Споттинг советского периода

[ЮМ74]

Что за подвеска у И-15?

Это опытный И-153 с дополнительными ПВРД http://viribusunitis1.livejournal.com/161564.html
Подобные эксперименты ставились и на И-152. В стою не были.
Здесь поподробнее https://nemaloknig.info/read-286389/?page=4

 

[avro]

Из книжки 1983 года про авиационные грузы .

Интересно, что за пассажирский тип на втором фото? Смещенный проход был у нас на Ил-18, и они частично были грузовыми под конец эксплуатации, как и Ту-104, впрочем.

 

[MiG-27K]

Техники - инструкторы Кирсановского АТУ ГА, на учебном аэродроме
(Ил-28 б/н 24 и Ил-28У б/н 70) КАТУГА - снято примерно в конце 60-х годов
Источник: https://ok.ru/zemlyakiki - разместила фото: Елена Шульга
Пожалуй в настоящий момент единственное фото Кирсановской спарочки, по воспоминаниям курсантов кто учился в 70-80 годах никто эту спарку в училище уже там не видел в эти годы

 

[Гаврик]

Интересно, что за пассажирский тип на втором фото?

Ил-18, судя по всему. Плафоны, смещённый проход (слева двойные блоки кресел, справа тройные), размеры и наклон иллюминаторов. Всё говорит о том, что это Ил-18.

 

[FW]

Ikarus-IK55

 

[Гаврик]

иллюминаторы имеют стандартный размер

В первый раз об этом слышу. О каких стандартах Вы говорите?

В салоне Ту-104 иначе решены багажные полки, очень характерные плафоны на потолке и визуально, на уровне интуиции, заметны различия в высоте от пола до верхней точки потолка салона. И опять таки, можно рассмотреть различия в интерьерах просто по "корпоративным вкусам". А иллюминаторы Ту-104 расположены чуть вертикальнее, с меньшим наклоном.

 

[avro]

МиГи при смене двигателя разбирались пополам?

 

[Ярослав]

МиГи при смене двигателя разбирались пополам?

Угумс, и не только Миг.

Saab 29 Tunnan

 

[пиротехник]

Просматривая в "Одноклассниках" некоторые группы наткнулся на эти фото. Выкладываю с разрешения автора выложенного в "Одноклассниках" фото (Александр Дзюба) https://ok.ru/g.susuman/album/57022265884704 .Фото сделано предположительно в шестидесятых годах.На первом фото на полянке возле домов-предположительно пос.Нексикан в Сусуманском районе Магаданской области ,доставка продовольствия во время наводнения,на втором - пос.Таежный ,Драга 182 Сусуманский район Магаданской области

 

[FW]

Stuttgart (ФРГ), год не известен, Ту-134А. СССР-65757
Источник: http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=9393
Автор: Rainer Armbruster

 

[Гаврик]

Точно сейчас не скажу по размерам окошек у Ту-104 и иже с ним Ту-114 и Ту-124, у Ил-18 тоже. У Ан-10 диаметр выреза в фюзеляже под иллюминатор 380мм. При этом конструктивно иллюминаторы в разных салонах имеют заметные конструктивные различия. Насколько я помню, у Ту-114 и Ту-124/134 иллюминаторы заметно различаются даже внешне-визуально. Диаметр не уточнял, но не думаю, что они взаимозаменяемые. Отсюда и говорю, что мне не очень понятно Ваше утверждение о неких стандартах.

 

[CAP]

Криворожский парк. 70 -ые

 

[Гаврик]

А круглая форма - так получилось, что это очевидное правильное решение. Вспомните ту же Каравеллу с её изначально треугольными иллюминаторами.

 

[Гаврик]

Криворожский парк. 70 -ые

Посмотреть вложение 529756

Спасибо!

 

[Стипан]

Поудаляли тут.
Короче информация:

Да я ведь не говорил о их взаимозаменяемости или конструктивных особенностях я только о диаметре

На что ранее писалось, что был некий стандарт, но все потерли... Сейчас модно так...

Но что я читаю сегодня:

СТАНДАРТ- здесь подразумевалось некая принятая всеми ОКБ константа в размерах и форме иллюминаторов.

либо указание либо техусловие делать именно так и не пороть отсебятину . А это уже и есть так сказать неписанный но стандарт

Я хотел спросить тот кто писал, понимает значение тех слов, что пишет. Что такое техусловие, что такое техзадание, что такое стандарт, нормаль.

И да давайте наконец в студию СТАНДАРТ об иллюминаторах, который существовал и мы все об этом не знали. И упоминание об котором благополучно стерли

И еще раз спрашиваю админов, почему удаляете мои сообщения, где я выделяю откровенный бред, ссылаясь, что это оскорбления, хотя оставляете за якобы униженным его язвительные умозаключения.

В качестве бонуса фотография:

 

[avro]

Раньше не попадалось или не помню такого кадра.

 

[Ярослав]

А этот Ан-10 еще жив?

Конечно жив. Всего то лет 40 стоит стоит.. Только фото почему то нет в инете, наверно порезали, или моделисты растащили )

avro,

Советские летчики на самолетах Ил-2 атакуют колонну противника.

Фото: Федор Левшин/РИА Новости

Советский штурмовик Ил-2 взлетает с полевого аэродрома.

Фото: Георгий Зельма/РИА Новости

 

[VT]

Вспомните ту же Каравеллу с её изначально треугольными иллюминаторами.

А они разве бывали другие?
Насколько помню, форма иллюминаторов менялась у "Кометы" и у "Стратокрузера".
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

 

[avro]

Из книги про СибВО, причем из двух книг.

Как сильно меняется аэроплан, шасси и прочее ))

 

[VT]

Как сильно меняется аэроплан, шасси и прочее ))

"Фотошоп", но тот, тёплый ламповый...

[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]