joq
Всё, чему вы верите - ошибочно.
Не давать людям кучковаться. И следить за каждым.
Не давать людям кучковаться. И следить за каждым.Что сделать, чтобы исключить эти случаи?..
Так может стоит делать это как-то однообразно? Почему практически во всех аэропортах на входе в терминал достаточно выложить телефон и ключи в лоток/на стол рядом с рамкой металлоискателя, а в Шереметьево их нужно прокатить через интраскоп? Почему нигде не требуют на входе в терминал вынуть ремень из брюк, но всегда требуют этого в Домодедово? И таких примеров можно привести массу. При этом замечу, что законодательно есть запреты на пронос определённых предметов/вещей/веществ исключительно в чистую зону аэропорта, но нет никаких запретов на пронос их в здание терминала (грязную зону)Но зона еë ответственности ограничена определенным периметром воздушной гавани, который она контролирует так, как считает нужным, несмотря на советы "бывалых"
Как советовал Остап Бендер, можно куда-нибудь обратиться. Тут же этот вопрос вряд ли можно решить.Так может стоит делать это как-то однообразно? Почему практически во всех аэропортах на входе в терминал достаточно выложить телефон и ключи в лоток/на стол рядом с рамкой металлоискателя, а в Шереметьево их нужно прокатить через интраскоп? Почему нигде не требуют на входе в терминал вынуть ремень из брюк, но всегда требуют этого в Домодедово? И таких примеров можно привести массу. При этом замечу, что законодательно есть запреты на пронос определённых предметов/вещей/веществ исключительно в чистую зону аэропорта, но нет никаких запретов на пронос их в здание терминала (грязную зону)
Что Вы так из-за всякой ерунды разгорячились? ))) Дареному коню в зубы не смотрят ))) Лично я бы себе такой сувенир никогда бы не купил ) Ну подарили, что уж сделаешь... Это ещё явно не худшее, из того что дарят ))) Ну и да, нигде в поездках не таскал её с собой разумеется ) Да и вообще редко пользовался, даже не потому, что некурильщик, а потому, что именно непрактичная игрушка для выпендрёжа ) (обычные зажигалки у меня при этом чуть ли не в каждом кармане).
Не очень понятен тезис. Ни вы, ни САБовцы не "трогаете" предмет по собственной инициативе, я надеюсь, но исключительно следуете инструкциям.Но т.к. АБ не моя сфера деятельности, я знаю, что САБовцы лучше меня в этом разбираются паалюбому. Что-то не помню, что САБовцы говорили, что я излишне заморочен в вопросах обслуживания техники. Мол не трогай технику и она тебя не подведет.
Я перестал закрывать на замки после того как узнал про шариковую ручкуУ меня в JFK вскрыли замок чемодана, и досмотрели его )) Закрытые на замок чемоданы, вызывали у них особое подозрение )) мол честным людям закрывать и прятать нечего, и вообще, в Америке так никто не делает )) Эт в России такая фобия только-закрывать свои чемоданы ) Ну и опечатали его потом, приклеив бумажку, что вскрыто секьюрити аэропорта, чтоб я видимо не волновался )
Мой так открыть у них видимо не получилось ))Я перестал закрывать на замки после того как узнал про шариковую ручку
Именно после этого ролика я стал перевозить тыквы исключительно в ручной клади.Мой так открыть у них видимо не получилось ))
Напомнили случай из 50-х... Я вроде тут как то упоминал уже. В середине 50-х гг на борту DC-6 выполнявшем внутренний рейс в США, КВС разрядил обойму в 15-летнего тинейджера, который с игрушечным пистолетом забежал в кабину попугать экипаж.....Помню, зашел в игрушечный отдел заштатных "смештоваров" посмотреть по ходу дела внуку (9лет) игрушку. Смотрю, на полке лежит... "Беретта". Ну просто 1:1 (стрелял в тире, знаю). В игрушечной упаковке. Представил возможные последствия его появления в общественном месте с такой реалистичной игрушкой...Принципиально не покупаю внукам никаких стрелялок. А с теми, что попали им в руки от родителей, приходится проводить учебу по правилам безопасного обращения.
