Последний привет журналистам
Drusha
From LED with love
Ну как воздушный шарик, его надуваешь, он летитА замем самолет надувать свыше 120 бар?
Siledka
Упырь (не конь)
В хорошо надутый самолёт помещается больше кресел, это же очевидно. Фюзеляж же становится намного шире-)
Siledka
Упырь (не конь)
Вообще фюзеляж самолёта делается так: берётся труба и надувается. В неразвитых странах сильно трубу надуть не получается, поэтому получаются эмбраэры, суперджеты, максимум мс. В развитых странах трубу надувают под очень высоким давлением - и получаются 777 или даже а380.
ViperNN
Прочнист
А в самых развитых получаются дирижабли.
VirPil
Старожил
Редакция Панорамы читает форум?
Ростех переделает часть самолетов в дирижабли
Госкорпорация «Ростех» запланировала на 2022-2027 годы масштабный проект по переделке части самолётов в дирижабли. По поручению президента России представители ...
panorama.pub
Вы написали в шесть утра, а Панорама в 10.
ViperNN
Прочнист
"УтромРедакция Панорамы читает форум?
Ростех переделает часть самолетов в дирижабли
Госкорпорация «Ростех» запланировала на 2022-2027 годы масштабный проект по переделке части самолётов в дирижабли. По поручению президента России представители ...
Вы написали в шесть утра, а Панорама в 10.
Freelancer
Старожил
И этот человек пеняет журналистам?!
Siledka
Упырь (не конь)
Ту-155
Бывший
SLKH
Местный
Spotter
Старожил
В Китае тоже есть журналажа 
news.mail.ru
"Китай предложил России способ заменить Airbus и Boeing, оживив проект дальнемагистрального самолета CR-929, пишет китайское издание Sina.
Автор статьи напомнил, что из-за санкционного давления российская гражданская авиация столкнулась с кризисом. После прекращения западных поставок Россия вынуждена снимать с эксплуатации самолеты. Она не только отменила заказы на воздушные судна, но и не может закупать иностранные запчасти для имеющихся, уточнил журналист.
По его словам, у России есть два пути, которые помогут решить проблему. Первый — встать на путь независимости и начать «локализацию» авиационных запчастей; второй — возобновить совместно с Китаем проект крупномасштабного коммерческого дальнемагистрального широкофюзеляжного пассажирского самолета CR-929.
«По сравнению со старым C-919, CR-929 имеет большую дальность полета — до 12 тысяч километров, больше внутреннего пространства и вмещает 280 пассажиров. Можно сказать, что CR-929 является модернизированной версией C-919», — подчеркнул автор.
Демонстрационный прототип CR-929 был представлен на Международном авиасалоне в 2018 году."
(Выделение моё, но вторую выделенную строчку мог наваять уже наш мэйловский автор. Если кто не помнит, С919 - узкофюзеляжный ближне/среднемагистральный самолёт, а CR929 - "широкофезюляжный" (с) и пока существует только в виде неполного макета фюзеляжа, который и демонстрировался на авиасалонах, в т.ч. в Жуковском.)
В Китае предложили России способ заменить Airbus и Boeing
Китай предложил России способ заменить Airbus и Boeing, оживив проект дальнемагистрального самолета CR-929, пишет китайское издание Sina.
news.mail.ru
Автор статьи напомнил, что из-за санкционного давления российская гражданская авиация столкнулась с кризисом. После прекращения западных поставок Россия вынуждена снимать с эксплуатации самолеты. Она не только отменила заказы на воздушные судна, но и не может закупать иностранные запчасти для имеющихся, уточнил журналист.
По его словам, у России есть два пути, которые помогут решить проблему. Первый — встать на путь независимости и начать «локализацию» авиационных запчастей; второй — возобновить совместно с Китаем проект крупномасштабного коммерческого дальнемагистрального широкофюзеляжного пассажирского самолета CR-929.
«По сравнению со старым C-919, CR-929 имеет большую дальность полета — до 12 тысяч километров, больше внутреннего пространства и вмещает 280 пассажиров. Можно сказать, что CR-929 является модернизированной версией C-919», — подчеркнул автор.
Демонстрационный прототип CR-929 был представлен на Международном авиасалоне в 2018 году."
(Выделение моё, но вторую выделенную строчку мог наваять уже наш мэйловский автор. Если кто не помнит, С919 - узкофюзеляжный ближне/среднемагистральный самолёт, а CR929 - "широкофезюляжный" (с)
и пока существует только в виде неполного макета фюзеляжа, который и демонстрировался на авиасалонах, в т.ч. в Жуковском.)
Stalevar
Горячий финский парень
старый_зануда, не не, его заметили, но снять не успели. Потому Ил
Fencer
Старожил
Разработчики модернизируют самолеты управления и ретрансляции Ил-22М11 СУРТ
Разработчики Экспериментального машиностроительного завода имени Мясищева (ЭМЗ) займутся модернизацией самолетов управления и ретрансляцией для ВМФ РФ.
riafan.ru
Dima-k
Местный
"В Барнауле к 2026 году построят новый аэропортовый комплекс, который сможет вместить миллион человек" (В Барнауле к 2026 году построят аэропорт на миллион человек).
А неслабый будет аэропорт. Там можно разместить все население Барнаула.
А неслабый будет аэропорт. Там можно разместить все население Барнаула.
AlexF
Старожил
Может, так и планируется - начитались статей про новую концепцию - аэропортов-городов?
Аэропорт как город будущего. Разработана BIM-модель архитектурной Концепции развития Национального аэропорта Минск
Даешь превращение Барнаула в аэротрополис! Столица переносится в Нью-Барнаул!
Yustas
Старожил
Про аварию Су-24 в Ростовской области:
Эта музыка будет вечной...
Эта музыка будет вечной...
Dima-k
Местный
"В 1960–1970-е из Красноярска летали в разные города страны Ил-18, Ан-24, Як-40 и грузовые Ан-12. Первый реактивный Ту-123 встретили в декабре 1961 года. Был период, когда в Москву выполнялось 24 рейса в сутки" (Красноярский аэропорт: история от Северного до Емельяново).