Рейтинг авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии"

Москва-Волгоград

рейс 1184 борт VP-BLH "Павел Черенков".
малость задержали при погрузке, выход 13 - автобус - гейт 29.
Впервые заметил табло на автобусах с указанием рейса и города назначения. теперь при выходе из гейта не заблудишься.
На посадке смотрели паспорта.
Опять бортпроводница смотрела на входе посадочный и решила объяснить, где мое место. я поблагодарил, и сказал, что постараюсь не заблудиться. Салон полные, соседи нервные. Ну а так - все как обычно.
Дикторы в самолете часто ошибаются с названием аэропорта "Гумрак": то Гурмак, то ГУмрак назовут
 
Последнее редактирование:
LED - UUS - LED

1. LED-SVO
обычный перелет, ничего примечательного. Взлет-сендвич-посадка. Точно по расписанию.
2. SVO-UUS
Вылет точно по расписанию. Кабинному экипажу респект и 5 звездочек, улыбались, желали приятного полета и приятного аппетита. Мужик впереди нас все время засыпал и падал на соседку (сильно пьяным не выглядел, но проснуться не мог) - дык девушка подбегала чуть не каждые 10 минут, расталкивала и совестила мужика, интересовалась, все ли в порядке и извинялась, что пересадить негодяя некуда - загрузка 100%. Часа через три мужик исчез и по агентурным данным от той же девушки, тусовался в хвосте около кухни на откидушке, видать, проспался и замучала совесть, появился обратно перед завтраком и больше не падал )) Кормежка на удивление - не только съедобна, но и вкусна. Хотя винегрет с селедкой - сомнительная еда с т.з. обезвоживания в полете и требует 100 грамм, которых в сем рейсе взять неоткуда. Еще IFE упорно не хотела работать, перегружали ее раз 5, где-то через час после вылета вражья техника сдалась и заработала дальше без проблем. Но это все мелкие придирки, полет на твердую 5.
3. UUS-SVO
Вылет минута в минуту, что для UUS нехарактерно. Хотя я там 2 года не был, может, что поменялось. Личный рекорд по времени в пути до Москвы - 8:35, над Сибирью был дубак и практически штиль. Борт был другой, туда BCV, оттуда BEK, развлекуха работала без сбоев, девушки улыбались и заботились. Сахалинский кейтеринг похуже шереметьевского, но традиционная горбуша традиционно съедобна, не будем придираться. Прилет, понятное дело, раньше расписания, но поставили к сектору МВЛ, пока вывезли на автобусе, как раз примерно в расписание и попали.
4. SVO-LED
см. пункт 1, добавить нечего ))
Цена 26000RT за три дня до вылета и 100% загрузке туда лично мне видится более, чем адекватной.
Наземный сервис не оценивал ибо не столкнулся. Багаж сдал - багаж получил. Ждал недолго. Да и АФЛ тут, в общем, не при чем.
 
Москва-Нижний Новгород-Москва 8-9 марта

Очень понравились рейсы как туда, так и обратно.
Все тебе улыбаются, поздравляют с праздником. Туда был А-319, обратно Суперджет.
Это был 3-й мой полет на Суперджете. В первых двух самолеты были самых первых выпусков (без индивидуального обдува). Вчера был уже с обдувом. Сзади теперь 2 туалета (один большой и второй маленький с дверью-гармошкой).
Все говорят, что в Суперджете шумно, но по-моему не шумнее, чем в аэробусе. Мне полет на Джете больше понравился чем на аэробусе. Аэробус из Москвы в Нижний летел 1-10, а Джет обратно 45 минут. Видимо, у него скорость больше. Часто летаю на восток и знаю, что полет обратно всегда занимает больше времени.
Вылетели из Нижнего в 17-55. Я без заранее купленного билета спокойно успела на аэроэкспресс в 19-30.
 
Очередь в Шереметьево на сдачу багажа большая была.
В Нижнем всю сумку перерыли на досмотре.
 
