Споттинг советского периода

[Fencer]

Ан-12Б СССР-11354. Автор фото Валерий Таран . ОХОТСК

 

[avro]

Ан-2 СССР-96863 (8 под вопросом). Ноглики, Сахалин. Плюс минус 1970 год. Автор фото Борис Осокин. Школьный поход.

 

[brab]

В районной группе выложили, 91 год

 

[mars_208]

Если не ошибаюсь, это Тбилиси.
Нашел здесь.

Но год не 1965 (как указан на сайте), так как даже в 1967 еще не было терминала, от которого выполнялась съема..
Обычно (в 1960-х и в 1980-х, если судить по этим фото) в Тбилиси самолеты ставили боком к терминалам. А на этом фото под углом. Но так было как минимум в 1971 году

Если поискать на этом ресурсе, то можно найти то, что раньше не попадалось.
Например это и это фото Ан-10

 

[starik]

Если не ошибаюсь, это Тбилиси 1965 года.

Да , Тбилиси , позже её покроют стеклом.Это в 82-м году или 83-м.

 

[Baursak]

Томск, Ил-18. Публикация февраль 1975.

Посмотреть вложение 728644

Интересный для меня факт об ИЛ-18 в Томске, спасибо. Мой первый полет в январе 1979г. состоялся именно из этого аэропорта, но в эти и в следующие за ним несколько лет я не припоминаю ИЛ-18 в Томске. Хотя...за давностью лет...

 

[avro]

Baursak, с 1977 года в Томск стали летать Ту-154.

 

[Baursak]

Baursak, с 1977 года в Томск стали летать Ту-154.

Спасибо теперь все встало на свои места. Не судите строго...но полет на ИЛ-18 после первого полета на АН-24 (который случился последовательно с разницей часа в 3-4) для меня лично - это что-то типа поездки на "Сапсане" после поездки на обыкновенной электричке.

 

[avro]

Ту-124

 

[mars_208]

На форуме уже выкладывалась вот эта фотография. Но непонятно было, в каком аэропорту она была сделана.
Несколько раз перебирал аэропорты, принимавшие Ту-104, но либо у них перрон другой, либо самолеты расположены не так, как на фото, либо (как в Кольцово) забор был другим, либо (как в случае с Симферополем) направление тени не соответствовало.
Но у меня появилась версия: это Курумоч!
Один их аргументов - это вид забора.
И форма перрона (за хвостом Ил-18), как на снимках 1975 года.
Смущало, что аж три Ту-104 на перроне, а это для Куйбышева, как мне казалось, редкость.
Сначала мне казалось, что фото сделано в 1972-1975 годах, когда были сняты Ан-10 (один из них виден на фото), а Ту-134 и Ту-154 еще не успели прийти. Судя по расписаниям, с 1973 по 1975 в Куйбышев из Тбилиси летал Ту-104, как, впрочем, с 1961 и как минимум до середины 1960-х тоже.
Но, как выяснилось позже, фото сделано период: с 1963 по 1966.

Вот фото с тем самым забором из Курумоча:

 

[Aleck]

Мне кажется, что фото сделано в 1972-1975 годах

Ан-10 в старой окраске и без "шайб", с учетом наличия на перроне Ту-124 даты снимка укладываются в промежуток 1963-1966 гг.

 

[mars_208]

Ан-10 в старой окраске и без "шайб", с учетом наличия на перроне Ту-124 даты снимка укладываются в промежуток 1963-1966 гг.

Да! Согласен. На раскраску Ан-10 не обратил внимание.
Я почему-то считал, что в то время (в середине 1960-х) в Куйбышеве не могло быть столько Ту-104.
В расписании 1970-го года их я вообще не нашел. В расписаниях 1973-1975 - есть. В середину 1960-х я почему-то не заглянул, а зря - рейсов было не мало!

Про "наличие на перроне Ту-124" не понял...

Дату подправил...Спасибо!

 

[Aleck]

Про "наличие на перроне Ту-124" не понял...

Это значит, что из рассмотрения можно исключить 1961 и 1962 годы.

 

[starik]

kazanez,

https://aviaforum.ru/threads/spotting-sovetskogo-perioda.10550/page-450

 

[avro]

Ил-14 СССР-91578 Якутск

 

[Aleck]

Вид с высоты птичьего полета на Як-40 на исполнительном в аэропорту Горно-Алтайск. Примерно 1973 год.
На заднем плане - река Катунь и Алтайские горы. Источник на фото.

 

[airomsk]

Не знаю, может уже было.
Ту-104 СССР-Л5423 в а/п Братислава:

Ан-124 в а/п Братислава 1987 г.:

Источник: Аэропорт Братислава

 

[Владимир]

Не совсем споттинг... Аэропорт ЯКША, Троицко-Печорский район КОМИ АССР

 

[Владимир]

МИ-4 / CCCР-31484 садится на стадион в Ухте.

 

[Владимир]

Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-02543 Коми УГА - Печорский ОАО.