Николя Саркози
Местный
Еще раз извиняюсь за офтоп, одно нагляжное подтверждение откуда ноаости попадают в СМИ, эти фото появились тут час назад
#АУ
#АУ
Последний привет журналистам
027
Паяльник б/у
Журналамер верен себе, даже из готового расписанного набора не ту картинку стащил.
#ау
Spotter
Старожил
Ура, товарищи! Подводная авиация! 
Конечно, понятно, что "подводные камни" - это фразеологизм, но в контексте ситуации он приобрёл буквальный смысл.
Конечно, понятно, что "подводные камни" - это фразеологизм, но в контексте ситуации он приобрёл буквальный смысл.
027
Паяльник б/у
Хвастать не своими достижениями и поносить достижения конкурентов — давняя и славная традиция доморощенных ыкспертов.
Бегом по граблям
Новичок
Как уточняет РБК со ссылкой на Иксанова, в ходе обысков один из сотрудников Mash задержан, в редакции изъяты несколько компьютеров.
Как сообщает источник Telegram-канала «Код Дурова», обыски связаны с неудачной попыткой нескольких сотрудников Mash попасть в Шереметьево по ложным документам, чтобы попросить аудиозаписи переговоров диспетчеров сгоревшего самолета SSJ 100. Попытка незаконного проникновения не удалась, журналистов задержали
Как сообщает источник Telegram-канала «Код Дурова», обыски связаны с неудачной попыткой нескольких сотрудников Mash попасть в Шереметьево по ложным документам, чтобы попросить аудиозаписи переговоров диспетчеров сгоревшего самолета SSJ 100. Попытка незаконного проникновения не удалась, журналистов задержали
Аноним22
Старожил
Продюсер Mash задержан за подделку документов ради информации о крушении SSJ-100
Сотрудники правоохранительных органов задержали продюсера телеграм-канала Mash по подозрению в попытке получить записи переговоров пилотоваварийного Sukhoi Superjet 100 при помощи поддельного запроса от имени Генпрокуратуры, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ходом расследования.
По его словам, один из продюсеров Mash лично приехал к столичным авиадиспетчерам и потребовал предоставить ему записи переговоров пилотов лайнера с землей.
"При этом он не представился журналистом, а свой запрос подкрепил документом, якобы от имени Генпрокуратуры. Бумага в последствии оказалась поддельной", - сказал источник.
Авиадиспетчеры заподозрили неладное и вызвали сотрудников правоохранительных органов, которые задержали мужчину.
По словам источника, возбуждено уголовное дело по ч.3 ст 327 (подделка, изготовление или сбыт поддельных документов).
Главный редактор телеграм-канала Максим Иксанов подтвердил "Интерфаксу" факт задержания сотрудника в рамках уголовного дела.
"Сотрудника задержали еще позавчера, он до сих пор находится в полиции. Возбуждено уголовное дело. Поэтому отпустят его или нет, совершенно непонятно", - сказал Иксанов, отказавшись говорить, по какой статье возбуждено дело.
www.interfax.ru
Сотрудники правоохранительных органов задержали продюсера телеграм-канала Mash по подозрению в попытке получить записи переговоров пилотоваварийного Sukhoi Superjet 100 при помощи поддельного запроса от имени Генпрокуратуры, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ходом расследования.
По его словам, один из продюсеров Mash лично приехал к столичным авиадиспетчерам и потребовал предоставить ему записи переговоров пилотов лайнера с землей.
"При этом он не представился журналистом, а свой запрос подкрепил документом, якобы от имени Генпрокуратуры. Бумага в последствии оказалась поддельной", - сказал источник.
Авиадиспетчеры заподозрили неладное и вызвали сотрудников правоохранительных органов, которые задержали мужчину.
По словам источника, возбуждено уголовное дело по ч.3 ст 327 (подделка, изготовление или сбыт поддельных документов).
Главный редактор телеграм-канала Максим Иксанов подтвердил "Интерфаксу" факт задержания сотрудника в рамках уголовного дела.