Bars сказал(а):
кормежку не Аэрофлот готовит
Нажмите, чтобы раскрыть...
Поставщика б/пит он может выбрать — сейчас в большинстве а/п есть выбор, как минимум, из двух. Но претензии к авиакомпании (не важно АФЛ или нет) корректно высказывать лишь если проблема повторяющаяся. Именно претензию, а не сигнал. Ибо разовый случай не всегда можно предотвратить — каждую касалетку в разворотном а/п не обнюхаешь. У нас так было с "Оренбургом" — раз за разом поставляли питание с душком. У авиакомпании накопилась статистика и вставили цеху б/пит здоровенный пистон. Всё наладилось. Т.ч., сбивать рейтинг корректно лишь с третьего случая (в конкретном а/п, а не по всей маршрутной сети), ибо тогда это закономерность.
Bars сказал(а):
в кабинах самолетов не Аэрофлот уборку делает
Нажмите, чтобы раскрыть...
Здесь сложнее, чем с б/пит, но, опять же, бортпроводники могут повлиять на процесс, проверяя качество уборки.
Bars сказал(а):
регистрацией
Нажмите, чтобы раскрыть...
А вот с чисто аэропортовыми услугами (регистрация, досмотр и т.д.) авиакомпании сложнее — аэропорт чаще всего в городе один и, если а/п косячит, несмотря на все претензии, переговоры, угрозы и т.п., его фиг поменяешь.
Я всегда понимал как работу представительства: помощь при проблеме, консультации по мелким вопросам, прочая информация. Был случай, когда на КДшном рейсе НЖС-КЛД пришла пассажирка, которой не было в списке. Начали копать. Оказалось, что ей муж оформил билет на рейс Волгоград-КЛД (номера рейсов похожи). Посадили как "на подсадку". Дело трёх минут. А при "недружественном" представительстве могла и вообще не улететь — "Вас в системе нет, приобретайте билет с нуля, а я ничего сделать не могу, я то тут при чём?".
 
Последнее редактирование:

Круто. Кормить людей гнильем, пока не накопится статистика.
 
Давно не летал вообще,а из ШРМ в частности.
Но раньше при объявлении инфы о рейсе также добавляли "наземное обслуживание осуществляется компанией Аэрофлот" или "... аэропортом Шереметьево".
А терминал Д вообще аэрофлотовский,так там,по идее,все рейсы обслуживаются силами Аэрофлота.
Так что,КМК,как минимум при вылете из ШРМ в большинстве случаев по багажу,регистрации и прочим наземным процедурам претензии/похвалы/предложения/оценки как раз Аэрофлоту высказываются по адресу.
ИМХО,хотя,может,конечно,я недопонимаю всех нюансов,и в жизни все куда сложнее.
 
Последнее редактирование:
Экзот, второй свежести не бывает Или свежее или гнилое, без промежуточных вариантов.
 
Опять Боинг 737

После праздников нужно было рано попасть в Москву, пришлось брать билеты на 1441 Иркутск-Москва АФЛ боинг 737 . В этот раз решил проверить хвостовую часть салона. Зарегистрировался нормально через инет место 25D. Самолет взлетел вовремя. Обслуживание на борту хорошее. В хвостовой части места для ног вроде побольше, но все равно недостаточно. Еще заметил особенность, кресла низкие, даже поднятый подголовник, не улучшил ситуацию.Туалеты узкие и низкие, заходил боком и чуть-чуть приседал. При этом я не сверх высокий человек, всего лишь 184 см. Бортпроводники работали хорошо. Полет занял вместо заявленных 6:15, почти 7 часов.Заходили через телетрап, который заканчивается автобусом. Багаж ждал долго, около 40 минут. Вообщем Боинг 737 фтопку или перекомпоновать салон. Для сравнения летел в пятницу S7 778 на А 320, просто рай для ног.
 
