Российская авиация в эпоху глобальной турбулентности

[lbvf]

Наверняка Катар и Кувейт хотели заключить твердый контракт на поставку сотен ssj-new, ту-2х4, мс-21-500 и двухдвигательных ил-96нео, да так и уехали несолоно хлебавши...

 

[brab]

brab, Европейские страны, не? Или это другое и типа ЕС?))

разумеется другое и типа ЕС

 

[RusoTuristo]

brab, Европейские страны, не? Или это другое и типа ЕС?))

В ЕС каждая страна имеет право летать между и внутри других стран ЕС. Не напомните, между какими другими странами и внутри каких имеет право летать Россия?

 

[brab]

В ЕС каждая страна имеет право летать между и внутри других стран ЕС. Не напомните, между какими другими странами и внутри каких имеет право летать Россия?

ну кстати да. может ли РФ летать внутри Белоруссии? Может ли беда замутить рейс Минск-Гомель?

 

[RusoTuristo]

Думаю, Россия легко сможет получить право летать внутри Катара. Да и Кувейта тоже. Там такие маршруты.

 

[alexei55]

ну кстати да. может ли РФ летать внутри Белоруссии? Может ли беда замутить рейс Минск-Гомель?

Нельзя

 

[Mavr]

В ЕС каждая страна имеет право летать между и внутри других стран ЕС. Не напомните

Напомните, кто из европейских АК летает внутри других стран?
---
*лоукосты не предлагать

 

[2014]

Напомните, кто из европейских АК летает внутри других стран?
---
*лоукосты не предлагать

Австрияки ЕМНИП летали Цюрих - Люксембург. Мюнхен - Люксембург летал Air Nostrum. Насколько это "внутри" - вопрос.

 

[Kit.]

*лоукосты не предлагать

Почему?

 

[2014]

Почему?

На немногих (вообще существующих) маршрутах внутри отдельных европейских стран (Лиссабон - Мадейра и т.п.) как раз лоукосты и летают.

 

[alexei55]

Австрияки ЕМНИП летали Цюрих - Люксембург. Мюнхен - Люксембург летал Air Nostrum. Насколько это "внутри" - вопрос.

На сайте Air Nastrum нет такого. Все рейсы только из Испании. Надо подсказать им….

 

[Ил-62]

Масштабный вывод A320/А321neo (около 10% от всего иностранного магистрального воздушного флота в РФ) из эксплуатации, по мнению собеседников “Ъ”, возможен уже с 2026 года

ÐвигаÑели вÑводÑÑ Ð¸Ð· обоÑоÑа

РРФ по ÑеÑниÑеÑким пÑиÑинам пеÑеÑÑал леÑаÑÑ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ñй вÑоÑой Airbus neo

www.kommersant.ru

 

[Ил-62]

ну кстати да. может ли РФ летать внутри Белоруссии? Может ли беда замутить рейс Минск-Гомель?

У Беды помнится и с рейсами в Минск были там проблемы )

 

[Ил-62]

Напомните, кто из европейских АК летает внутри других стран?
---
*лоукосты не предлагать

А Air Baltic считать лоукостом, или нет? )

 

[alexei55]

А Air Baltic считать лоукостом, или нет? )

Эр Винтик считается авиакомпанией тчк

 

[RusoTuristo]

Напомните, кто из европейских АК летает внутри других стран?
---
*лоукосты не предлагать

Зачем мне это напоминать?
Я, вроде, ясно написал "имеют право летать". Или вы с этим не согласны?

 

[Alex1965]

ÐоÑиниÑÑ Ð½ÐµÐ»ÑзÑ: РРоÑÑии ÑнимаÑÑ Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑов 34 Airbus

РРоÑÑии авиапеÑевозÑики ÑнÑли Ñ ÑейÑов 34 ÑамолÑÑа ÑемейÑÑва Airbus A320/A321neo. ÐÑо ÑоÑÑавлÑÐµÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð²Ð¸Ð½Ñ Ð²Ñего паÑка воздÑÑнÑÑ ÑÑдов данного Ñипа в ÑÑÑане, пиÑÐµÑ Â«ÐоммеÑÑанÑÑ». ÐÑиÑиной...

life.ru

 

[Mavr]

, вроде, ясно написал "имеют право летать"

Ну потому что это очередное провоцирование срача. Иметь право и реально летать - две большие разницы, и Вы это прекрасно понимаете. Верно? Задекларировать можно что угодно. Вы с этим согласны?

 

[Mavr]

Почему

Просто потому, что они сами представляют собой некий конгломерат компаний: это не единое (я бы так сказал) юрлицо, а "дробление бизнеса".

Хотя ...давайте и лоукосты рассмотрим: есть реальные полёты внутри страны нерезидентом?

 

[Ил-62]

Эр Винтик считается авиакомпанией тчк

Ну, тогда она как раз таки хороший пример в этом случае.