Реестр Ми-26
Юра64
Местный
Странно, что пишите "там же". Я учился там с 91-го по 96-й, да был 01 желтый, проходили на нем аэродромную практику, да был порезан много позже. Но на этом учебном аэродроме всегда был только один Ми-26!
Был ранее старый Ми-6, его тоже порезали, но Ми-26 был один!
Ми-26
Старожил
Вертолёт "Ми-27", заводской номер - 34001212035, регистрация "СССР-06098", Харьковское Высшее Военное Авиационное Училище РадиоЭлектроники (ХВВАУРЭ), Павлово поле, утилизирован в 2005-м году...
Последнее редактирование:
Кара
праздношатающийся
Видел его там в 88-м
Ми-26
Старожил
34001212472
Вертолёт "Ми-26Т", регистрация - "RA-06082"
Вертолёт "Ми-26Т", регистрация - "RA-06082"
Ми-26
Старожил
34001212612
Июнь 2014, Новый Уренгой - Мыс Каменный - Сабетта ( 72-я параллель), Огромное Спасибо Николаю Паламарчук за Прекрасные фотографии!
Июнь 2014, Новый Уренгой - Мыс Каменный - Сабетта ( 72-я параллель), Огромное Спасибо Николаю Паламарчук за Прекрасные фотографии!
Юра64
Местный
Теперь оффтоп, но принципиально!
Это не ХВВАУЛ имени Грицевца!!! ХВВАУЛ находился в Чугуеве, это далеко за г. Харьковом, в те годы курсанты там летали на Миг-21. А это фото с учебного аэродрома ХВВАИКУ.Не училище летчиков, а Харьковское Высшее Военное Авиационное Инженерное Краснознаменное Училище. Я был в последнем выпуске этого славного училища в 96-м, потом все пошли по программе летчиков.
Училище находилось на Холодной горе ул. Володарского 48, учебный аэродром был в нескольких километрах от училища в черте города. Могу даже на карте показать.
Не столь важно, но как человеку, проведшему на этом аэродроме много караулов и учебных занятий, важно...
Хотя.. уже история...далекая...
Ми-26
Старожил
34001212409
Раннее сообщалось, что Вертолёт "Ми-26Т", заводской номер - 34001212409, регистрация - "RA-06259" Авиакомпании "Роствертол-Авиа" будет продан Авиакомпании "ЮтЭйр", но этого не произошло и Вертолёт приобрела Авиакомпания "СКОЛ", он был перекрашен в заводском малярном цехе ОАО "Роствертол" в цвета Авиакомпании "СКОЛ", также был закончен капитальный ремонт Вертолёта "Ми-26Т", заводской номер - 34001212479, регистрация - "RA-06086" Авиакомпании "СКОЛ"
Раннее сообщалось, что Вертолёт "Ми-26Т", заводской номер - 34001212409, регистрация - "RA-06259" Авиакомпании "Роствертол-Авиа" будет продан Авиакомпании "ЮтЭйр", но этого не произошло и Вертолёт приобрела Авиакомпания "СКОЛ", он был перекрашен в заводском малярном цехе ОАО "Роствертол" в цвета Авиакомпании "СКОЛ", также был закончен капитальный ремонт Вертолёта "Ми-26Т", заводской номер - 34001212479, регистрация - "RA-06086" Авиакомпании "СКОЛ"
Последнее редактирование:
Ми-26
Старожил
34001212603
Вертолёт "Ми-26Т", регистрация - "RA-06282" - "005-Оранжевый"
Вертолёт "Ми-26Т", регистрация - "RA-06282" - "005-Оранжевый"
Ми-26
Старожил
34001212522
Вертолёт "Ми-26Т", регистрация - "RA-06279" - "020-Оранжевый"
Вертолёт "Ми-26Т", регистрация - "RA-06279" - "020-Оранжевый"
Ми-26
Старожил
34001212505
Вертолёт "Ми-26Т", регистрация - "RA-06075" - "212-Оранжевый"
Экипаж производил работы по тушению лесного пожара в 40 км юго-восточнее Читы с помощью водосливного устройства ВСУ-15 на внешней подвеске. После сброса воды сильным порывом ветра трос пустого водосливного устройства забросило на хвостовой винт вертолета. В результате наматывания троса на винт произошло его разрушение с отделением концевой балки от вертолета, который в результате потерял управляемость, столкнулся с землей, разрушился и загорелся. Все 7 членов экипажа, а также находившиеся на борту 4 журналиста из Москвы (корреспондент и оператор телеканала «Россия» и корреспондент и фотокорреспондент «Еженедельного журнала») и сотрудник Читинской базы авиалесоохраны, погибли.....
Вертолёт "Ми-26Т", регистрация - "RA-06075" - "212-Оранжевый"
Экипаж производил работы по тушению лесного пожара в 40 км юго-восточнее Читы с помощью водосливного устройства ВСУ-15 на внешней подвеске. После сброса воды сильным порывом ветра трос пустого водосливного устройства забросило на хвостовой винт вертолета. В результате наматывания троса на винт произошло его разрушение с отделением концевой балки от вертолета, который в результате потерял управляемость, столкнулся с землей, разрушился и загорелся. Все 7 членов экипажа, а также находившиеся на борту 4 журналиста из Москвы (корреспондент и оператор телеканала «Россия» и корреспондент и фотокорреспондент «Еженедельного журнала») и сотрудник Читинской базы авиалесоохраны, погибли.....
Ми-26
Старожил
МЧС
КАЗАВИАСПАС
КАЗАВИАСПАС
Алексей
Старожил
Благодаря наводке Тов.ИнженерЪ с forums.airforce.ru
Торги по реализации неиспользованного военного имущества ВВС Казахстана на 25 июня 2014 года.
Войсковая часть 14157 (г. Тараз)
№ п/п Наименование Кат. Заводской номер Начальная и стартовая стоимость, тенге
1 Вертолет Ми-26 4 1989 34001212307 (92) 18 586 599,00
2 Вертолет Ми-26 4 1989 34001212314 (94) 19 280 607,00
3 Вертолет Ми-26 4 1987 34001212132 (22) 14 590 532,00
4 Вертолет Ми-26 4 1989 34001212310 (07) 18 911 740,00
5 Вертолет Ми-26 4 1990 34001212411 (08) 19 599 837,00
6 Вертолет Ми-26 4 1990 34001212417 (18) 15 831 018,00
7 Вертолет Ми-26 4 1989 34001212308 15 186 646,00
8 Вертолет Ми-26 4 1987 34001212129 14 411 680,00
9 Вертолет Ми-26 4 1989 34001212306 23 355 615,00
10Вертолет Ми-26 4 1989 34001212309 24 631 513,00
Торги по реализации неиспользованного военного имущества ВВС Казахстана на 25 июня 2014 года.
Войсковая часть 14157 (г. Тараз)
№ п/п Наименование Кат. Заводской номер Начальная и стартовая стоимость, тенге
1 Вертолет Ми-26 4 1989 34001212307 (92) 18 586 599,00
2 Вертолет Ми-26 4 1989 34001212314 (94) 19 280 607,00
3 Вертолет Ми-26 4 1987 34001212132 (22) 14 590 532,00
4 Вертолет Ми-26 4 1989 34001212310 (07) 18 911 740,00
5 Вертолет Ми-26 4 1990 34001212411 (08) 19 599 837,00
6 Вертолет Ми-26 4 1990 34001212417 (18) 15 831 018,00
7 Вертолет Ми-26 4 1989 34001212308 15 186 646,00
8 Вертолет Ми-26 4 1987 34001212129 14 411 680,00
9 Вертолет Ми-26 4 1989 34001212306 23 355 615,00
10Вертолет Ми-26 4 1989 34001212309 24 631 513,00
Ми-26
Старожил
Россия, г. Ростов-на-Дону, ОАО "Роствертол
Заводу ОАО "Роствертол" (автосборочный, авиаремонтный, авиационный, вертолётный) - 75 лет! С Праздником, Дорогие Друзья!!!
1-го июля 2014-го года на территории заводского аэродрома "Северный" ("Крестовка") состоится Праздничное мероприятие и Авиашоу!
http://fotki.yandex.ru/users/langeo/
http://fotki.yandex.ru/users/ele2241voina/album/226492/
Заводу ОАО "Роствертол" (автосборочный, авиаремонтный, авиационный, вертолётный) - 75 лет! С Праздником, Дорогие Друзья!!!
1-го июля 2014-го года на территории заводского аэродрома "Северный" ("Крестовка") состоится Праздничное мероприятие и Авиашоу!
http://fotki.yandex.ru/users/langeo/
http://fotki.yandex.ru/users/ele2241voina/album/226492/
Последнее редактирование:
Ми-26
Старожил
34001212640
01.07.2015 г. - ОАО "РОСТВЕРТОЛ", Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 3400112640 (32-10), для ВВС России, авиашоу на заводском аэродроме в честь 75-и летия.
01.07.2015 г. - ОАО "РОСТВЕРТОЛ", Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 3400112640 (32-10), для ВВС России, авиашоу на заводском аэродроме в честь 75-и летия.
Последнее редактирование:
Ми-26
Старожил
34001212502
31.08.2013 - Вертолёт "Ми-26Т", регистрация - "RA-06274"
31.08.2013 - Вертолёт "Ми-26Т", регистрация - "RA-06274"
AC
Местный
34001212604 всё:
http://russianplanes.net/id140358
http://russianplanes.net/id140358
Ми-26
Старожил
34001212152
Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 34001212152, бортовой номер - "60-Жёлтый", Армейская авиация Украины, Конотоп, утилизирован в 2013-ом году.....
Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 34001212152, бортовой номер - "60-Жёлтый", Армейская авиация Украины, Конотоп, утилизирован в 2013-ом году.....
Последнее редактирование:
Ми-26
Старожил
Россия, г. Ростов-на-Дону, ОАО "Роствертол
75-лет Заводу, вид сверху на Заводской аэродром "Северный" ("Крестовка")
http://fotki.yandex.ru/users/ele2241voina/album/226492/?
75-лет Заводу, вид сверху на Заводской аэродром "Северный" ("Крестовка")
http://fotki.yandex.ru/users/ele2241voina/album/226492/?
Последнее редактирование:
Ми-26
Старожил
34001212603
Замена Главного редуктора "ВР-26" http://fotki.yandex.ru/users/mikhai-zvyagin/album/213393/
Замена Главного редуктора "ВР-26" http://fotki.yandex.ru/users/mikhai-zvyagin/album/213393/
Последнее редактирование: