Споттинг советского периода

[Slava]

Снимки с аэродрома Легница, Польша, взято с сайта
http://www.sgvavia.ru

 

[Old Paks]

Сегодня смотрел фильм Освобождение(эпопея 1971г) .Момент-Черчиль садится в автомобиль на аэродроме в Тегеране(по сюжету 1943г)..На фоне(!!) АН-24Т..кто захочет,сделайте скрины и выложите здесь..

А что особенного? Аэродром Тегерана снимали в аэропорту Мухосранска (?). В автомобиль садился не Черчилль, а актер, возможно похожий на Черчилля в той же степени, как, скажем, В-24 на Ан-24. Озеров (режиссер) так же похож на Алексея Германа-ст., который нанимает компетентных консультантов, чтобы точно воссоздавать эпоху.
А вот может ли кто-нибудь просветить по внешнему виду С-47, на котором в Тегеран летал Сталин? Имею в виду бортовые номера, раскраску, тип звезд. Модификация машины тоже интересна - тип двигателей и т.п.
Единственное, что пока попалось - вот этот невнятный снимок с невымазанной тенью Берии.
Заранее спасибо,
С ув., Виктор

 

[Чебурашка тян]

В это смысле конечно фильм "Торпедоносцы" стоит особняком в советском военном кино.

 

[Eduard75]

для таких снимков есть другая ветка форума

 

[Чебурашка тян]

ну тогда если меня забанят обижаться не стану, значит за дело

 

[Old Paks]

В это смысле конечно фильм "Торпедоносцы" стоит особняком в советском военном кино.

Так фильм был сделан по сценарию Светланы Кармалиты - жены Алексея Германа-ст. Сам он в то время (1983г.) был в опале после "Проверки на дорогах", потому в титрах нигде не упоминается. Но рука видна....

С ув., Виктор

 

[ionas1988]

А,что за движки на Ил-4,уж больно смахивают на Ли-2-с....!

 

[mars_208]

По поводу фото
http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=226101&d=1298455603
из поста http://aviaforum.ru/showpost.php?p=787892&postcount=2747
По-моему, это Ташкент. В Ташкенте горы находятся на вотоке- юго-востоке. А направление съемки на фото как раз такое (даже ближе к восточному), если борты стоят в ряд перед терминалом, хвостами к ВПП: http://maps.yandex.ru/-/CBeReN0r
Вот еще фото Ташкента с горами http://www.skyphotos.ru/img10797.search.htm

P.S. перепутал запад и восток Теперь уже исправил. Горы на востоке!

 

[Leonid]

1. Ле-Бурже. Ту-134А СССР-65667. Июнь 1971
2. Будапешт-Ферихедь. Ту-134А СССР-65892. 1978

По первому фото такой вопрос - я думал стекляный нос вместе со штурманом на 134-ке интерфлюговцы убрали, разве нет?

 

[Old Paks]

А,что за движки на Ил-4,уж больно смахивают на Ли-2-с....!

На Ил-4 за время войны ставили самые разные двигатели, в том числе американские ленд-лизовские. Правда, в итоге пришли к заключению, что "родные" М-88 подходят лучше всех. А вообще этот вопрос требует более глубокого "исследования"...
Вопрос по С-47 Сталина так никого и не задел? Неужели ни у кого ничего нет??

С ув., Виктор

 

[nikitayak]

Думаю, это и есть движки от Ли-2, которые поставили для съемок, чтобы можно было их запускать. Рабочих М-88 конечно уже не было.

 

[Leonid]

Первые три фото: Нью-Йорк 63-64 гг
Таром - скорее всего Heathrow

 

[Юра64]

Не мое, но про "мои места детства"
Превый Ми-14 на только что основанном филиале МВЗ под Феодосией, примерно 69-70 год.

Там же, но уже начало 80-х.

 

[Aleck]

Немного Ленинграда

60-е - 70-е.

 

[Aleck]

Забыл прицепить.

 

[Leonid]

Не уверен насчёт споттинга, но период очень даже советский.
Журнал "Советское фото" 60-70 гг.
Фотографы:
А. Стешанов, А. Назарьянц и М. Каминский, В.Лебедев, В.Кузнецов, В. Семин, М. Рыжак, Е. Глазачёва.

 

[rokishkis]

С просторов инета. По поводу первых двух снимков, кто просветит где и может что за мероприятие?

 

[Aleck]

rokishkis, никаких мероприятий, обычная стоянка возле старого терминала Шереметьево-2.

 

[Leonid]

А что там за подпись на фото с "носом" Ту-134? Лихо кто-то себя автором назначил ))

 

[Airwave]

Нашел где-то. Вроде здесь не было такого фото.