Споттинг советского периода

Пассажир Ту-144 сказал(а):
Времени прошло много, мне запомнился 85044 уже в новой раскраске, только чуть странной. Дело в том, что во Внуково один период были минимум два борта - 85044 и 85069, у которых широкая и узкая полосы вдоль иллюминаторов были не темно-синими, как у большинства свежеокрашенных машин по новому стандарту, а бледно-голубыми. Предполагаю, что была использована либо не та краска, либо не тот колер. Бог его знает...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот тому подтверждение. Спасибо Вам, я бы и не заметил разницы.

85069.jpg
 
Реклама
Значит 70781, Казань, это рядом с Йошкар-Олой, с Казахстана явно не мог туда прилетать, спасибо большое, вот и нашлось фото его целого а не остатки как там в реестре! Я по СССР смотрел Казанские а надо было по Рф смотреть, не думал , что долго жил так борт
 
Последнее редактирование:
Последнее редактирование:
Реклама
Aleck, это первая посадка Ту-104 в Барнауле - поэтому на кадре столько руководства. Рейс был Новосибирск - Барнаул - Симферополь, с пассажирами (это версия, но очень вероятная; зачем руководству приходить на грузовой рейс, непонятно - только если до пассажиров был техрейс, но это 1975 год. были ли тогда грузовые Ту-104 в ТОАО - вопрос. Хотя мог и с Москвы прилететь, с промпосадкой - тоже нелогично)
 
Последнее редактирование:
avro сказал(а):
зачем руководству приходить на грузовой рейс, непонятно - только если до пассажиров был техрейс, но это 1975 год. были ли тогда грузовые Ту-104 в ТОАО - вопрос. Хотя мог и с Москвы прилететь, с промпосадкой - тоже нелогично)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Грузовые в 1975 были. Такая решетка, НЯП, устанавливалась и на обычных Ту-104. Её наличие - свидетельство того, что рейс технический, а не пассажирский.
Fencer сказал(а):
У Ту-124-х разные носы?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Конечно.
45007.jpg

45028.jpg
 
Реклама
Назад