Mechanic
Press F1 for help
В каком смысле по-свойски пихают?
Рейтинг авиакомпании "S7 airlines"
Nordland
Старожил
Mechanic, сколько приходилось летать наблюдал эту картину. Во первых очень много несут в руках,одежду,пакеты сумки. Во вторых ни пассажиры ни кэбин крю совершенно не ценят святое для нас правило что "полка над моим местом только моя". Просто распихивают в любое свободное пространство всё. Один полёт мой кабинный чемодан летел очень далеко от меня
)
)
d.nik7
Местный
Потому что такого правила совершенно не существует. По крайней мере, я не встречал. )
Поэтому борпроводники и не обязаны его ценить. И вообще у них цель - распихать багаж по полкам, любыми способами.
Mechanic
Press F1 for help
Я наверное француз - ни парковку напротив подьезда, ни место на багажной полке не считаю своими )))) Конечно, наверное в глубине души предполагаю, что приоритет у пассажира рядом, на уровне базовой вежливости, а не у гостя с 25 ряда, но в целом место общее конечно.
)))) Конечно, наверное в глубине души предполагаю, что приоритет у пассажира рядом, на уровне базовой вежливости, а не у гостя с 25 ряда, но в целом место общее конечно.
Nordland
Старожил
Господа,совершенно солидарен с Вами,по этому и взял в кавычки про правило. Хотя где то в глубине души я верю что полка над креслом моя
Alena_
Старожил
Если нет места на полке над моим рядом, я кладу вещи на-близлежащие свободные полки
Переводчик
Местный
Вине покупал багаж. Билет был безбагажный.
Логика оформления такс арии в терминале 1 Мюнхенского аэропорта действительно странная. Таможня ставит штамп только в отношении тех вещней, которые вы упаковали в зарегистрированный чемодан. Сам чемодан вы оставляете на таможне. Если вещи вы берете с собой в самолет, то должны пройти на таможню после паспортного контроля, но в терминале 1 ее нет, как например во Франкфурте.
Если вы покатое часы за 10 000 евро, то обычно сам магазин оформляет Вам полный возврат НДС без такс фри. Как это делается в Германии,я не знаю. А вот в Швейцарии магазин давай сопроводительное письмо и даже своего сотрудника для таможни.
А вообще-то странно, что при покупке часов за 10 000 евро требовать такс фри или скидки. Мелочно, как показывает мой опыт работы с Piaget, Lange и Patek.
Последнее редактирование:
Paultino
AM/FM
Ничего странного нет. Вещи с собой должны пересечь границу. Вещи в багаже пересекают границу независимо от Вас.
http://www.munich-airport.com/en/co...eise/zoll/abflug/index.jsp?visit=visit_827998
Вы не нашли таможню, или не захотели искать.
In Terminal 1:
Area B, Level 04, open from 6 a.m. until 9 p.m.
Area F, desk opens three hours prior to departure (Note: Passengers departing from Area F receive their export certification exclusively in this area)
Paultino
AM/FM
Да, указатели поснимали во многих местах.
Я обычно ловлю первого попавшегося служителя и спрашиваю. любого, хоть уборщика. Они и водители тележек знают больше всех и могут говорить больше чем на двух языках.
uwkd_spotting
Местный
Слетал из Казани в Сочи и обратно, мой первый опыт с S7. Все 4 рейса отправились и прибыли по расписанию.
Казань-Москва и Москва-Казань (А319) были без свободных кресел, однако бегающих по проходу в поисках свободного места в багажных полках не заметил) Места под ручную кладь всем хватило.
Свеженькие B738 Глобуса очень понравились, комфортные самолеты.
На обратной дороге не стал платить за выбор места и онлайн регистрацию не проходил. Регистрировался в аэропорту, девушка без всяких просьб "посадила" меня у иллюминатора по левому борту сразу на оба рейса, за что ей очень большое спасибо!
Казань-Москва и Москва-Казань (А319) были без свободных кресел, однако бегающих по проходу в поисках свободного места в багажных полках не заметил) Места под ручную кладь всем хватило.
