Споттинг советского периода

Самдим мне высылал траффиковый Ан-24 и АН-26 с минимумом полигонов года 3 назад еще-до сих пор в траффике стоят у меня...Не знаю выкладывал ли он их на скачивание..Там размер около 800 Кб одной модели..
 
Реклама
Качество не очень но видно как нарисованны полосы по фюзеляжу в виде молнии.Фото конец60х начало 70х годов Рига.
 
Юра,похоже это начало- середина до 65гг прриблизительно..Коротко скажу:дело в 2х этих датчиках,к концу 60-х самолеты были уже доработаны и стоял 1 датчик..
 
Ярослав сказал(а):
У Самборского, он не трафиковый а летабельный. сори за офф
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не совсем, у Самдима модель визуально выглядит как летабельная, но она сама траффиковая облегчена всё же, причём это заметно на удалении, лоды там есть, они делают своё дело. Не замечал, чтобы траффиковая модель Самдима много ела, хотя она внешне в близи совсем не траффиковая. Может мне кажется, но по моему лоды таместь и она слегка облегчена.
Извините за офф.
 
Antonov сказал(а):
Юра,похоже это начало- середина до 65гг прриблизительно..Коротко скажу:дело в 2х этих датчиках,к концу 60-х самолеты были уже доработаны и стоял 1 датчик..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рига получала ан24 во второй половине в 1967 году .Это фото в а/п Спилве.На 260 стр я еще выставлял похожую.С ПВД все теперь ясно на моей кабине 1967 года выпуска как раз и стоит заглушка от второго ПВД.
 
Уважаемые участники ветки,

Не поделится ли кто-нибудь информацией о схеме окраски Ту-154, летавших в EgyptAir в 72-73 гг.? Буду рад всему - рисункам, фото, даже словесному описанию. Крайне интересует, в частности, оттенок серого цвета, в который окрашена нижняя часть фюзеляжа, а также окраска крыльев (подозреваю, что тот же цвет, что и низ фюзеляжа - ?). Наиболее доступные фото с всем известных сайтов засмотрел до дыр. Кстати, если кто знает - красили эти "Туполя" у нас или "у них"?

Заранее благодарю!
 
Кажется тогда она называлась не EgyptAir a MisrAir авиакомпания...Еще бы узнать как красились египетские АН-24 в этих годах..
 
Реклама
Antonov сказал(а):
Кажется тогда она называлась не EgyptAir a MisrAir авиакомпания...Еще бы узнать как красились египетские АН-24 в этих годах..
Нажмите, чтобы раскрыть...

Она называлась misr airwork, потом misr airlines, а misr air , можно сказать, она называется и по сей день, только по арабски - мыср ли-т-тайран. Мыср - египет , та'ира - самолет
 
Последнее редактирование:
http://www.airliners.net/photo/EgyptAir/Tupolev-Tu-154/0733237/L/

Вот тут EgyptAir написано :) И да, Мыср-ли-т-Тайаран :)
Кстати, тут цвет вроде вполне себе серый. На других фотках какие-то хитрые оттенки.
Вообще, надо сказать, авиапарк у компании в разные былые годы - просто конфетка :)
 
Классический советский интерьер.Старый аэропорт "Спилве" в Риге.Ветераны технари рассказывали что изначально в центре картины был изображен И.В.Сталин после известного выступления Хрущева его закрасили.Вместо него изобразили женщину символизирующую РСФСР но одна рука осталась Сталинская.
 
если уж быть точнее то:
Misr Airwork (1933) - Misr Airlines (1935) - Misrair - Egyptian Airlines (1955) - Misrair - United Arab Airlines (1959) - United Arab Airlines (1961) - Egypt Air (1971)
 
Реклама
Назад