Осенью вылетали из Внуково. Пока сутки тряслись в автобусе все думал упаковывать чемоданы или ну его. Про ш/ручки знал давно и разок стал даже жертвой, но по мелочи, что сразу и не заметил. Сомнения были в чем - упакую, а вдруг что-то не понравится при досмотре после сдачи на стойке. Сегодня упаковка не такая и дешовая, чтобы упаковав сразу ее резать. На входе в терминал проверили. По чемоданам нет вопросов. В рюкзаке лежал павербанк, поинтересовалась ёмкостью. Все, дальше спокойно на упаковке взвесил чемоданы, закрутил их в пленку и без всякого сдал на стойке регистрации. С рюкзаком прошёл досмотр в чистую зону. Не понимаю в чем проблема?Я перестал закрывать на замки после того как узнал про шариковую ручку
Как то давно, помню, прилетел в Борисполь с чемоданом с кодовым замком. И что то он у меня сбился... Часа 2 перебирал по очереди все комбинации по очереди, пока наконец не открыл ))) Благо сидеть надо было долго, и нужно было чем то себя занимать )Я перестал закрывать на замки после того как узнал про шариковую ручку
Просрать террориста, который взорвал городской автобус, и того, кто пройдя через две линии контроля только в аэропорте (не считая линий обороны "на дальних подступах", на этапах планирования и подготовки) – да, это разные уровни днища. А добавление новых уровней контроля только дискредитирует уже существующие... Собственно, признание что доверия обычному предполетному досмотру нет, это может быть одной из целей шайтанов.Уронить самолет с 200-300 паксов и взорвать толпу у рамки - к.м.к. вызывает совершенно разные реакции у публики. В этом и задача террора - максимально кошмарить электорат.
В Египте, помнится, давно есть что-то типа контроля на въезде на территорию аэропорта. Сильно в Шарме помогло?Если сферу ответственности САБ расширить законом до автобусной станции
Сравнили ежа с ж..й! В Египте того времени если сделали бы даже 150 последовательных контролей, то не помогло бы.В Египте, помнится, давно есть что-то типа контроля на въезде на территорию аэропорта. Сильно в Шарме помогло?
Как то летел там внутренним рейсом Egypt Air. Один рюкзак сдал в багаж, а второй взял с собой в ручную кладь. И тут у меня в этом рюкзаке нашли бритвенный станок.... Везде с ним в ручной клади пропускали, но в Египте нельзя! Но не проблема.... Служащий аэропорта поулыбался, и сбегал к " Томагочи" где уже лежал приготовленный к отправке багаж.... Притащил мне мой рюкзак, я туда засунул этот станок, и он улыбаясь утащил его обратно на тележку, на лëтном поле))) Совершенно бесплатно, без всякого бакшиша, и с улыбочкой ) Правда я тогда бизнес-классом летел) И ещё в полëте, я сидел на первом ряду в бизнесе, и дверь в кабину была практически весь полëт открыта, и хлопала туда-сюда перед носом )) Видно было всë что в кабине происходило )Сравнили ежа с ж..й! В Египте того времени если сделали бы даже 150 последовательных контролей, то не помогло бы.
Помнится, что то ли Денокан то ли blk про Египет написали, что за 100 баксов персонал пронесет на летное поле что угодно, а за тыщу - вывезут самолет за периметр. Не знаю, как сейчас - относительно того времени это весьма точное определение ебипетской безопасности.
У меня для таких случаев или обычная заколка для волос в кармашке лежит, или отверткаКак то давно, помню, прилетел в Борисполь с чемоданом с кодовым замком. И что то он у меня сбился... Часа 2 перебирал по очереди все комбинации по очереди, пока наконец не открыл ))) Благо сидеть надо было долго, и нужно было чем то себя занимать )
Ну, если уж откровенно, нет, не лучше. Потому что весь этот досмотр на входах — просто имитация бурной деятельности и создание рабочих мест для кучи народа, которые откровенно пинают балду и создают очереди. Потому что вечно не хватает сотрудников и из, условно, 10 пунктов досмотра работает в лучшем случае три, на которых постоянно сабовцы курсируют от экрана интроскопа к рамке и досмотру вещей пассажиров и обратно, что невероятно затягивает процесс. О том, почему все эти входные проверки ерунда полная, уже много кто писал, но нет, их продолжают проводить. Причем, блин, вроде бы требования авиационной безопасности по всей стране одинаковые, но в разных аэропортах разные условия прохождения досмотра. В том же проклятом "Шереметьево" в разные дни разные требования — то обувь снимай, то в той же обуви проходи, то ноутбук достань и включи, то всем пофиг. Это безопасность, если нет единых правил? Это имитация бурной деятельности, повторюсь.я знаю, что САБовцы лучше меня в этом разбираются паалюбому
Это они на усиленном режиме работают не первый месяц уже. На мой вопрос, что они собираются найти у людей в чистой зоне, которых уже проверили при входе в аэропорт и при выходах на посадку, мне что-то невнятно промямлили и спроводили в самолётВчера вылетал из Пулково, так впервые столкнулся с ещё одним уровнем контроля, сотрудник, сканировавший посадочные на посадке бегло проверил меня ручным металлоискателем.
Что это было вообще?