SDA
Старожил
Интересно, сколько серебренников платит нацпер за "бывший самолёт Трансаэро", "самолёт из Шереметьево" и просто сгоревший Суперджет без роду и племени?
Почём нынче совесть?
Савельевский период АФЛ
Почём нынче совесть?
military_upir
Старожил
Уж насколько я негативно отношусь к аэрофлоту, но товарищ явно лжетТут в твиттере писал якобы бывший бортпроводник АФЛ, а затем куда-то то ли самовыпилился, то ли выпилили. Но короче вот:
Тред: Бывший бортпроводник «Аэрофлота» рассказывает про работу в компании — Интернет на TJ
От технических проблем Суперджета и штрафных санкций к сотрудникам до халатности «Аэрофлота» по отношению к безопасности пассажиров.tjournal.ru
VT
Читатель
SDA, напрямую не платят. Обычно есть контракты на некоторое количество "партнёрских материалов" в течение какого-то периода. Типичный пример.
Это не исключает и обычных новостей или упоминания в каких-то других статьях по теме.
Но если контракт большой, то могут быть некоторые условия.
Вот в этом материале "Аэрофлот" "упомянут" только в виде логотипа на фотографии, в тексте названия компании нет.
Можно сделать вывод, что редакция старается избегать напоминать о перевозчике в связи с катастрофой.
Скорее всего это только бонус, и не подлежит отдельной оплате.
Вообще говорят, что некоторые пиар-агенства могут "поставить блок" на упоминания (в негативном контексте или вообще) той или иной компании или человека в каких-то СМИ на какой-то период. Но это стоит очень дорого (миллионы долларов за месяц), да теперь уже не имеет смысла -- благодаря Интернету нетрудно найти обходные пути для распространения информации. Всех не купишь, да и читатели не поймут, если о каком-то резонансном событии какое-то СМИ не напишет совсем.
А вот верные поклонники "лучшей авиакомпании" в соцсетях, конечно, стоят денег. Говорят, это не дорого, но мне как пассажиру несколько обидно, что расходы на эти бессмысленные похвалы тоже повышают стоимость билетов.
Это не исключает и обычных новостей или упоминания в каких-то других статьях по теме.
Но если контракт большой, то могут быть некоторые условия.
Вот в этом материале "Аэрофлот" "упомянут" только в виде логотипа на фотографии, в тексте названия компании нет.
Можно сделать вывод, что редакция старается избегать напоминать о перевозчике в связи с катастрофой.
Скорее всего это только бонус, и не подлежит отдельной оплате.
Вообще говорят, что некоторые пиар-агенства могут "поставить блок" на упоминания (в негативном контексте или вообще) той или иной компании или человека в каких-то СМИ на какой-то период. Но это стоит очень дорого (миллионы долларов за месяц), да теперь уже не имеет смысла -- благодаря Интернету нетрудно найти обходные пути для распространения информации. Всех не купишь, да и читатели не поймут, если о каком-то резонансном событии какое-то СМИ не напишет совсем.
А вот верные поклонники "лучшей авиакомпании" в соцсетях, конечно, стоят денег. Говорят, это не дорого, но мне как пассажиру несколько обидно, что расходы на эти бессмысленные похвалы тоже повышают стоимость билетов.
Zeppelin
Старожил
Чтобы контракт продлили )
Den_K
скрепоточецъ
А в чем там ложь? По технике его рассуждения - да, явная глупость, не ложь скорее даже, а просто идиотизм... А по общей атмосфере, отношению в коллективе и всем этим "милым " вещам проде отношения к "старым" - оно как-то так примерно и есть - это вообще типовая модель нынче во всяких гос- и окологос конторах, включая всякие там Сбербанки и прочее подобное. Собственно, концепция, когда всячески насекомится и зашугивается личный состав, тратятся солидные деньги на покупку СМИ и "продвижение положительного образа в сети Интернет" (даже госзакупки такие бывают) - это абсолютно типовая и масштабируемая вещь, которую можно найти практически во всех конторах "госкапитализма".