Шереметьево - НН

Алена уже писала, но я тоже отмечусь.
Зарегистрировались он-лайн за сутки, место выбрали за крылом. Посадку объявили вовремя, сразу подали автобус, и буквально через пару минут уже везли к самолету.
Это он, А-319.



Опыт полетов у меня совсем маленький, но салон показался самым комфортным из всех предыдущих полетов. Кресла очень удобные и реально мягкие!, шаг очень комфортный, коленки не доставали до впереди стоящего кресла, хотя с моим ростом 167 даже я иногда вписывалась с трудом.



Вылет был по расписанию в 10.00, а взлетели в 10.10. Считаю что вполне вовремя, тем более, что перед нами на вылет была целая вереница, и взлетали с интервалом через три минуты один за другим.



Питание оценивать в таком коротком рейсе бессмысленно. Стандартный сэндвич. Абсолютно невкусный. Даже будучи очень голодной, я не смогла его осилить. Но это не играет никакой роли в моей оценке, просто констатация. Я туда не есть пришла.



Стюардессы были симпатичны, милы и улыбчивы, приходили по первому зову. Капитан тоже понравился, говорил внятно, четко и с эмоциями в голосе. В общем, экипаж работал на все пятерки, большие молодцы, понравились однозначно.
Долетели и сели прекрасно. Полет занял 1ч10 минут.



Ставлю все пятерки, потому что придраться и правда не к чему.
 
Последнее редактирование:
люблю Аэрофлот я давнею любовью

Я люблю Аэрофлот, из всех АК, которыми летала (а их есть у меня), Аэрофлот считаю одним из лучших. Но елки-палки! По направлению JFK-SVO опоздания на 1,5-2 часа просто норма! Учитывая, что это направление не регистрируют онлайн это очень раздражает! Приезжаешь за 3 часа до вылета, а получаешь 5-6 часов в переполненном JFK. К итак длинному пути в 9 часов добавляется лишнее время недосыпа и нервозности. С маленькими детьми час идёт за сутки
 
Я как раз сейчас в JFK. Благодарите ваших нынешних соотечественников за безумно долгие рулежки, вечно занятые стоянки, досмотры и тд итп. . Из Москвы самолёт вылетает по расписанию .

Да, кстати, правильно писать " подчИнённых" . От слова "чин" .
 
Последнее редактирование:
JFK регистрируется через мобильное приложение, по крайней мере регистрировалось))) Со скачиванием посадочного талона в Passbook
 
AER-SVO 25 FEB рейс SU 1791

Полёт с Олимпиады домой. На 24 февраля билетов не было никаких и никуда еще в декабре, но было известно об акции Аэрофлота на билеты в Сочи по 5000 руб RT и 3000 руб OW. Поэтому в новогоднюю ночь, выпив шампанского под бой курантов и послушав Гимн, в начале первого ночи я отправился к компу и увидел обещанные билеты по 3000 руб (на 25 февраля на один единственный рейс). И хоть рейс не самый удобный (прилёт в ШРМ в 00:40), зато аж на Боинге "три топора", поэтому купил без раздумий. К работе сайта претензий нет.

Регистрация через интернет - без проблем, выбираю место 47К.

Аэропорт: весьма многолюдно, но свободных мест, чтобы посидеть хватает. На стойки регистрации очереди человек по 15, в зале активно работают представители АФЛ и С7 (зелёные регистрировали своих паксов с другой стороны того же острова), сами активно спрашивают, не нужна ли помощь. Чуть позже АФЛ открывает еще 2 стойки (со стороны С7), очереди постепенно уменьшаются.

Посадка через телетрап, началась за 1 час (!) до вылета. Самолёт В-777-300ER, VQ-BQC (И.Бунин), новейший (первый полёт с пассажирами был 21 февраля). Система развлечений работала, включил себе фильмец. Кормёжка: при покупке билета заказал себе кошерное питание. Спецпитание разнесли в первую очередь, только потом поехали с тележками. Кошерный паёк по объёму явно превосходит обычный (винегрет с селёдкой), на вкус тоже вполне съедобно (только вот хумус я не оценил).
Кабинный экипаж работал отлично, но вот второй раз чай/кофе не предложили. За просмотром фильма полёт прошёл очень быстро, на снижении - шикарнейший вид на ночную Москву.