"Сотрудника задержали еще позавчера, он до сих пор находится в полиции. Возбуждено уголовное дело. Поэтому отпустят его или нет, совершенно непонятно", - сказал Иксанов, отказавшись говорить, по какой статье возбуждено дело.
Продюсер Mash задержан за подделку документов ради информации о крушении SSJ-100
Сотрудники правоохранительных органов задержали продюсера телеграм-канала Mash по подозрению в попытке получить записи переговоров пилотов аварийного Sukhoi Superjet 100 при помощи поддельного запроса от имени Генпрокуратуры, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ходом расследования.
www.interfax.ru
Бегом по граблям
Новичок
Журналисты-сволочи
Меня зовут Антон и я выживший в авиапроишествии от 5.05 пишу вам с просьбой придания огласки неподобающего поведения некоторых журналистов при освещении события авиакатастрофы.
Я нахожусь в институте Вишневского на лечении. Вчера 7 мая к нам в палату пришла девушка, которая на проходной представилась моей невестой. Она заявила нам привстрече что прибыла из города Кировска, специально для встречи с нами, является журналисткой издания Хибинские новости и ее уполномочили от имени родственников погибших людей побеседовать с нами. Она упирала на то что родственники желают знать правду из первых уст, потому что в сети много слухов и домыслов. Мы не давали согласие на съёмку, но нас снимали на скрытую камеру. Считаю, что такими действиями эти люди порочат честь журналистов и оскверняют подобной ложью и обманом память погибших людей.
Соболезную всем кто потерял близких и друзей.
Пруфы ниже
взято тут
Меня зовут Антон и я выживший в авиапроишествии от 5.05 пишу вам с просьбой придания огласки неподобающего поведения некоторых журналистов при освещении события авиакатастрофы.
Я нахожусь в институте Вишневского на лечении. Вчера 7 мая к нам в палату пришла девушка, которая на проходной представилась моей невестой. Она заявила нам привстрече что прибыла из города Кировска, специально для встречи с нами, является журналисткой издания Хибинские новости и ее уполномочили от имени родственников погибших людей побеседовать с нами. Она упирала на то что родственники желают знать правду из первых уст, потому что в сети много слухов и домыслов. Мы не давали согласие на съёмку, но нас снимали на скрытую камеру. Считаю, что такими действиями эти люди порочат честь журналистов и оскверняют подобной ложью и обманом память погибших людей.
Соболезную всем кто потерял близких и друзей.
Пруфы ниже
взято тут
fynnext
Llwyd - ирландский космонавт
ладно, "подземный", "летающий".
но зачем указали модель Ила, под который всё лепится!
Ил-76МФ построено всего три.
первый, опытный - уже не летает, два других, которых втюхали наивным арабам (иорданцам), зависли в Жу...
раньше умоляли забрать хоть за даром, а после таких статеек цену как загнут!
Под Челябинском создадут летающий космодром
но зачем указали модель Ила, под который всё лепится!
Ил-76МФ построено всего три.
первый, опытный - уже не летает, два других, которых втюхали наивным арабам (иорданцам), зависли в Жу...
раньше умоляли забрать хоть за даром, а после таких статеек цену как загнут!
Под Челябинском создадут летающий космодром
A.F.
take-off.ru
МК призывает смотреть на фото жертв... Это по-моему уже даже не "последний привет", это уже за гранью...
www.mk.ru
Специалисты объяснили, почему нужно приостановить полеты «Суперджетов» после катастрофы в Шереметьево
После любой авиакатастрофы авиационные власти каждой страны, как правило, приостанавливают эксплуатацию данного типа самолета до окончательного выяснения причин трагедии. Причем это касается как военной, так и гражданской авиации. Не происходит такого лишь в исключительных случаях, когда налицо...
Александр Артюков
Местный
А вот "старший научный сотрудник Центра АСТ" запубликовался Главный урок катастрофы «Суперджета»
Статья сразу начинается эпично и не менее широкими мазками продолжается:
------
Предварительные данные о катастрофе «Суперджета» в аэропорту Шереметьево говорят о том, что она могла произойти в результате череды ошибочных (если говорить мягко) действий экипажа воздушного судна, когда летчики перевели управление в ручной режим «direct mode», а затем не справились с достаточно рутинной посадкой в этом режиме.