Свеженькие B738 Глобуса очень понравились, комфортные самолеты.
На обратной дороге не стал платить за выбор места и онлайн регистрацию не проходил. Регистрировался в аэропорту, девушка без всяких просьб "посадила" меня у иллюминатора по левому борту сразу на оба рейса, за что ей очень большое спасибо!
vkolya
Старожил
IKT-DME-MAD.Изначально покупал билеты в Аликантне за 18000. В Мадрид билет стоил 23000. Неожиданно в сентябре стоимость снизилась и в итоге по гибкому эконому доплатили по 180 рублей. Он лайн-регистрация на 5. В Иркутске багаж регистрировали до Мадрида. А вот посадочные не хотели давать до Мадрида, сказали искать представителя S7 и предложили сходить в международный терминал Иркутска. В итоге я позвонил в представительство и он пришел к концу регистрации. Далее быстрый контроль автобус-самолет. Загрузка рейса 775 100%. Первый раз вижу чтоб этот рейс летел битком. Прочитав в блоге Klass, про спец.питание заказал мусульманское: принесли картофель с курицей, салат и фрукты. Все довольно вкусно(фото прилагаю)учитывая, что обычная еда была: порошковое картофельное пюре с говядиной и рис с яйцом. Прилетели на 20 минут раньше. Ждал свой багаж достачно долго, багаж моих попутчиков отправился напрямую до Мадрида.Рейса до Мадрида был на следующий день. Перед Домодедово была небольшая пробка, на входе в терминал была оогромная очередь. Успешно преодолев ее, пошел на стойки для сдачи багажа, стоял в очереди минут 20 и потом еще пришлось относить свой рюкзак на стойку негабаритного багажа, как скпзала регистратор чтоб доехал без повреждений до самолета. Решил опробовать сектор Е, но к сожалению не удалось, никого из работников не было. Таможню прошел быстро. А вот контроль ая долго, сразу же прошли на посадку и в автобус. Самолет стоял в самом дальнем углу аэропорта. Перед вылетом час морили в самолете: противообледенительная обработка и потом ждали очередь. Загрузка близка к 100%.А 319 скотовозка еще та, почти весь полет провел стоя. Места Space покупать не рекомендую места для ног довольно мало в 1 ряду. КВС несколько раз выходил на связь рассказывал о полете. В Мадрид прилетели почти вовремя. Пограничный контроль занял 30 секунд. Представитель S7 помог купит билет на поезд до центра Мадрида.
Mechanic
Press F1 for help
У них теснота в передней части, где был бизнес? Остальной салон же не уплотняли? Тогда на аварийном ряду должно быть ОК.
Сам похоже через недельку на 319 окажусь, поэтому спрашиваю.
Klass
Старожил
Потому что проверка виз на выезд. А онлайн дал зарегистрироваться сразу до Мадрида?
Не помню такого. Но возможно. В любом случае 11 ряд лучше чем 1, на мой скромный взгляд.
Mechanic
Press F1 for help
А я чот все ж первый ряд (эконома) последнее время стараюсь выбирать, на аварийном убирать ручную кладь надоело
Обычно места для ног все же хватает.
uwkd_spotting
Местный
Сидел в А-319 на 18 и 20 рядах, места конечно маловато, но 1,5-2 часа посидеть можно (рост 186).
Прилет в Домодедово в хвостовой части может сыграть на руку, по крайней мере у меня два крайних рейса с прилетом в ДМД выпускались через хвостовой выход ) Тот еще троллинг толпящихся спереди )))
Прилет в Домодедово в хвостовой части может сыграть на руку, по крайней мере у меня два крайних рейса с прилетом в ДМД выпускались через хвостовой выход ) Тот еще троллинг толпящихся спереди )))
Klass
Старожил
А я чот все ж первый ряд (эконома) последнее время стараюсь выбирать, на аварийном убирать ручную кладь надоело
Вот это да, а меня на первом все время просят убирать =)