Эта чехарда начинается при сбоях расписания, например - какой-то борт задержался с прилетом, какой-то с вылетом, далее по цепочке. Причем в этой ситуации могут меняться не только гейты, но и ВС на рейс.А в чем прикол? Самолет не успел на свое место в порту, или что? Ну это же не парковка - кто первый того и тапки? Я могу представить что какой-то борт летящий скажем по ВВЛ, назначен на МВЛ и тогда его катят к международному и там потом сажают паксов. Или наоборот. Но блин из Д в F и обратно в Е?