------
Но за статью ему зачет - так изящно обойти вопрос ответственности "генералов" за организацию подготовки летного персонала!
Статья сразу начинается эпично и не менее широкими мазками продолжается:
------
Предварительные данные о катастрофе «Суперджета» в аэропорту Шереметьево говорят о том, что она могла произойти в результате череды ошибочных (если говорить мягко) действий экипажа воздушного судна, когда летчики перевели управление в ручной режим «direct mode», а затем не справились с достаточно рутинной посадкой в этом режиме.
------
Но за статью ему зачет - так изящно обойти вопрос ответственности "генералов" за организацию подготовки летного персонала!
RusoTuristo
Старожил
Пока на форуме тут копья ломают, главный российский эксперт по авиации (и по многому другому) Юлия Латынина сделала окончательные выводы.
"главная проблема заключалась в том, почему пилоты полетели на эту грозу? Перед аэропортом грозы не было. Грозу можно было обойти. Два ответа: либо пилоты боялись нарваться на штрафные санкции, либо, скорей всего, им автопилот проложил путь, и они боялись с него свернуть. Они привыкли, что волшебная повозка везет сама."
"По радио было видно, что пилоты не совсем в адеквате"
" Следственный комитет говорит, что они открытием этого окна создали дополнительную тягу, люди из-за этого дополнительно горели. Вот вылезли по веревке. Выкинулись. Если бы у них парашюты были, может быть, выпрыгнули, не сажая самолет. В принципе, они это сделали. Они использовали самолет в виде большого парашюта, который доставил их на землю."
"главная проблема заключалась в том, почему пилоты полетели на эту грозу? Перед аэропортом грозы не было. Грозу можно было обойти. Два ответа: либо пилоты боялись нарваться на штрафные санкции, либо, скорей всего, им автопилот проложил путь, и они боялись с него свернуть. Они привыкли, что волшебная повозка везет сама."
"По радио было видно, что пилоты не совсем в адеквате"
" Следственный комитет говорит, что они открытием этого окна создали дополнительную тягу, люди из-за этого дополнительно горели. Вот вылезли по веревке. Выкинулись. Если бы у них парашюты были, может быть, выпрыгнули, не сажая самолет. В принципе, они это сделали. Они использовали самолет в виде большого парашюта, который доставил их на землю."
Последнее редактирование:
boing
Новичок
только у меня после этой статьи возникли только не цензурные комментарии в адрес этих ;%№:№;№?;:*??:%; ?
;:*??:%; ?
Yustas
Старожил
"Латынина" уже стало нарицательным, она еще и не такое отчебучивала. И с годами всё забористее...только у меня после этой статьи возникли только не цензурные комментарии в адрес этих ;%№:№;№?
#del
ViperNN
Прочнист
То уже не лечится, это же Латынина - иксперд во фсем. Там давно идет погружение ниже уровня дна.только у меня после этой статьи возникли только не цензурные комментарии в адрес этих ;%№:№;№?
ViperNN
Прочнист
Какой там пятый! Восьмидесятый левел не меньше!
Kulverstukas
Старожил
Отто Кац
Фельдкурат
ÐоÑÑÑановлена Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð°Ñ ÐºÐ°ÑÑина каÑаÑÑÑоÑÑ SSJ-100 в ШеÑемеÑÑево
СпеÑиалиÑÑÑ Ð²Ð¾ÑÑÑановили каÑÑÐ¸Ð½Ñ ÐºÐ°ÑаÑÑÑоÑÑ Ð¿Ð°ÑÑажиÑÑкого ÑамолеÑа SSJ-100, коÑоÑÑй загоÑелÑÑ Ð¿Ð¾Ñле пÑÐ¸Ð·ÐµÐ¼Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² аÑÑопоÑÑÑ Ð¨ÐµÑемеÑÑево 5 маÑ. ÐеÑед поÑадкой пилоÑÑ Ñезко ÑвелиÑили Ñежим...
Какая прелесть! Хотя это явно в "последний привет" нужно отправлять, а не в "информацию"...
#автоудаление!