Два поколения, уже в прошлом...
В 300-ку делают вставки?
http://www.airwar.ru/enc/craft/il96m.htmlВ качестве образца был использован опытный самолет Ил-96-300, фюзеляж которого был удлинен, а отечественные двигатели и оборудование заменены на западные. Самолет Ил-96МО выполнил первый полет 6 апреля 1993 года. Сертификация самолета по российским нормам и нормам FAA была завершена к концу 1997 года.
Возможно кто-то и не видел. Аэропорт Сочи вчера:
http://www.privetsochi.ru/blog/history/52492.html#cut
http://www.privetsochi.ru/blog/history/52458.html#cut
Ну и для кучи еще одна ссылка на ресурс с историческими фотографиями: http://www.blogsochi.ru/content/aeroport-sochi-ot-derevyannoi-izbushki-do-sovremennogo-terminala
да и не было в Домодедово в 1975 году столько Ил-62
Мне вот непонятно, зачем их там столько без движения стоит...
что это за машина сс звездой?
Вроде Илы, восемнадцатые.Там два хвоста слева не Илы.
В 1974 г. была чуть-чуть другая схема - с полосой на двигательных гондолах и синим переплетом кабины. А вот такая - с серыми двигателями и белым переплетом - действительно не ранее 1980.А по поводу окраски, такая схема же в 1974 году принята была. Ил-62 перекрасили только в 1980-м?