Рейтинг авиакомпании "ЮТэйр (UTair)"

У меня тоже опыт такой был. В 16 часов предыдущего дня назначили рейс
 
Реклама
Летела 3 февраля на 735 в ноябрьск. После посадки молодой человек с облегчением вздохнул и сказал. Слава Богу долетело корыто. 2 раза уже не долетало.
Что значит не долетало он не пояснил.
 
Перелет 04.02.2019, рейс UT273 Москва - Минводы, Boeing 737-800 VQ-BQP.
Была небольшая задержка на 40 мин. В целом полет очень понравился. Чистый, ухоженный салон. Опрятные, внимательные бортпроводники. Посадка была жестковата (жесткое касание с ВПП), но, учитывая туман в Минводах в тот вечер, это, наверное, объяснимо.
 
А, я понял!
Он дважды пытался провезти корыто в багаже и оно дважды ломалось.
А в этот раз вероятно он это корыто отправил транспортной компанией, а в самолёте получил смс уведомление о том, что груз доставлен.

Да, точно. Именно так и было.
 
Последнее редактирование:
balexus сказал(а):
А у кого-нибудь есть опыт открытых тарифов сабжа?
Всегда ли сажают на тот рейс, который дешевле? Или алгоритм другой?
Хочется сэкономить и полететь нужным рейсом (вечерним, он дешевле).
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рассказываю. Посадили на тот, который был дешевле (вечерний). В мобильном приложении и присланном pdf была ынтриха "сообщим рейс позже". Но вот благодаря криворуким программистам (как я, собственно
palcy.gif
) в самом теле письма уже было время вылета
icon_surprised.gif
То есть по крайней мере сразу после покупки будете знать свой рейс, чтобы планировать; не думаю, что потом пересаживают.
653790
 
Самый лучший рейтинг компании, это когда все хорошо. И даже по сути сказать нечего.
Вот ровно как и сейчас:
Имеем 2 перелета туда-сюда в Питер (VKO-LED, LED-VKO) на этой неделе прошедшие. Оба на 737-500. Да самолеты 23 и 25 лет от роду, но кроме "ретро" панелей потолочных, кресел простецких - никаких проблем. Шаг кресел для меня с 182 см не напрягал, хотя на грани. Уже с винглетами.
Вот ничего плохого сказать не могу. Оба вылета почти по расписанию +/-. Четкий взлет, ровный полет, мягкие посадки. Никаких задержек на выходах. Экипаж максимально корректен. Из Внуково вылетели с дальней стоянки, остальное всегда через рукав - это плюс. Загрузка очень приличная, я б сказал процентов 90. И это при количестве вообще рейсов в Питер и оттуда. Наверно сказывается очень гуманная цена (что-то 3400 в оба конца с тарифом минимум - 5 кг ручной клади). Даже сэндвичи с курицей, которые я СЛУЧАЙНО, правда :), заказал, оказались очень даже приличными.
Кстати - никто к рюкзаку не придирался. 5 кг не проверяли. Особенно в питере - я там вообще через самостоятельную регистрацию распечатал посадочный. У меня рюкзак где-то 45х35х15 в полупустом состоянии. А норма там 40-30-20 см. Зачет Ютэйр за НЕпридирчивость.
Абсолютно КАЧЕСТВЕННЫЙ СЕРВИС ЗА МАЛЫЕ ДЕНЬГИ!
 
Любителям Беларуси -
Utair дарит промокод на скидку 10% — UMINSK19. Он действует
на любой полет Utair в Минск и обратно до 14 апреля 2019 года. Купить билет с промокодом можно до 24 марта 2019 года.
 
Ух! Послезавтра лечу KRR - AER. Рад чрезвычайно, соскучился уже по турбопропам. Как хотите, но на них ощущения полета более интересные, чем на реактивных. Жду не дождусь выхода ИЛ - 114, ну а пока на ATR - 72 полетаем.
 
