Российская авиация в эпоху глобальной турбулентности

У меня на Кипре вообще нет друзей. Но раз пошла речь о ТРСК и организации туда туризма из России, естественно, никто туда через международно признанный Кипр летать не станет. Вообще, я думаю это перспективная тема, только продвигать её надо на обоюдовыгодных началах. Пусть Турция признает Крым русским, а мы взамен признаем ТРСК, в конце концов, Эрдогану это нужно больше, чем нам. И повалит туда народ, это к бабке не ходи. Я б тоже съездил.
 
я был много лет назад в Северном Кипре (экскурсия на день из обычной греческой части) - ну что, там интересно, природа красивая. Кериния (которая по турецки Girne) - обычный старый городок, симпатичный с гаванью древней. Есть что посмотреть. Я б сказал - как вариант для разнообразия отдыха - вполне себе. Та же турция но с большой толикой греческих достопримечательностей и фишек. Потому что Анталья и прочее - это тупо курорт и ехать смотреть что-то оттуда - часами блин надо.
 
Я в детстве покупал один журнал. Старался не пропускать. Вот приношу я домой свежий номер, а бабушка мне и говорит: "У тебя-же такой есть..."
 
Kit. сказал(а):
Зачем? Просто на fbi.gov/wanted опубликуют сумму взяткивознаграждения за поимку.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как это влияет на процедуру экстрадиции?? Или вы фанат методов чвк, чепиги и мишкина?
Речь же за официальное признание государства
 

У фигурантов дела о хищении более 1 млрд рублей не оказалось состава преступления

Мещанский суд Москвы оправдал председателя московской коллегии адвокатов «Межрегион» Сергея Юрьева, бывшего члена этой коллегии Виктора Евкина и главу правового управления и имущественных отношений Росавиации Владимира Мнишко, которые обвинялись в...
news.mail.ru
 
А экстрадировать (официально) будут власти официально признанного государства. Да и подозреваемые будут задержаны на официально признанной территории этого государства. Что не так?
 
Эрдоган, кстати, только что подтвердил, что ему гораздо интереснее признать Крым крымскотатарским.

Но вы продолжайте мечтать дальше.
 
Мне гораздо проще закрыть эту ветку, чем её чистить и раздавать горчичники. Этим, как и Эрдоган, я воспользуюсь
 
Авиакомпании заявили о проблемах с полетами в Китай

Российские авиакомпании пожаловались главе Минтранса на трудности с рейсами в Китай

Российские авиакомпании пожаловались в Минтранс на проблемы с полетами в Китай, который начал ослаблять антиковидные ограничения. После запрета рейсов в ЕС и США значимость Китая для авиации «кратно возрасла», считают в отрасли

Авиакомпании заявили о проблемах с полетами в Китай

Российские авиакомпании пожаловались в Минтранс на проблемы с полетами в Китай, который начал ослаблять антиковидные ограничения. После запрета рейсов в ЕС и США значимость Китая для авиации «кратно возрасла», считают в отрасли
www.rbc.ru
 

О чем Путин "ругался" с министром транспорта Савельевым

Для воздушных перевозок в нашей стране должна использоваться отечественная техника, заявил президент России Владимир
www.aex.ru
Оттуда
Президент сообщил о том, что в свое время ему пришлось ругаться с главой минтранса Савельевым по вопросу закупок именно российской техники. Впрочем, добавил глава государства, министру в результате удалось сохранить авиационную отрасль.

Впрочем, довольствоваться только сохранением авиационной отрасли нельзя. «В условиях, в которых мы живем,… мы не можем руководствоваться такими малыми задачами, как сохранение чего-то. Мы должны обеспечить развитие. И оно будет обеспечено», — подчеркнул Путин.

Он также выразил надежду, что российская промышленность обеспечит своевременные поставки МС-21, «Сухой Суперджет-100» полностью на отечественной базе, Ил-114, Ту-214, легкого многоцелевого самолета «Байкал», а также вертолетов Ка-62, Ми-38 и «Ансат».

А есть ли надежда?
 
В сегодняшнем выступлении президента - ни слова о развитии авиации и авиапромышленности, зато дорогу аж до Владика и в Китай/Монголию будут тащить эту (Москва-Казань). Ну как бы всё ясно, не приоритет.
 
@m, ну сегодня повторяли много уже сказаное уже по десятому разу, так что о "важности" развития отечественной авиапромышленности могли бы повторить наряду....
 
Арбитражный суд Свердловской области запретил ирландскому лизингодателю продолжать разбирательство в Лондонском международном арбитражном суде (LCIA) по делу о возврате взятого в лизинг авиакомпанией "Уральские авиалинии" самолета Airbus A319-100, говорится в материалах российского суда.

Ирландскому лизингодателю запретили судиться с "Уральскими авиалиниями" в Лондоне

Арбитражный суд Свердловской области запретил ирландскому лизингодателю продолжать разбирательство в Лондонском международном арбитражном суде (LCIA) по делу о возврате взятого в лизинг авиакомпанией "Уральские авиалинии" самолета Airbus A319-100, говорится в материалах российского суда.
www.interfax.ru
 
Посмотрел ради интереса где на данный момент сей самолет… оказывается пылится на просторах Уэльса….
 
Цитата:
"Более того, с 28 февраля 2022 года согласно регламенту ЕС, запрещены любые полеты из России на территорию ЕС, что делает невозможным участие представителя заявителя в разбирательстве в лондонском арбитраже."

Грамотность того кто это писал удивляет. Разве Лондон на территории ЕС?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация