Shishkin
Местный
Пристыкован ко второй двери?
Споттинг советского периода
Fencer
Старожил
Ми-8Т СССР-22298. Фотография из книги "Край большой нефти", Москва, "Советская Россия", 1980 г. Автор фото Сергей Лидов. СССР-22298 — Фото
Ivanoff
Новичок
Знакомый подсказал что это, 78-79 год. Было фото этого борта с другого ракурса, небольшой митинг по поводу заключительного рейса выполненного на ту-104 по маршруту Ленинград-Омск(чёт.)/Новосибирск(нечёт.)-Чита-Хабаровск.
Fencer
Старожил
Фотоальбомы - Cайт 166-го авиаполка
Grigory85
Новичок
Товарищи!
Может есть у кого фотографии Ан-24х, в классической ливреи Аэрофлота, Томского авиаотряда.
В поздней окраске ТомскАвиа полно. Ищу именно классику.
Может есть у кого фотографии Ан-24х, в классической ливреи Аэрофлота, Томского авиаотряда.
В поздней окраске ТомскАвиа полно. Ищу именно классику.
kazanez
Местный
Ан 10 в Омске.
Касог
Местный
Боюсь ошибиться, но, по моему этот борт стоял в Омском лётно-техническом на учебном аэродроме.
kazanez
Местный
Возможно и так, на фото явно не в парке отдыха. Давно уже там стоял, судя по спущенным баллонам.
Fencer
Старожил
kazanez
Местный
Советский «Хатико».
История произошла в московском аэропорту «Внуково» в 70-х годах прошлого века. Во время посадки на «Ил-18» рейсом куда-то на север одного пассажира не пускали на борт с восточноевропейской овчаркой - билет на нее был, но не оказалось справки от врача.
Мужчина обнял пса, снял ошейник, а сам поднялся по трапу. Овчарка, решив, что ее выпустили погулять, обежала самолет, а когда вернулась на место, трап был убран… Собака бежала за самолетом по рулежной дорожке сколько могла...
Пес остался на пустой взлетной полосе и стал ждать. Первое время он бегал за каждым взлетающим «Илом», стоял у трапа и смотрел на людей. Не найдя, кого искал, пес отходил в сторону и ложился на бетон, а когда привозили новых пассажиров, подходил вновь и стоял, пока не захлопывался трап.
Собака жила под открытым небом - на аэродроме рядом со взлетной полосой, позже перебралась ближе к стоянке под вагончик для строителей напротив здания аэровокзала. Она видела приходящие и уходящие самолеты «Ил-18». Едва подавали трап, собака приближалась к нему и, остановившись на безопасном от людей расстоянии, ждала.
Работники техслужбы назвали собаку Пальмой и подкармливали ее, но в руки она никому не давалась – боялась пропустить самолет. Ее и пытались ловить люди, и драли другие собаки, но с аэродрома она никуда не уходила ни в снег, ни в дождь около двух (!) лет.
Выяснилось, что бывший хозяин летел из Москвы на Енисей через Норильск, из-за ранения глаза собаке не дали справку. И он оставил ее там, около трапа самолета. Потом мужчина раскаялся, но не решился объявить о себе, побоявшись осуждения друзей и близких за расставание с собакой. Сотни людей из разных городов собирались забрать пса к себе домой, а улетел он в Киев к доценту киевского пединститута, которая проявила максимум терпения и любви. Постепенно Пальма прижилась, и у нее даже появились щенки. История Пальмы также легла в основу художественного и документального фильмов.
История произошла в московском аэропорту «Внуково» в 70-х годах прошлого века. Во время посадки на «Ил-18» рейсом куда-то на север одного пассажира не пускали на борт с восточноевропейской овчаркой - билет на нее был, но не оказалось справки от врача.
Мужчина обнял пса, снял ошейник, а сам поднялся по трапу. Овчарка, решив, что ее выпустили погулять, обежала самолет, а когда вернулась на место, трап был убран… Собака бежала за самолетом по рулежной дорожке сколько могла...
Пес остался на пустой взлетной полосе и стал ждать. Первое время он бегал за каждым взлетающим «Илом», стоял у трапа и смотрел на людей. Не найдя, кого искал, пес отходил в сторону и ложился на бетон, а когда привозили новых пассажиров, подходил вновь и стоял, пока не захлопывался трап.
Собака жила под открытым небом - на аэродроме рядом со взлетной полосой, позже перебралась ближе к стоянке под вагончик для строителей напротив здания аэровокзала. Она видела приходящие и уходящие самолеты «Ил-18». Едва подавали трап, собака приближалась к нему и, остановившись на безопасном от людей расстоянии, ждала.
Работники техслужбы назвали собаку Пальмой и подкармливали ее, но в руки она никому не давалась – боялась пропустить самолет. Ее и пытались ловить люди, и драли другие собаки, но с аэродрома она никуда не уходила ни в снег, ни в дождь около двух (!) лет.
Выяснилось, что бывший хозяин летел из Москвы на Енисей через Норильск, из-за ранения глаза собаке не дали справку. И он оставил ее там, около трапа самолета. Потом мужчина раскаялся, но не решился объявить о себе, побоявшись осуждения друзей и близких за расставание с собакой. Сотни людей из разных городов собирались забрать пса к себе домой, а улетел он в Киев к доценту киевского пединститута, которая проявила максимум терпения и любви. Постепенно Пальма прижилась, и у нее даже появились щенки. История Пальмы также легла в основу художественного и документального фильмов.
m
Член
Грустно, конечно. Хорошо, что хорошо закончилось.
Но удивляет что столько времени вот так по перрону бегала беспризорная здоровая собака
Tread
Домодедово-перрон
в те времена все проще было
Fencer
Старожил
Aviation Photo #6487689: Tupolev Tu-134 - Aeroflot
Photo taken at Stockholm - Arlanda (ARN / ESSA) in Sweden on August 21, 1971.
www.airliners.net
Fencer
Старожил
Последнее редактирование:
m
Член
забыли добавить "с безопасностью". И тогда слово "проще" уже в другом свете оказывается
Aleck
Старожил
Симферополь, кинотеатр "Илюша" из самолета Ил-18Б СССР-75689 в сквере на улице Гагарина, 1984 год. Фото из архива Дмитрия Иванова, russiainphoto.
avro
Старожил
Ми-4 с фотографом или кинооператором на внешней подвеске.
Ил-62
Старожил
Hayam
Злобный доктор
Мда.... вот жизнь то была без квадракоптеров....#автоудаление