[automerge]1557482188[/automerge]
А СМИ с катастрофой этой попали в своего рода пердимонокль - совершенно не ясно - кого насекомить?!!
Помним же, как Кагалымавия натурально растерьерили до всякого разбирательства, хотя та и не виновата ни в чем оказалась по факту (а кого это когда волновало?!!)... А тут - нацпера трогать нельзя, даже название поминать в новостях не восторженных, портом тоже авторитетные люди рулят - бейцы только так открутят, если воскрошить на них, самолет - так это вообще наше всё... В общем, как в теории алгоритмов говорят - полный АВОСТ...
Lacoste
Старожил
Den_K, уже давали комментарий этой статье:
aviaforum.ru
Савельевский период АФЛ | Страница 420 | Авиационный форум AVIAFORUM.RU
"Наконец, уже в процессе приземления члены экипажа SSJ, как полагают авиаэксперты, продемонстрировали свою крайне слабую пилотажную подготовку, не сумев сначала правильно зайти на посадку в ручном режиме, а затем еще и усугубив ситуацию с начавшимися отскоками" Савельеву надо отдохнуть, будь он...
aviaforum.ru
Den_K
скрепоточецъ
russianspotter
Старожил
"Предварительные выводы по катастрофе Суперджета Аэрофлота сделаны. Гениальный и самый титулованный руководитель авиакомпании в мире Виталий Геннадьевич Савельев, по нашей информации, исчерпал (наконец) ресурс доверия и в относительно ближайшее время - вот здесь надо будет большим дядям подумать как сделать так, чтобы не получилось, что «из-за катастрофы», будет отправлен в отставку.
Надеемся время гламурного Аэрофлота пришло к концу и авиакомпания станет ценить свою историю, своих обычных пассажиров и своих сотрудников. Также очень надеемся, что вслед за гениальным Виталием в отставку (а еще лучше в места не столь отдалённые) будет отправлен гражданин Чалик, успешно разваливавший компанию изнутри.
По полученной информации на место гендира АФЛа пророчат нынешнего президента ОАК Слюсаря Юрия Борисовича."
Источник:
t.me
Надеемся время гламурного Аэрофлота пришло к концу и авиакомпания станет ценить свою историю, своих обычных пассажиров и своих сотрудников. Также очень надеемся, что вслед за гениальным Виталием в отставку (а еще лучше в места не столь отдалённые) будет отправлен гражданин Чалик, успешно разваливавший компанию изнутри.
По полученной информации на место гендира АФЛа пророчат нынешнего президента ОАК Слюсаря Юрия Борисовича."
Источник:
AviaNews
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира в этом вашем Телеграме. Качественно и быстро. Для связи - [email protected]
t.me
AlexF
Старожил
Ждем в СкайШопе начала продаж CD дисков и винила.
#автоудаление
AlexF
Старожил
"Самая музыкальная авиакомпания восточной европы 2019 года" - скоро
E-gen
Старожил
Почему же только Восточной? С Глюкозой в бэкграунде можно замахнуться и на Западную. -)
И, да, от питания на борту придется совсем отказаться, а то будет тошнить. -))
#автоудаление
AlexF
Старожил
В стоимость билета добавят "авторский сбор"
#автоудаление
Lacoste
Старожил
Хотя по последним новостям он может стать ВРИО Ростовской обл.
[automerge]1558002226[/automerge]
#автоудаление
[automerge]1558002226[/automerge]
А если в дуэте с Ленинградом...
#автоудаление
Drusha
From LED with love
TTshka
Местная
Даже если и так в этот раз, то не за то, за что стоило бы. А за попытку отмыться через демарш непокорности с Суперджетами после катастрофы.
Сааган
Местный
Савельев очень серьезно болен и удалится именно по этому обстоятельству.