские Airbus A220-300

По данным «Ъ», канадский регулятор отказался сертифицировать SSJ 100. Насколько адекватна мера и сильно ли пострадает авиакомпания?
www.bfm.ru www.bfm.ru
"Российская авиакомпания Red Wings отказалась от эксплуатации шести Airbus A220-300 (разработаны канадской компанией Bombardier Aerospace) из-за решения Росавиации не выдавать сертификат типа на данный самолет. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в отрасли. "
 
Реклама
Последний привет дипломатам из США

Во время одной из зимних поездок на Северный Кавказ, я наблюдал, как техник из «Авиалиний Дагестана», одного из многочисленных постсоветских изворотливых отделений «Аэрофлота», с помощью паяльника избавлял ото льда крылья старого видавшего виды самолета «Ильюшин». В кабине самолета пилот со слезящимися глазами прятал полупустую бутылку водки.

inosmi.ru

The Atlantic: мы не теряли Россию, ведь она никогда не была нашей (The Atlantic, США)

Бывший посол США в Москве рассуждает, почему испортились отношения России и США. В 1990-е в России творилось беззаконие, а некомпетентный Ельцин позволял Западу | 25.03.2019, ИноСМИ
inosmi.ru inosmi.ru
 
сплошные перлы!
"Неуловимый" бомбардировщик ВМФ России попал на видео" - всего лишь в Минске отремонтировали и облетали Ту-134УБЛ, а ещё и "Чёрная жемчужина"!
плюс куча журналажного бреда.
Редкий вид: "Черную жемчужину" запустили в небо после ремонта
p.s. по фильму, "Чёрная жемчужина" вначале называлась "Распутная девка"...
 
interfax.com.ua

На Харьковщине аварийно сел Ми-2 МСБ бригады Воздушных сил

В Чугуеве (Харьковская обл.) вертолет Ми-2 МСБ, принадлежащий местной учебной авиационной бригаде Воздушных сил Вооруженных сил Украины, в четверг совершил аварийную посадку, оба члена экипажа не пострадали.
interfax.com.ua interfax.com.ua
 
Helipilot сказал(а):
interfax.com.ua

На Харьковщине аварийно сел Ми-2 МСБ бригады Воздушных сил

В Чугуеве (Харьковская обл.) вертолет Ми-2 МСБ, принадлежащий местной учебной авиационной бригаде Воздушных сил Вооруженных сил Украины, в четверг совершил аварийную посадку, оба члена экипажа не пострадали.
interfax.com.ua interfax.com.ua
Нажмите, чтобы раскрыть...
да ладно... в 12 раз всего ошиблись...
#ау
 
Последнее редактирование:
Реклама
Понятно, что издержки перевода, но глаз режет:
Во время полета пилоты заметили, что нос самолета сваливается вниз. Тогда они отключили питание у электродвигателей, связанных с автоматизированной системой MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), управляющей лопастями на хвосте самолета и отвечающей за тангаж (угловое движение самолета относительно горизонтальной оси). ...

Подробнее на РБК
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Назад