Высадка в ШРМ через телетрап, выходил одним из последних и к тому времени, пока заковыристыми тропами ШРМ-Д дошёл до зала выдачи багажа, этот самый багаж уже крутился на ленте.
 
Казань-Москва

Казань-Москва 18.04.14 вылет в 21.25 SSJ - 100
Цена Казань-Москва-Крр около 5500 руб - весьма неплохо.
Летел "сухим" второй раз - нормальный самолет, нешумный (сидел на 6 ряду). Некоторые на входе морщились что "нашемарка" - так и не понял из-за чего конкретно.
Место на 6 ряду на регистрации получил - места для ног было достаточно.
Стюардесса Виктория - красавица и умница, редко такие встречаются.
Посадка была вовремя через телетрап, в Казани шел сильный снег вечером - нас облили и порулили мы на взлет.
Из питания сок и чай хозяйке удались))) Из-за еды только 4 * за сервис на борту.
Сделали круг над Шереметьево и благополучно приземлились.
Пришлось сдать в багаж 100 мл парфюма, спасибо продавцу одного магазинчика в аэропорту Казани - нашли коробочку. На регистрации оклеили всем чем можно коробочку и в Краснодаре она таки появилась на ленте транспортера.
 
Летали в Хорватию в сентябре 2013г. ЕКБ-Москва-Сплит. Все понравилось, за исключением того, что обратно потеряли наш багаж. В Москве мы его получили и сдали. Вина, я считаю была человека на стойке регистрации-он три сумки умудрился зарегить под одним номером! Есстественно вместо 3-в ЕКБ прилетела одна. Но надо отдать должное, наши вещи нашли и ровно через сутки доставили прямо к дому в целости и сохранности.
 
Alena_ сказал(а):
Галчонок, тогда почему 4 звезды за сервис на земле?
Нажмите, чтобы раскрыть...
за потерянный багаж одну звезду убрала, все-таки это стоило наших нервов, т.к в тех сумках был закуплен гардероб детям на сезон-осень-зима и если б его не нашли, стоимость компенсации была б несоразмерна в разы, кто не в курсе АЛФ возмещает 600 руб. за 1 кг веса утерянного
нуктуальность-тоже одну звезду убрала, т.к и из Москвы и из Сплита рейсы были задержаны на час примерно. Правда пилоты извинялись за это по громкой связи-это да.
 
Последнее редактирование:
в целом хорошо)

Часто летаю Аэрофлотом и пока не могу сказать,что были какие то косяки ...При задержке рейсов( погодные условия) единственная компания(аэропорт Волгограда),которая предоставила горячее питание бесплатно,а так же без проблем переоформила стыковочные рейсы...Как то потеряли багаж в шереметьево,но по вине работников данного аэропорта...В целом достойная компания)
 
SXF-SVO

Поначалу совершенно обычный полет, питание кошерное (еще фото выложил в фото-теме с кормежкой).


Рутинный полет разнообразили тем, что незадолго до посадки заботливо пересадили в начало салона и затем отправили вместе с бизнесом на минибасе, т.к. "горела" стыковка.
Однако усилия экипажа были несколько смазаны наземным персоналом и самой организацией международного транзита.
Не очень ясно нафига в этом случае проводить паспортный контроль? Из-за толпы народа и всего 4х кабинок стоишь там куда дольше чем при прохождении обычного паспортного с пересечением российской границы.
Секьюрити тоже не особо удобный, тесно там.
Итого минус балл за "землю".

За пунктуальность соответственно тоже минус балл, без опоздания было бы поспокойнее на пересадке.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация