Сергей67
Старожил
Не видел, но одного пассажира(говорят местного принца), местные стюардессы задушили кислородной маской.
Реестр Ту-134
mars_208
Старожил
Ту-134 вместе с Ту-154 и Ил-18 в шахматном порядке на внуковском перроне в августе 1979 года : transport-photo.com
Жаль, что номеров почти не видно. (Может быть, место этого поста в "Споттинге советского периода" ...)
Жаль, что номеров почти не видно. (Может быть, место этого поста в "Споттинге советского периода" ...)
Последнее редактирование:
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
26 апреля исполнилось ровно 10 лет с момента заключительного рейса Ту-134 Пулковского авиапредприятия, которое теперь называется авиакомпания Россия. 65109
[automerge]1558733280[/automerge]
Вот накропал небольшой рассказик, если он здесь неуместен, можно удалить
. Знакомство с Ту-134 произошло еще в детстве,когда отец летал на нем командиром и взял меня семиклассника в рейс в славный город Сочи,где мы ночевали в профилактории и купались в Черном море. Затруднений в выборе профессии после школы не испытывал,в летчики зрение не пустило,пошел в авиатехники. Изучал самолет в училище в Минске. Школьная парта авиатехника. Учебный аэродром МАТУ ГА был рядом с аэропортом Минск-1. Именно на этот учебный аэродром в январе 1983 из Питера пригнали отлетавший свое Ту-134 65636. Он простоял не тронутым до весны,а весной была собрана группа из хорошо успевающих курсантов,куда я тоже попал для подготовки самолета к практическим занятиям с курсантами. Неделю мы его сушили и проветривали,затем подали наземное и самолет ожил. Это был первый Ту-134 в моей жизни,а сколько их было потом... В Пулково сменилось три поколения Ту-134. Это серия "коротких" машин (из этой серии и был наш училищный самолет 65636),но я их не застал ,данные взяты с реестра и там могут быть ошибки http://russianplanes.net/airline/1st_Leningrad_OAO 65604,65611,65612,65613,65614,65615,65617,65634,65636,65637,65639,65642,65643,65652, 65653, 65654 ,
Я начал работать в середине восьмидесятых на машинах уже второго поколения ,попробую вспомнить их номера,когда я пришел в 1984ом в Пулково летали: 65004,65020,65042,65815,65837,65851,65854,65862, 65872,65885,65894,65967
Далее уже самолеты летавшие в Пулково в девяностых-двухтысячных,некоторые из них покупали в Прибалтике 65068,65088,65093,65109,65112,65113,65128,65144, 65759 .
Ну и конечно же бесчисленное количество транзитных Ту-134 других предприятий ,которые мне довелось обслуживать в Пулково. Начиная с маленькой Тушки ,я освоил Ту-154,а далее и самолет моей мечты Ил-86. Но даже работая на Ил-86, я время от времени возвращался на Ту-134,помогая своим коллегам по смене. Так получилось,что эффективные менеджеры(надо читать ВРАГИ НАШЕЙ СТРАНЫ) списали и порезали мои Илы,остановили Туполя и в душе осталась ПУСТОТА и сердце защемила такая тоска,что это уже никогда не повторится... Как и не повторится молодость и лучшие времена нашей авиации. Остались,только транзиты... Но потом к нам перестали летать НОРДы(привет мужики ,я вас помню),а потом и Юты перестали к нам летать. Вспоминаю сейчас этот день,когда встречал Ютовский туполенок на 23 (кажись) стоянке. Бортмеханик попросил поменять кассеты МС-61. Я открыл крышку магнитофона ,поменял кассеты и сел на левое кресло сделать контрольный наговор ,и тут прошибла меня мысль,что это наверное последний раз когда я выполняю эту работу на этом самолете. Погладил штурвал,нажал кнопочку и :"Аэропорт Пулково,такое то сентября такого то года ,самолет Ту-134 65...,магнитофон МС-61Б проверен ,исправен,запас ленты на 5,5часов непрерывной работы,проверку произвел авиатехник...!" Все точка! Это был последний ,обслуженный мной ,Ту-134. Жаль самолет,Жаль эпоху!
Последнее редактирование:
olddbobby
Новичок
RA-65141 в аэропорту Ижевска, 2011 год. За ним RA-65842
Последнее редактирование:
olddbobby
Новичок
RA-65842, а/п Ижевск сентябрь 2011
olddbobby
Новичок
Ту-134АК СССР-65028 а/п Ижевск (Устинов) 1985 г.
Скан из фотоальбома "Устинов". Издательство "Планета", 1986 год. Фото В.В. Шидловского
Скан из фотоальбома "Устинов". Издательство "Планета", 1986 год. Фото В.В. Шидловского
VKN
Новичок
А Меридиан?
Cfm 56
Новичок
Рижане летали,через Пермь и Барнаул
Cfm 56
Новичок
Был в Риге его родственник по-моему в 1979,659
51,называли его голубой мул,не могли содрать краску ,поэтому так и летал
Юра
Местный
Был 65951
BibaSAn26
Местный
Приветствую! Ковыряя старые фото накопал Ту-134 А-3 № 65904. Снято в 2005 году на аэродроме Кемерово.
alexfill2015
Старожил
21 января 2020 г совершил часовой тестовый облёт Ту-134АК 223 Летного отряда б/н RA-65681.
3 года борт стоял в дальнем углу аэродрома Толмачёво Новосибирск (OVB).
Лайнер выпущен 27 декабря 1977 г. Являлся персональным бортом министра обороны СССР, маршала Устинова Д.Ф.
3 года борт стоял в дальнем углу аэродрома Толмачёво Новосибирск (OVB).
Лайнер выпущен 27 декабря 1977 г. Являлся персональным бортом министра обороны СССР, маршала Устинова Д.Ф.
arabskiy_pilot
Новичок
Эх, звук какой... Песня...
Winglet
Местный
Возможно было уже на одной из веток
и если уместнее в другую, то просьба админов перенести
и если уместнее в другую, то просьба админов перенести
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
В 1980 году этот борт летал в Баку.
alexfill2015
Старожил
dexter
восьмёрковед
Знающие люди, подскажите пожалуйста, что за новая большая борода на 134АК?
Новый метеолокатор, или из свистка делают Авакс? ))
Новый метеолокатор, или из свистка делают Авакс? ))
BibaSAn26
Местный
Метеолокатор
