Реестр Ми-24

timsz сказал(а):
А зачем нашим ВВС Ми-35?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну когда год назад эта инфа про заказ МО всплыла официально, объясняли тем, что "дешевше" (28-х), потому типа "будем совмещать". А по факту, ИМХО, нельзя сбрасывать со счетов, что ни Ми-28Н, ни Ка-52 вывезти никого, кроме своего экипажа, оттуда где очень "жарко" не может, а тут как-никак кабина приличная. Ну или наоборот забросить.
Слюсарь (директор Роствертола) сказал в пятницу, что заказами на Ми-35 они до 2015 года обеспечены - я так понимаю, в значительной степени именно благодаря МО, т.к. бразильский уже заканчивается (а по последним данным в СМИ может на годик отложиться), остальные, типа перуанского, все больше штучные... Ну если не брать ремонтов
-------
Апдейт: про "штучность" будущих экспортных поставок поспешил. Если верить СМИ, там есть и вполне себе не "штучные" заказы - типа Азербайджана. Ну и Пшки обычные еще немало поделают (опять-таки, согласно СМИ, заказано еще аж 30 штук)
 
Последнее редактирование:
Реклама
А не понятно, они на замену старым идут или будут численность увеличивать?
 
Из годового отчета Роствертола за 2010 год:
"Выпущена КД на выполнение предпродажных работ по поставке Инозаказчику «051» двух фюзеляжей №353201511015 и № 3532434216575."
 
Замеченные на учениях "Щит Союза-2011" под Астраханью Ми-24П RF-92498, RF-92500, RF-92514, RF-92515 - это борта из Вязьмы.

---------- Добавлено в 20:41 ----------

Spotter сказал(а):
Одной цифры не хватает - пропущен квартал (353201?511015). Хорошо бы уточнить ещё раз по отчёту. Или это в отчёте очепятка?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Опечатка в отчете
 
Последнее редактирование:
Реклама
Октябрь 1994 - уничтожение Ми-24Д оснащенных ПТУР Фаланга-ПВ.
Вертолеты попали под "Горбачевский договор". Место съёмки не известно.

На первом фото просматривается номер 3200101 - по видимому это первый Ми-24Д Ростовской сборки 1973 года.
 
г. Ростов-на-Дону, Роствертол, "Крестовка"

22 октября 2011 год, полёты нового вертолёта



 
Тройка Ми-35 ВВС Шри Ланки из 9-й эскадрильи

Mи-35П, SAH4404, Анарадхапура, 08.02.2011


Ми-35В, SAH4402, Хингуракгода, 08.02.2011


Ми-35В, SAH4407, Хингуракгода, 08.02.2011
 
В реестре государственного имущества обнаружились пять недавно переданных авиации Внутренних войск Ми-24.
Вертолет МИ-24П № 3532432825172 RF-90824
Свидетельство о государственной регистрации воздушного судна №02084 от 27.10.2006
Наименование правообладателя Войсковая часть 5592 (передан по приемо-сдаточному акту от 08.06.2010)
Место (аэродром) базирования Моздок
Год постройки судна 27.06.1988
Место постройки судна Арсеньевский авиационный завод

Вертолет МИ-24П № 3532431825371 RF-13005
Свидетельство о государственной регистрации воздушного судна 305840 от 11.01.2011
Наименование правообладателя Войсковая часть 5592 (передан по приемо-сдаточному акту от 07.06.2010)
Место (аэродром) базирования Моздок
Год постройки судна 19.03.1988
Место постройки судна Арсеньевский авиационный завод

Вертолет МИ-24П № 3532432623201 RF-92576
Свидетельство о государственной регистрации воздушного судна №02803 от 16.04.2007
Наименование правообладателя Войсковая часть 5592 (передан по приемо-сдаточному акту от 09.06.2010)
Место (аэродром) базирования Моздок
Год постройки судна 25.06.1986
Место постройки судна Арсеньевский авиационный завод

Вертолет МИ-24П № 3532432623213 RF-92577
Свидетельство о государственной регистрации воздушного судна №02804 от 16.04.2007
Наименование правообладателя Войсковая часть 5592 (передан по приемо-сдаточному акту от 23.06.2010)
Место (аэродром) базирования Моздок
Год постройки судна 24.06.1986
Место постройки судна Арсеньевский авиационный завод

Вертолет МИ-24П № 3532432826156 RF-13006
Свидетельство о государственной регистрации воздушного судна №05841 от 11.01.2011
Наименование правообладателя Войсковая часть 5592 (передан по приемо-сдаточному акту от 15.06.2010)
Место (аэродром) базирования Моздок
Год постройки судна 19.03.1988
Место постройки судна Арсеньевский авиационный завод
 
Последнее редактирование:
На соседнем форуме встретилос письмецо о выполнении бюллетеней по замене тепловизиров первого поколения на тепловизорах второго поколения на трех Ми-24ПН, используемых для обучения иностранных пилотов - http://vertoletciki.forumbb.ru/uploads/0000/d0/8c/19884-1-f.jpg.
Там указаны 3532432622986 из Торжка (б/н 31), 3532431926731 и 3532431825493 из Клина.

По тексту ветки http://vertoletciki.forumbb.ru/viewtopic.php?id=634 идет обсуждение трех Ми-24, планировавшихся изначально на экспорт, но поставленных в 90-е годы в 450 овп в Воротынске, базировавшихся там до расформирования полка при последней реформе. Год выпуска упомянут как 1995. Все борта прошли КВР в 2006-2008 годах на 419 АРЗ.
Ми-24П зав. 340...03017, изначально шел как Ми-35П сер. 04-07
Ми-24В зав. 340...220082, изначально Ми-35 сер. 28-02
Ми-24В зав. 340...220083, изначально Ми-35 сер. 28-03
 
Последнее редактирование:
Алексей Коваль, не подскажите в каком разделе сайта Роствертола лежит это фото? Может там еще что-то есть интересное?
 
Реклама
В "Сервисе": http://www.rostvertolplc.ru/service/repair/. Интересное есть, но номерков больше не нашёл ;). На самом деле искал годовой отчёт и не нашёл, на новом сайте в первый раз. Вот и решил прогуляться по разделам, мало ли что — так часто находятся оригинальные (а то и уникальные) фотки отличного качества, просто зажатые в малый объём, или ещё что-нибудь... ;)
 
Последнее редактирование:
Назад