Споттинг советского периода

[svv]

Это реально 65600? Стоял в Ургенче

 

[svv]

Первый Ил-86 в Узбекистане. Какой регистрационный был?
информация

Ташкентский аэропорт 24 декабря 1982 г. Торжественная встреча экипажа, перегнавшего в Ташкент первый широкофюзеляжный аэробус Ил-86.

первые рейсы Москва -Ташкент обслуживала бригада стюардесс во главе с депутатом Верховного Совета СССР. Вот уж действительно — слуга народа. Как то было непревычно — товарищ депутат, мне пожалуйста стаканчик томатного сока.

 

[svv]

86007 в Актюбинске

 

[svv]

65600 в Ургенче порезан в конце 1985 — в начале 1986 года, а 25.07.2011 поставили новый. Какой именно?

 

[svv]

далее

 

[svv]

Выкатка на ТАПОиЧ первого Ил-76

 

[svv]

крылья это Ан-124

 

[svv]

Ташавиатехникум

 

[mars_208]

Первый Ил-86 в Узбекистане. Какой регистрационный был?

Может этот: http://russianplanes.net/reginfo/1436

 

[svv]

Еще фото 65600 в Ургенче
http://sovki.ru/picsl/589_75z1qvk9cd125gz8.jpeg
судя по тому что установлен в 1983 то скорее всего попилили его в 1994-1995

 

[svv]

Талаги, приблизительно 1978 год, с одноклассников

 

[Leonid]

Дрезден. Частично было. А может и нет.

 

[FANTOMAS]

Як-40 СССР-87730.Из рекламы "Авиаэкспорт".Где это?Может кто нибудь знает?

 

[mars_208]

Где это?

Душанбе.

 

[GEMINI]

Аэропорт Орёл. Взято тут

 

[Паccажир]

Первый Ил-86 в Узбекистане. Какой регистрационный был?
информация

СССР-86012, 1981 год

 

[svv]

Паccажир, это фото первого "своего", поэтому все таки 86052. Как я понимаю не имелся ввиду просто прилет

 

[aero26]

.Где это

Ленинабад

 

[Экзот]

Листая старые журналы. "ТМ" 1930-ых г.г.
Запуск У-2.


"Дугласы".


Оказывается, аварийные маяки появились ещё тогда.


АНТ-25, названный в статье "ПС-25".


Первый экземпляр АНТ-35. Первые мною увиденные с "худым" фюзеляжем. Всегда попадались снимки уже доработанного самолёта.


В кабине АНТ-25.


Ещё две легенды. Павел Головин, командир первого советского экипажа, побывавшего над Северным полюсом. Полный состав экипажа: летчик — Павел Головин, штурман — Анатолий Волков, радист — Николай Стромилов, бортмеханики — Николай Кекушев и Валентин Терентьев.

Мазурук очень осторожно высказывал версию, что это вообще первые люди над полюсом (ссылаясь на карту из "Нэшнл Джиографик", где Бэрд отвернул раньше, чем дошёл до полюса).

Ассен Йорданов чудит с топливом.

 

[Экзот]

АНТ-6 "Авиаарктика" "переобувается" по пути на о. Рудольфа в ходе подготовки экспедиции СП-1.




Гражданская. 3-й бойкорабль. "Илья Муромец"


Снова учебный У-2.


Более комфортная кабина.


Наземные кондеи, оказывается, появились ещё во времена птеродактилей.


...как и первые опыты по спасению самолёта целиком.


Опять будни учебки...


"Ледяной дождь" в ШРМ, говорите...
"Цирк на куполе" (© Мазурук). О. Рудольфа.


Несколько самолётов из знаменитых перелётов.