Ну я не то что в пользу таких ситуаций высказываюсь, вообще пока за это адекватной компенсации нет, эта практика абсурдна и неприемлема. Я лишь к заданному выше вопросу логику привёл, отчего онлайн-регистрация не панацея. Как с этим быть, мне и самому решительно неясно.
Напрасно вы так думаете.
А вот было бы очень хорошо, если по части компенсаций появилась аналогия. А лучше бы даже прямо копирование, особенно по суммам компенсаций.
У них зато есть другие рейсы и бизнес-класс, а также возможен технический овербукинг (разные типы и стыковки)
Воздушный кодекс требует перевезти пассажира тем рейсом, на который у него билет. Многие авиакомпании решают проблему овербукинга в экономе апгрейдом в более высокий класс.
Согласен, я читал про то как это делается за рубежом. К слову сказать ,в прошлом году авиакомпания Россия апгрейдила в бизнес мой служебный авиабилет из Симферополя, я не сопротивлялся
И такое бывает.Это, конечно, аргумент из аргументов
По всей видимости это просто жадность авиакомпании так как они могут предложить кому то из поссажиров что бы не полетел в этот день а на другой .Плюс в подарок от авиакомпании на одно любое направление по стране а если рейс в заграницу тогда в заграницу.Наши так эти проблемы у нас решают.И одновременно потом только благодарность и впечатление от авиакомпании хорошие.Да и экономичнее чем 200 евро давать хотя раз дают это еще лучше вариант.
Можно уточнить, как это случилось?
А если на следующем рейсе тоже будет овербукинг? Интересно, как выкручиваться тогда.
Это называется ДОЖИЛИ! Из за поломки блока кресла отказывать пассажиру в перелете? В былые времена дали бы задержку на 30 минут и поменяли бы блок кресел. Вот и вся проблема.
