310
Сторожил
В Вашингтоне поливают прямо у терминала. Только рукав уберут и вперед. Нафига так? Вроде места навалом.
Снежный взлёт Аэрофлота
TG
вернувшийся
Он завязан просто на пассажирские вентиляции создавая малое давление без паков ?
213
Старожил
Давление не создаёт, просто гоняет по кругу. воздух из салона фильтруется и очищается и подаётся в mix manifold
310
Сторожил
TG, вы наверно летаеде на бизнес джете. Там такого изыска нет, ибо Главный Пассажир должен дышать только свежим воздухом. На коммерческих самолетах часть выдохнутого и пропуканного воздуха отбирается из магистрали выхлопа и с помощью Recirculation Fans напоавляется в магистраль подачи воздуха пассажирам. Это экономит воздух, топливо.
Когда отбора от паков нет, то этими вентиляторами можно создать видимость кондиционирования
Когда отбора от паков нет, то этими вентиляторами можно создать видимость кондиционирования
I
Через дезинфектор какой-нибудь он при этом проходит?
(Ну там что б один гриппозный всех за полёт через эту систему не заразил, даже кто далеко / в другом салоне)
310
Сторожил
impetus, вирус гриппа погибает немедленно при высыхании капельки влаги, в которой он вылетел из носа. То есть, если капедьеа с вирусом соазу попала на слизистую реципиента, то он становится пациентом. Если через 3 сек капелька высохла, то вирус сдох и воздух безопасен.
Упомянутый выше воздух проходит черех пылевые фильтры. Вторично вирусы гриппа в салон не летят. Точнее, летят в дохлом виде. Ибо еще на Диком Западе лекари говорили: "Хороший вирус - мертвый вирус. Из него даже вакцину от гриппа можно приготовить"
Упомянутый выше воздух проходит черех пылевые фильтры. Вторично вирусы гриппа в салон не летят. Точнее, летят в дохлом виде. Ибо еще на Диком Западе лекари говорили: "Хороший вирус - мертвый вирус. Из него даже вакцину от гриппа можно приготовить"
curious_plt
Местный
Алена, командир сказал правду: " МОЖЕТ". Не появился и леший с ним! Зачем он Вам? Хотите узнать, как пахнет?
Да ничего особенного, вроде как кто-то "Шипром" пшикнул чуть-чуть. Сегодня нюхнул...
Просто народ в салоне разный, что бы особо "осведомленные" не ударились в панику (а ее легче предотвратить, чем усмирить), КВС читает стандартный текст.
Alena_
Старожил
Вроде не совсем стандартный. На рейсе туда про запах КВС не говорил, хотя облив тоже был.
overdriver
Старожил
Про вирус гриппа, если такое вообще было (в чем я сомневаюсь), КВС просто пошутил. Может неудачная шутка.
overdriver
Старожил
Всё. Кердык вам. Поможет только срочное полное переливание всех физиологических жидкостей, пересадка печени и полный запрет на курение/алкоголь/секс/спорт/острую еду в течение трех лет
Секс/спорт разве что поможет...
overdriver
Старожил
Смешно. Особенно учитывая то, что в сб в ШРМ была температура -1+1, и все условия для создания обледенения.
overdriver
Старожил
Почему не должно? Обычный ромбик с черепком - 6.1 класс опасности, пить - здоровью вредить
Этиленгликоль по классу опасней, чем метиловый спирт. Потому что он пьется как сахарный сироп или сладкий ликер. Последствия же те же, что и у метилового спирта.
overdriver
Старожил
В незамерзайке этиленгликоля быть не должно вообще. Это только для антифризов, на которых на канистрах всегда нанесены череп и кости и предупреждения и по их цене их вряд ли кто будет пить.
vim1964
Старожил
И что же тут смешного?
lopast56
Старожил
Смешно думать, что лёд и снег удаляют противообледенительной жидкостью! Дорогое удовольствие и ненужное.
310
Сторожил
Всяко удаляют. В больших портах в основном типом 1. Вода тоже бывает. Но это скорее от бескормицы. И только в теплую (относительно) погоду.
vim1964
Старожил
До -3С разрешено удалять чистой водой, если ниже только в смеси с Типом1.
lopast56
Старожил
Спасибо за уточнение. Я некоторое время отдыхал от лётной работы и занимался её организацией и контролем, а порт получил какраз пару современных "динозавров". Хорошо помню, как часа за два до начала подготовки ВС к утреннему разлету, их заводили и грели в одной цистерне воду, а инженер, ответственный за процесс и эту дорогую технику, заходил ко мне погреться и составлял план облива. Да, все привязано к температуре НВ и внешних условий. Там целая наука, особенно если до этого обметали и обливали из шланги с примитивным, самодельным на конце устройством.
Попервой даже умудрялись соорудить задержку, потом приноровились. После каждой смены инженер составлял обоснованный отчет - чего и сколько вылил.
del_fin-1
Старожил
Лопасть, это не по старинке Ан-2 при -20 водой поливать! Запад!!!))))) Техника нежная!
#автоудаление
#автоудаление
lopast56
Старожил
То были АН-24 и ЯК-42, а для АН-2: метла-шланга-солнце или если нет светила, то чуть " Арктики" для запаха