Реклама
Слетал. Доволен как слон! Это прелесть, просто прелесть. Как обычно, летный экипаж 5 баллов, кабинный тоже 5 баллов. На посадке чуточку скозлили, ну так ветер болтал, так что все отлично. Запомнилась очень высокая и очень красивая стюардесса (язык не повернулся ее БП назвать). Шла по проходу между сидений и головой в потолок почти упиралась ))) Походка статная, величавая ... как на подиуме. Да и парень, второй БП ей под стать. Высокий, галантный. Ну в общем красивый экипаж.
Вот что мне больше всего нравится у небольших самолетов - так это весьма энергичная рулежка. Этакая формула один до самой ВПП. Всякие там Боинги и Эрбасы идут медленно, солидно, а шустрая АТРка раз и уже на взлетку выруливает. Одно удовольствие.
В общем все очень понравилось, спасибо ак Ютейр! До встречи в пятницу, буду возвращаться обратно из командировки.
 
Вот и закончился мой вояж AER - KRR. И снова все прекрасно. Вот только погода подгадила - была отвратительно хорошая. Ни на взлете, ни на посадке даже не тряхнуло ни разу. Так что полным удовольствием не назовешь. Летный экипаж - 5 баллов. Рулил исключительно шустро. Даже возникло подозрение лихого взлета с рулежки, типа нафик до взлетки тащиться )) Шучу конечно, но мне такие энергичные пробежки по перрону очень нравятся. На посадке была классика гражданской авиации. Степенные развороты, точное снижение в глиссаде и мастерская посадка.
Кабинный экипаж молодой и обаятельный. Улыбались приятно, разговаривали доброжелательно (учись Аэрофлот). В общем все было эталонно. Очень надеюсь, что Ютейр продержится в трудные времена, замечательная компания!
 
Мда, Ютэйр ООООЧЕНЬ долго начисляет мили за перелеты. Себе же по правилам нарисовали 45 дней. Уххх. В этот раз месяц начисляли. Ну как-то даже непонятно почему. Система ж автоматическая, я ж не старые перелеты попросил, а автоматом должно. В общем, тут у других бывает сильно лучше
 
vko-krr
07/04
Была выбрана по причине удобного времени, вечерний прилет. Когда бронировал билеты, с удивлением обнаружил, что ow у Ютов дороже rt, не замечал ранее. Ненамного, правда. Грубо говоря, ow 3200, а в составе rt 2800.
Отчаливали от телетрапа гейта 17. В самой ж... аэропорта. Поймал себя на мысли, что через телетрап спускаюсь в самолет впервые во Внуково )
Он, оказывается, с эскалатором ) Круть несусветная.
Взлет по расписанию, самолет на 95% заполнен. Кресла удобные. 738. Все четко и приятно.
Отдельное "спасибо" впередисидящему пассажиру за разложенное кресло.
Шаг кресел - при 180 см не упирался. Место 4А.
Журнал почитал с удовольствием. Видно, что делают не для галочки.

krr-vko шестичасовой утренний рейс. На контроле не просили включить мобильный, что странно. Попытался получить посадочный в киоске, фиг там. Не ясно куда приложить мобильный для считывания, крутил по всякому... почему не сделать опцию ввода брони руками?

Утром из Пашковского вылетают сразу несколько рейсов с минимальным интервалом... народу как сельдей в бочке. Встал у стенки 2 гейта, чтобы не отсвечивать.
Обратно не запомнил боинг, 735 или 738.
Вылетели по расписанию. Все четко. Кресла удобные. Не упирался, 6F.
Отдельное "спасибо"... далее по тексту.

В общем, как всегда приятно ими летать.
 
Последнее редактирование:
Zeppelin, надо баркод у телефона лицом вверх подложить в нише - должно считать, я тоже помучился прежде чем поймал лазер :)
 
Stalevar сказал(а):
Zeppelin, надо баркод у телефона лицом вверх подложить в нише - должно считать, я тоже помучился прежде чем поймал лазер :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо, но я там не видел лазера, чтобы прицелиться ))) Там же ниши, как таковой нет. Кстати, год назад, я распечатывал посадочный по номеру брони там же. Вспомнил.
Скоро попробую )
 
Реклама
Zeppelin сказал(а):
Попытался получить посадочный в киоске, фиг там. Не ясно куда приложить мобильный для считывания, крутил по всякому... почему не сделать опцию ввода брони руками?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Немного почти оффтопика.
Примерно год назад также пытался получить посадочный а/к "Россия" в киоске в VKO. Фик вам. Ручной ввод там, кстати, был. Притом с несколькими вариантами. Но тоже не прокатило. Что было нужно железному ящику осталось неизвестным, пришлось идти на стойку.
 
Назад