S7 отказал в посадке на рейс который не отменяли. Сказали "Нет мест" :)
VT
Читатель
Смысл существования форума это возможность дискутировать. Для поиска ответов есть "Яндекс" и учебники ))
Сибчикагец
Старожил
Ах, где же вы, все эти идеальные люди, у которых на работе сплошь порядок и ответственность, и только авиакомпании портят им жизнь своим нелепым существованием?
Я вчера, в свой выходной, встал в 7.30, чтобы встретиться в качестве клиента с подрядчиком, который назначил мне встречу на 9 утра. Позвонил на всякий случай ему с парковки перед выездом и услышал: да, и я подъеду, только в 10. По факту подъехал в 11. С гордостью сообщил мне при встрече, как он качественно работает, и какая у него очередь из клиентов. И правда, мне его очень рекомендовали.
Зато я успел в это же утро съездить в детскую поликлинику за справкой. Два раза. Первый раз приехал в 8.20, чтобы услышать, что поликлиника в воскресенье работает с 9.00, хотя жене по телефону сказали другое.
Тем временем жена ждала установщиков фартука на кухне. Которые должны были приехать в пятницу (наконец-то!), а перед этим позвонить, но не перезвонили, и жена им десять раз звонила сама и даже отправляла СМС. Потом оказалось, что они забыли, что к фартуку заказывали подсветку. Из-за чего перенесли установку на выходные, но никак не могли сказать, когда именно приедут, чтобы нам можно было спланировать уикэнд. А позвонили в субботу утром, чтобы радостно сообщить, что приедут через полчаса, когда мы уже выходили из дома.
А сегодня я должен вместо обеда бежать в суд, чтобы забрать письмо у помощника судьи, чтобы потом лично отнести его в управляющую компанию, и получить, наконец, необходимую справку. Потому что сам суд уже полгода не может получить эту справку у управляющей компании.
О, я упомянул управляющую компанию и сферу ЖКХ... Но нет, помолчу, поберегу нервы...
В конце концов, нервы мне ещё нужны на юриста, который полгода не мог подать документы в суд для оформления перепланировки в квартире. Да, надо не забыть ему напомнить, чтобы он через неделю явился на судебное заседание, иначе запросто может не явиться.
При этом каждый из упомянутых мной, стоит ему узнать, что я работаю в авиакомпании, найдёт что сообщить мне о качестве питания на борту и цене билетов. Потому что, как выясняется, практически каждый из них успел относительно недавно куда-нибудь слетать за свои упорным трудом заработанные деньги. Я так вас всех люблю!
Последнее редактирование:
surveyman
URRT
Ах, если бы только авиакомпании... Вот все точно как и у вас, только в моем случае ко всем этим милым людям ещё и они добавляются. И вправду, когда кто-то узнает, в какой я сфере работаю, тут же начинают рассказывать как у нас все дорого и долго... Так и живём с любовью к друг другу.
Впрочем, рассказать насколько вы недовольны качеством нашей работы, заклеймить нас вы можете на нашем специализированном форуме, он как раз для того, чтобы мы могли с вами подискутировать.
Сибчикагец, чего то мы с вами совсем в глухие дебри забрели... У меня и был-то всего один вопрос, чего можно ожидать в конкретной ситуации от вашей компании, нет развернули беседу и много нового друг о друге узнали, вот зачем?
Кстати, если вас утешит, банки ведут себя по отношению к своим клиентам куда более чем по-свински, авиакомпании ещё невинные младенцы тут...
Vasily87
Новичок
Всем здравствуйте!
Не так давно со мной произошла занимательная история.
Летел рейсом S7 (точнее, хотел полететь). Прибыл на посадку вовремя. Когда предъявил документы - мне сказали, буквально "Извините, мест нет"
У меня вопросы:
1. что надо делать чтобы предотвращать такие ситуации?
2. как себя вести если представитель авиакомпании говорит что "Места кончились"
3. есть ли смысл требовать компенсацию? могут ли помочь эти новомодные сайты вида airhelp и другие? я попробовал на airhelp зайти, но там говорят что работают только с рейсами которые подпадают под законодательство США и ЕС.
4. можно как-то пожаловаться в oneworld alliance, интересно?
ps
не летайте S7. у них мало мест.
Ого, на самом деле активно летаю последние года 4 и вот никогда не сталкивался с такими ситуациями, а хотелось т.к слышал что в таком случае можно выпросить билет бизнес класса или первого класса если предусмотрен на рейсе. Но вот всегда все шло как нужно. Но компания молодец, что предложила отель это и правда достойно.
Сибчикагец
Старожил
surveyman, согласен, нафлудили. Но, как вы сами говорите, это форум, так что терпите )) Если вы позвоните в колл-центр или напишете в обратную связь, то сидящий там специалист терпеливо выделит из трёх абзацев вашего текста, не имеющего отношения к делу, конкретный вопрос и постарается на него ответить. А здесь всё-таки не официальная (и даже не полуофициальная) площадка для обратной связи, а место для свободного выражения мнений. Поэтому вполне можете нарваться на товарища типа меня, который на каждое ваше слово напишет два своих, а отвечать на вопросы при этом совершенно не обязан.
