Про поезда

Жуть.
Даже если машинисты с помощниками убежали в заднюю кабину, это им не сильно помогло...
 
Реклама
SDA сказал(а):
Жуть.
Даже если машинисты с помощниками убежали в заднюю кабину, это им не сильно помогло...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, 2 погибло, 2 целы, как то спаслись. Мне вот интересно, как в глухой тайге умудрились такие свежие видео снять, с пылу с жару, можно сказать
 
Ведомственные пути. Понятно. SDA, там модетбыть не 21 век, а восемнадцатый.
Видели бы вы внутризаводские путя на ТМЗ, где строили крутейшие Бураны… ☹️
 
Москва. 17 июля. INTERFAX.RU - Причиной столкновения двух грузовых поездов на участке железной дороги Улак-Эльга в Амурской области мог стать сердечный приступ машиниста, сообщили "Интерфаксу" в компании "А-Проперти" (собственник Эльгинского комплекса).

"Двое раненых доставлены в Верхний Улак и ожидают санавиацию. Спасательные работы ведутся. Предварительно, причиной аварии стал сердечный приступ машиниста. В настоящее время идет работа по устранению аварии", - отметили в компании.

Также в "А-Проперти" уточнили, что столкновение привело к сходу с рельсов не 90 вагонов, как сообщили ранее в Дальневосточной транспортной прокуратуре, а девяти. "Авария произошла в труднодоступном месте, очень плохая связь. Не исключаем того, что при передаче информации человек, который ее принимал, мог не расслышать", - ответили на это в прокуратуре.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Ту-155 сказал(а):
Москва. 17 июля. INTERFAX.RU - Причиной столкновения двух грузовых поездов на участке железной дороги Улак-Эльга в Амурской области мог стать сердечный приступ машиниста, сообщили "Интерфаксу" в компании "А-Проперти" (собственник Эльгинского комплекса).

"Двое раненых доставлены в Верхний Улак и ожидают санавиацию. Спасательные работы ведутся. Предварительно, причиной аварии стал сердечный приступ машиниста. В настоящее время идет работа по устранению аварии", - отметили в компании.
Нажмите, чтобы раскрыть...
если машинист потерял сознание от приступа, то чем в это время занимался помощник?
 
Последнее редактирование:
dunch сказал(а):
Ну, 2 погибло, 2 целы, как то спаслись. Мне вот интересно, как в глухой тайге умудрились такие свежие видео снять, с пылу с жару, можно сказать
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это частная ж/д ветка. На ней охраны и путейцев больше чем на всем трансибе.
 
Реклама
dunch сказал(а):
Ну, 2 погибло, 2 целы, как то спаслись. Мне вот интересно, как в глухой тайге умудрились такие свежие видео снять, с пылу с жару, можно сказать
Нажмите, чтобы раскрыть...
Уже сообщили, что нашли тело 3го погибшего, один - без вести пропавший. Скорее всего, погибли бригады головных локомотивов.
 
SDA сказал(а):
если машинист потерял сознание от приступа, то чем в это время занимался помощник?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Там надо то давнуть одну большую кнопку, даже в задней кабине и дизеля встанут.
Вряд ли причина в сердечном приступе, спросить надо дежурного отправившего состав навстречу другому поезду и как автоматика позволила это дежурному сделать. Либо дежурный отправлял по путевой записке или тому подобное, но причина где то тут зарыта.
По идее на локомотиве АЛСН должна быть (хотя на той ветке вряд ли она есть).
 
Пишут что типа уголек они там возили сами, без участия РЖД, но судя по фото ливрея у тепловоза РЖД. Значит и локомотивная бригада рждевская будет.
тепловоз.jpg
 
Aleksejeevich сказал(а):
Там надо то давнуть одну большую кнопку, даже в задней кабине и дизеля встанут.
Вряд ли причина в сердечном приступе, спросить надо дежурного отправившего состав навстречу другому поезду и как автоматика позволила это дежурному сделать. Либо дежурный отправлял по путевой записке или тому подобное, но причина где то тут зарыта.
По идее на локомотиве АЛСН должна быть (хотя на той ветке вряд ли она есть).
Нажмите, чтобы раскрыть...
нет там ни какой автоматики. Ручные стрелки и перегоны не оборудованы блокировкой
 
Реклама
Назад