Савельевский период АФЛ
Zeppelin
Старожил
Выдернуто из FB:
Лояльность, которую мы заслужили.
Испытываю смешанные эмоции.
Не уверена, что Аэрофлот знает то, что знаю я. А именно, какая он прорывная инновационная и даже научно прогрессивная компания в сфере сервиса.
Ведь ни много ни мало, а создан прецедент комплексного управления лояльностью, впервые на арене российского цирка... (зачеркнуто) российского рынка.
Теперь уже многие догадываются, что лояльность, в коммерческом смысле этого термина, явление многомерное. У нее есть три основные шкалы (спасибо дедушке Джорджу Дею и последователям).
И до сих пор никто все три шкалы в единый механизм мотивации не увязывал.
Есть тысячи программ лояльности, но все они работают с транзакционными данными (суммы и состав покупок).
Есть также немало проектов измерения эмоциональной лояльности - NPS, опросы и т.д.
А вот чтобы компания не просто учитывала эмоции, которые испытывает клиент, но и поощряла или наказывала за их проявление в рамках классической накопительной программы - вот такого пока еще не было.
Но вот уже второй прецедент:
https://www.kommersant.ru/doc/3854094
Аэрофлот руководствуется пунктом 7.5 Правил программы https://www.aeroflot.ru/ru-ru/afl_bonus/rules
Иными словами, предоставление привилегий транзакционной программы лояльности приостанавливается при проявлении клиентом нелояльности эмоциональной.
Так что с системной точки зрения, случился прорыв в сфере прикладного применения микроэкономической теории. В локальном прочтении.
Я его как-то иначе представляла, честно: ну, там распознавание лиц, трекинг эмоций, мэтчинг данных с данными транзакций, AI, Big data и все вот это...
Но так тоже можно. Теоретический инструментарий - он на то и инструментарий, что в прикладной практике не имеет этических знаков и предписаний.
Если что, этим постом я ни коим образом не хотела бы опорочить деловую репутацию ПАО "Аэрофлот" или негативно оценить личность и качества лиц, принимающих те или иные управленческие решения.
Хотя, что я беспокоюсь, у меня и миль-то нет...
Лояльность, которую мы заслужили.
Испытываю смешанные эмоции.
Не уверена, что Аэрофлот знает то, что знаю я. А именно, какая он прорывная инновационная и даже научно прогрессивная компания в сфере сервиса.
Ведь ни много ни мало, а создан прецедент комплексного управления лояльностью, впервые на арене российского цирка... (зачеркнуто) российского рынка.
Теперь уже многие догадываются, что лояльность, в коммерческом смысле этого термина, явление многомерное. У нее есть три основные шкалы (спасибо дедушке Джорджу Дею и последователям).
И до сих пор никто все три шкалы в единый механизм мотивации не увязывал.
Есть тысячи программ лояльности, но все они работают с транзакционными данными (суммы и состав покупок).
Есть также немало проектов измерения эмоциональной лояльности - NPS, опросы и т.д.
А вот чтобы компания не просто учитывала эмоции, которые испытывает клиент, но и поощряла или наказывала за их проявление в рамках классической накопительной программы - вот такого пока еще не было.
Но вот уже второй прецедент:
https://www.kommersant.ru/doc/3854094
Аэрофлот руководствуется пунктом 7.5 Правил программы https://www.aeroflot.ru/ru-ru/afl_bonus/rules
Иными словами, предоставление привилегий транзакционной программы лояльности приостанавливается при проявлении клиентом нелояльности эмоциональной.
Так что с системной точки зрения, случился прорыв в сфере прикладного применения микроэкономической теории. В локальном прочтении.
Я его как-то иначе представляла, честно: ну, там распознавание лиц, трекинг эмоций, мэтчинг данных с данными транзакций, AI, Big data и все вот это...
Но так тоже можно. Теоретический инструментарий - он на то и инструментарий, что в прикладной практике не имеет этических знаков и предписаний.
Если что, этим постом я ни коим образом не хотела бы опорочить деловую репутацию ПАО "Аэрофлот" или негативно оценить личность и качества лиц, принимающих те или иные управленческие решения.
Хотя, что я беспокоюсь, у меня и миль-то нет...
Mechanic
Press F1 for help
А я вот переживаю. Видимо, придется АФЛ слетать опять, двухлетний мораторий нарушив. А вдруг рейс задержат, ругнусь тихо, а нонче ж телефоны прослушивают... и все теперь...
