Пассажир Хлебушкин
Сумчатое
Не сочтите за резонёрство, но каким боком мирно едущий в салоне багаж может влиять на температуру в салоне?
Рейтинг авиакомпании Азимут
iЛетун
Старожил
surveyman, пару недель назад не было +40.
Вообще лето это холодное слишком.
А троллейбус мне кажется и вправду удобнее, чем полной машиной ехать.
Немного об авторе: 11 лет прожил на остановке КТУ, она же КТТУ, она же КМУТТП в стародавние времена, она же - предконечная, конечная - вокзал. И достаточно ездил в Аэропорт на троллейбусе, ежели график позволял
Вообще лето это холодное слишком.
А троллейбус мне кажется и вправду удобнее, чем полной машиной ехать.
Немного об авторе: 11 лет прожил на остановке КТУ, она же КТТУ, она же КМУТТП в стародавние времена, она же - предконечная, конечная - вокзал. И достаточно ездил в Аэропорт на троллейбусе, ежели график позволял
Саби_на_Саабе
Havayolları
Весь август за единичными исключениями за 30 градусов. В доме кондиционер выключается только во время локальных блэкаутов. Вполне себе в этой пародии на общественный транспорт и 40 могло переваливать.
#автоудаление
Последнее редактирование:
Антуан Эго
Я вовсе не любитель, я профессионал.
Бедолага...
Пассажир Хлебушкин
Сумчатое
surveyman
URRT
iЛетун,
Было. Сейчас посмотрел точную дату - 21 августа. По ощущениям, в Краснодаре было даже жарче, чем в Волгограде в тот день (а оттуда есть фото уличного термометра с цифрой +45). Да, согласен, не все лето было таким.
iЛетун
Старожил
На річці мивсяА мыться куда ходили?
[automerge]1568006063[/automerge]
Ощущения сильное дело.
Но архив погоды на rp5.ru говорит, что максимум был 32.2 градуса цельсия в тот день.
Я просто почему запомнил, что август холодный - я кондиционером почти не пользовался.
Но это не отменяет, конечно, того, что неместным будет жарковато
Последнее редактирование:
alexvip
Новичок
Неожиданно для себя, летел на первом коммерческом рейсе данного борта, по маршруту Краснодар - Санкт-Петербург
Товарищ Кошкин
Связист
И как ощущения/впечатления?
alexvip
Новичок
Когда только зашел в самолёт, сразу почувствовался запах "новья", как садишься в новую машину) ну и по своей привычки, я начал гуглить сколько лет данному борту и тогда то и понял что он абсолютно новый.
Правда, как потом прочитал в новостях, второй сегмент у него оказался менее удачным и борт вынужденно сел в Ростове. Никак Суперджет не избавиться от детских болезней
ArkArk
Старожил
Пытаюсь дозвониться в колл-центр Азимута. В течение 40 минут набирал 10 раз ... Короткие гудки и вот наконец-то пробило! В очередной раз пошли длинные гудки! Но радость была кратковременной, через 15 секунд длинные сменились короткими Впал в азарт и набираю еще раз ... и еще ... и еще ...
Впал в азарт и набираю еще раз ... и еще ... и еще ...
ArkArk
Старожил
Дозвонился ... уф ... долго плутал в хитросплетениях автооответчика, но потом наконец-то соединили с оператором. Та быстро протарахтела ответ и отключилась. Уф ... во всяком случае я ее победил!
odin_man
Местный
что-что не сделаеть?
Nick84
Местный
Это нормально при их уровне цен. Вы хотите и рыбку съесть...ну и дальше Вы знаете...Дозвонился ... уф ... долго плутал в хитросплетениях автооответчика, но потом наконец-то соединили с оператором. Та быстро протарахтела ответ и отключилась. Уф ... во всяком случае я ее победил!
Что Вы за эти деньги хотите? Чтобы билет домой привезли и отвечали по первому вызову? Не шибко кошерно?
ArkArk
Старожил
Да вроде нет
Просто нормально ...
Антуан Эго
Я вовсе не любитель, я профессионал.
А что если человек отпечатался и хотел сказать: «Суперджету не избавиться от детских болезней».
Тогда мягкий знак на своём месте.
SDA
Старожил
В начале декабря летал Азимутом из Ростова в Казань.
Почти полный салон людей.
Пусть Мааасковские аэропорты, жиреющие за счёт транзита всея Руси, выкусят!
Но есть одно НО!
Чтобы маршрут между двумя агломерациями стал по-настоящему привлекателен, нужно летать в начале и в конце недели, чтобы командировочным было удобно. Рейсы в четверг и субботу (как сейчас) будут ориентированы большей частью на обывателей, а у них денег немного. За комадировочного платит контора.
Почти полный салон людей.
Пусть Мааасковские аэропорты, жиреющие за счёт транзита всея Руси, выкусят!
Но есть одно НО!
Чтобы маршрут между двумя агломерациями стал по-настоящему привлекателен, нужно летать в начале и в конце недели, чтобы командировочным было удобно. Рейсы в четверг и субботу (как сейчас) будут ориентированы большей частью на обывателей, а у них денег немного. За комадировочного платит контора.
Последнее редактирование:
alexvip
Новичок
Спасибо, что поправили) кстати, тогда самолёт уже не смог выполнить второй сегмент до Элисты, и вынужденно сел в РостовеА что если человек отпечатался и хотел сказать: «Суперджету не избавиться от детских болезней».
Тогда мягкий знак на своём месте.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Как только закончатся субсидии начнется падение компании.