Если же всё-таки вернуться к тому самому вопросу, то я думаю, что он просто-напросто слишком абстрактно и некорректно сформулирован. Поэтому никакой оператор колл-центра не даст вам на него ответ. Видимо, вы сами это понимаете, поэтому и спрашиваете здесь, а не у колл-центра. Но у меня лично нет готового ответа.
Если же всё-таки вернуться к тому самому вопросу, то я думаю, что он просто-напросто слишком абстрактно и некорректно сформулирован. Поэтому никакой оператор колл-центра не даст вам на него ответ. Видимо, вы сами это понимаете, поэтому и спрашиваете здесь, а не у колл-центра. Но у меня лично нет готового ответа.
surveyman
URRT
Позволю себе не согласиться, мне кажется вопрос совершенно четкий, о возможности возникновения вполне конкретной ситуации. Ну вот еще раз другими словами:
Возможна ли ситуация, когда пассажир проходит онлайн регистрацию заранее, приходит на посадку, а ему отказывают в вылете этим рейсом из-за того, что случился овербукинг (неважно по какой причине) и авиакомпания самостоятельно отменила регистрацию этого пассажира (действуя естественно по своим внутренним правилам)? Вроде же все понятно и без возможных вариантов...
Вопрос с одной стороны чисто теоретический, и острой необходимости получать ответ нет, так как за много лет полетов с С7 у меня ни разу подобного не случалось. Если произойдет - тогда и буду названивать и официальные письма писать, но пока нет такой необходимости. С другой стороны, ответ на этот вопрос очевидно интересен широкой часто летающей аудитории - многие хотят знать как застраховаться от подобных сбоев, если это вообще возможно. Т.е. многие знают, что если придешь на регистрацию в последних рядах - вот тут ты в зоне риска однозначно, а если все заранее и по правилам сделал?
Понятно, что колл-центр ответа на такой вопрос не даст, никто из операторов уж точно настолько глубоко не знает внутренние правила, тем более, что ситуация явно нечасто встречающаяся.
Если у вас нет готового ответа (ну, или вы не хотите его озвучить по какой-либо причине), то это тоже ответ и он абсолютно понятен. Если подобная ситуация произойдет физически, тогда конкретно обсудим (и осудим, наверное) как и что происходит в реальности.
Сибчикагец
Старожил
surveyman, да, мне сложно ответить на этот вопрос, да ещё как бы и не наболтать лишнего, учитывая правовые неопределённости. Скажу лишь одно - я не нахожу, чтобы факт регистрации был самым первым определяющим фактором. Есть дети, инвалиды, семьи, трансферники и другие специальные категории пассажиров, которые можно заранее отследить и которых точно не будут отстранять от рейса, даже если они приедут в аэропорт последними. Онлайн зарегистрированных в этом списке спецкатегорий не видел.
Последнее редактирование:
VT
Читатель
Выпрашивать даже не пытайтесь. Либо сами предложат, либо не дадут несмотря ни на какие просьбы, требования и угрозы рассказать дяде, у которого жена любовница министра транспорта и в "Спортлото".
Это называется операционный апгрейд.
Перового класса в России нет, да и в Европе он есть только на некоторых дальнемагистральных рейсах "Эр Франс", "Бритиш Эйрвэйз", "Люфтганзы" и "Свисс". Раньше был ещё "Империал" у "Трансаэро", тоже только на дальнемагистральных типах. И не на всех.
Tanita
Старожил
А теперь представьте,что подрядчик взял с Вас предоплату 100%, а на встречу вообще не явился. А явился его представитель и так вальяжно заявил Вам, что подрядчик явится дня через два в удобное ЕМУ время.
Lacoste
Старожил
Замена типа. Отмена предыдущего рейса и т.п. Всяко может быть. (Техническая ошибка...
)
Dmitrij_76
Старожил
Ага.Замена типа. Отмена предыдущего рейса и т.п. Всяко может быть. (Техническая ошибка...
Lacoste
Старожил
Вместо 321->320? такого не бывает?
Lacoste
Старожил
Я в общем, а не конкретно. Конкретно там список может быть разный, случившегося))
Dmitrij_76
Старожил
Конечно, что 320-й, бывает. Не бывает, что 330-й. То есть, свои проблемы авиакомпания решает за счет потребителя, а не за свой.
alpet
маёвец
Ну, я тут, скорее, на стороне авиакомпании, которая гонит 320й вместо 321го, чтобы не заставлять ждать как минимум 160 других пассажиров, а "работать" только с двадцаткой "неудачников", оставшихся без места. Другое дело, что "работать с телом" - это никто из наших авиакомпаний до сих пор, по-видимому, не умеет (а какой был бы простор для пиара!).
Dmitrij_76
Старожил
А чем эти 20 "неудачников" (назначенные таковыми авиакомпанией) хуже 160-ти "других" пассажиров?
alpet
маёвец
Ничем. Но удача отвернулась от них в данный конкретный момент.