Amb
Местный
В рамках "подготовки" к премии SKYTRAX встречайте во всех самолетах страны с продолжительностью перелета от 6 часов в классе эконом...
с 1 февраля...
Вино и пиво
Снеки
А так же расширенное меню в экономе для рейсов до трех часов...
Потемкин в действии)))
с 1 февраля...
Вино и пиво
Снеки
А так же расширенное меню в экономе для рейсов до трех часов...
Потемкин в действии)))
Seniorsino
Благодарный читатель
Сплю и вижу, как бы одна звезда слетела. Ну нисколько не заслуженная она!
tumbler
-
Аэрофлот в фейсбуке:
Аэрофлот корректирует расписание 13 января в связи закрытием взлетно-посадочной полосы из-за выкатывания самолета Smart Wings в Шереметьево.
Аэрофлот вынужден скорректировать расписание в связи с тем, что временно закрывалась одна взлетно-посадочная полоса аэропорта Шереметьево.
Просим следить за информацией об изменениях в расписании рейсов Аэрофлота 21 января.
Причин закрытия полосы нету на 21 января...
Аэрофлот корректирует расписание 13 января в связи закрытием взлетно-посадочной полосы из-за выкатывания самолета Smart Wings в Шереметьево.
Аэрофлот вынужден скорректировать расписание в связи с тем, что временно закрывалась одна взлетно-посадочная полоса аэропорта Шереметьево.
Просим следить за информацией об изменениях в расписании рейсов Аэрофлота 21 января.
Причин закрытия полосы нету на 21 января...
ViperNN
Прочнист
Выкат самолета с полосы был.
Igo
Старожил
В сообщении выше имеется ввиду, что про собственный выкат АФЛ тактично промолчал.
NikFFL
Местный
Ну вот опять - https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/61207
С ужасом (ну почти) искал свой завтрашний рейс - фух!, не нашёл, но будем посмотреть, что там завтра будет.
С ужасом (ну почти) искал свой завтрашний рейс - фух!, не нашёл, но будем посмотреть, что там завтра будет.
Heh
Местный
обещают снегопад, кое-где так и вовсе писали что самый сильный будет за эту зиму, в шереметьево выйдет Нотам об умешьнении количества ВПО в час, соответсвенно необходимо корректировать расписание
TTshka
Местная
Ааааа!!! Они не понимают, что нельзя выкладывать в ФБ настолько огромные, бесконечные для скроллинга, посты с отменами??? У меня рука колоть, скроллить то есть, устала! Это нокаут для репутации (и просто глупо оформленный пост)
RusoTuristo
Старожил
TTshka
Местная
NikFFL, а 99,9% этот список вообще даром не сдался ))) И вместо того, чтобы написать
"В Москве обещают мощный снегопад. Мы пересмотрели расписание полетов, чтобы снизить количество задержек и сделать все возможное для обеспечения вашего комфорта в этих непростых условиях.
Если в эти выходные вы летите куда-то Аэрофлотом, пожалуйста, ознакомьтесь со списком отмененных рейсов (ссылка)"
они пишут про неблагоприятные метеусловия и уничтожают ленту всех своих подписчиков этим неудобоваримым мраком на 64 (!) полных экрана ноутбука с пятью буквами на строку )
"В Москве обещают мощный снегопад. Мы пересмотрели расписание полетов, чтобы снизить количество задержек и сделать все возможное для обеспечения вашего комфорта в этих непростых условиях.
Если в эти выходные вы летите куда-то Аэрофлотом, пожалуйста, ознакомьтесь со списком отмененных рейсов (ссылка)"
они пишут про неблагоприятные метеусловия и уничтожают ленту всех своих подписчиков этим неудобоваримым мраком на 64 (!) полных экрана ноутбука с пятью буквами на строку )
Последнее редактирование:
RusoTuristo
Старожил
А кто-то из российских АК так и пишет?
Arko
Старожил
Колл центра аэрофлота скатился до уровня сбера, где билет покупали, туда и идите. Информации по текущей ситуации ноль. Решить проблему - ноль. Вообщем надеятся на колл центр, который на аутсорсе в принципе нельзя. Приоритетная линия, просто без очереди. Все. Финиш. S7, ну сделай статус матч!
brab
Старожил
Вот за Сбер сейчас обидно было...
Arko
Старожил
А что у них лучше? Те же я..ца, только вид сбоку