A_Z
Старожил
Расскажите это китайским взяточникам.
Про поезда
A_Z
Старожил
Так ведь в юризме это и есть цель наказания.
Пешеход
Системный механик
Раньше, когда поездами не ездили, а путешествовали, стоянки способствовали развитию местной инфраструктуры: ресторанов... или там сортиров...
Помню, когда поезд "Рига-Орёл" останавливался в Крустпилсе на 15 минут в 10 часов вечера - и все ларьки приветливо светились витринами.
dunch
Старожил
Так ведь вокзал базар тоже везде выжили, никаких ларьков считай не осталось
SDA
Старожил
В моём родном городе из бойлерной на перроне вода текла примерно до середины восьмидесятых. Правда не кипяток, а холодная. Но текла.Раньше, когда поездами не ездили, а путешествовали, стоянки способствовали развитию местной инфраструктуры: ресторанов... или там сортиров...Размять ноги. Пойти до домика, на котором написано "Кипятокъ".
Помню, когда поезд "Рига-Орёл" останавливался в Крустпилсе на 15 минут в 10 часов вечера - и все ларьки приветливо светились витринами.
SDA
Старожил
Убрали ларьки с пивом "Русское" в Рязани. Хорошее было пиво со сроком годности 7 суток (ЕМНИП)
SDA
Старожил
В Рио-Таганейро изжили целый вокзал!
В здании Старого вокзала нет уже вокзала.
Там арендуют территорию всякие гадюшники.
А для пассажиров на перроне построили сарай 4х6 метров!
Видимо, кто-то в СКЖД сделал хороший гешефт на прихватизации шикарного здания вокзала
Последнее редактирование:
SDA
Старожил
Старый вокзал, в центре города
jurijt
Любитель этого дела!
Всех бывших, теперешних, будущих работников стальных магистралей, всех любителей и фанатов поздравляю с днем железнодорожника!!!
Последнее редактирование:
iЛетун
Старожил
Эту ночь привёл на боковушке Тихого Дона.
У пассажиров было много вопросов, что за прищепки под полками. Фотокарточка прилагается.
Само собой, что сразу возникла версия, что это чтобы вешать занавесочки и добиваться уединения, так сказать.
Но пришла проводник, сказала, что они бесполезны, шторок нет и вообще пожарники не разрешили занавесочки
У пассажиров было много вопросов, что за прищепки под полками. Фотокарточка прилагается.
Само собой, что сразу возникла версия, что это чтобы вешать занавесочки и добиваться уединения, так сказать.
Но пришла проводник, сказала, что они бесполезны, шторок нет и вообще пожарники не разрешили занавесочки
ARNO
Старожил
Все как всегда: сначала делают, а потом думают.
onsh
*****
а какая взаимосвязь пожаробезопасности и шторок
, а вот про полезность - не все ж готовы стриптиз народу показыватьiЛетун
Старожил
В данном случае речь о том, что прищепки есть, а шторок нет и повесить нельзя
A_Z
Старожил
"Это элементарно, Ватсон".а какая взаимосвязь пожаробезопасности и шторок
Логика пожнадзора очевидна: при пожаре пассажир запутается в шторках и не успеет покинуть горящий вагон.
И действительно странно, что при проектировании об этом никто не подумал...
onsh
*****
ну тогда стриптиз
Роман Антипов
Старожил
Ну, как вариант, к нему цепляют какую-то группу вагонов. Или его цепляют к какому-то поезду.
Есть такой поезд 109 Астрахань-СПб. С ним следует группа до Мурманска. Соответственно, в Бологом эту группу отцепяют и она три часа (!) ждёт своего поезда до Мурманска.
Такая же история есть с каким-то из крымских поездов: где-то между Тверью и СПб к ним цепляют группу из Пскова.
Так излишняя жестокость имеет обратную сторону: она становится благодатной почвой для злоупотреблений.
Точно, такую же историю вспомнил в Бангкоке: еду по улице, передо мной загорается красный на переезде. Но шлагбаумы не закрываются. Я остановился, а местные мимо меня едут как ни в чём ни бывало. Только через минуту опустился шлагбаум и только тогда езда остановилась
Последнее редактирование:
Andrew88
Старожил
Связь прямая - увеличение пожарной нагрузки, как следствие - снижение времени до наступления опасных факторов пожара. Но это все лирика. Просто вовремя шторы не закупили,вот и не повесили.а какая взаимосвязь пожаробезопасности и шторок
SDA
Старожил
Мне довелось видеть шторки, когда такие вагоны начали ездить. То есть на первых вагонах они были.
Очень удобная штука для приватности.