Споттинг советского периода

avro сказал(а):
ВАСО
Нажмите, чтобы раскрыть...
Хороший снимок, только это не ВАСО. На снимке изображена выкатка первого опытного Ил-86 (01-01) из сборочного цеха Московского машиностроительного завода им. С. В. Ильюшина (бывший завод "Стрела" на Ходынке) 15 декабря 1976 года. Сейчас эта машина стоит в киевском авиамузее в Жулянах.
 
Реклама
AH, спасибо. Я думал, что кто-то поправит, если знает. В подписи не было. Это фото из книги "Авиастроение" 1996 года.

Что нынче с этим ангаром?
 
avro, на самом деле очень многие книжные и журнальные издания еще с советских времен питаются "протокольно-художественными" снимками из КБ. Знаю, что по заведенной практике штатные фотографы снимали некоторые сюжеты целой серией одинаковых кадров для того, чтобы один из них в обязательном порядке вырезать из пленки отправить в издательский отдел "Авиаэкспорта". А уж там их публиковали без описания подробностей. И снимки эти тали позднее кочевать из издания в издание без особых информационных привязок - просто как образцово-показательная красивая картинка. Так и у Ильюшина, и у Туполева, и у Антонова - почти у всех.
Что с этим ангаром? Хотел бы я знать... Но, думаю, ничего хорошего - в нем ведь строили опытные образцы новых самолетов. А теперь ни самолетов, ни аэродрома, откуда они могли бы улететь. Возможно, здесь найдутся знатоки текущих дел. Может, они расскажут?
 
avro сказал(а):
Что нынче с этим ангаром?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это цех окончательной сборки опытного производства ОКБ.
Ежели верить панорамам Яндекс-карты, то в прошлом году он еще стоял.
680399
 
Ярослав сказал(а):
Фото Colin Balantyne
Нажмите, чтобы раскрыть...

Только Ballantine, через две l и i.
Вообще дядечка наснимал много очень хороших фото именно советской авиатехники (будучи в известной степени её фанатом, вроде бы в детстве вдохновившись как раз Ту-104 в Хитроу в середине 50-х, если правильно помню из его предисловия к одному из изданий), выпустил несколько отличных фотоальбомов, вот основные по теме топика, которые очень рекомендую, они вышли более четверти века назад, в 1993 г., но их до сих пор можно купить в хорошем состоянии, либо вообще очень недорого, либо за просто приемлемые деньги:

61hwBmL81cL._SX258_BO1,204,203,200_.jpg
51VFH39XXRL._SX258_BO1,204,203,200_.jpg


Также он выступил автором ещё нескольких фотоальбомов по "нашей" теме, этих нет в коллекции, ничего сказать не могу, но стоит подумать над приобретением. Как минимум по китайским авиалайнерам в Сети есть примеры страниц книги.

914SiKUjMNL._AC_UL320_SR318,320_.jpg
51%2Bt-kab-1L._SR600%2C315_PIWhiteStrip%2CBottomLeft%2C0%2C35_SCLZZZZZZZ_.jpg
9781853105807-uk.jpg
 
Последнее редактирование:
ALFER сказал(а):
Какие несколько? Нету ни одного летающего Ил-14, и уже давно. Движки на земле погонять, это да, летать - нет
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как минимум три летающих . Вот один из них
igor113.livejournal.com

Полеты Ил-14 в Орешково.

Когда это было не скажу, но когда то было и уже прошло:-))) Но память об этом событии в фотографиях и видео осталась...А посему подождав немного выкладываю. Любопытно, что одна фотография в фейсбуке или инстаграмме встречает в десятки раз больший отклик чем пост на сто фотографий, но мне все же…
igor113.livejournal.com igor113.livejournal.com
 
Реклама
avro сказал(а):
Похоже, причем, со свитой.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А какого всё-таки года снимок тов. Семёнова?

Если это и была некая румынская делегация, то, видимо, без главы государства. Тов. Чаушеску в восьмидесятые летал на 707 YR-ADD с надписью "Republica Socialistă România".

Вот, например, снимок 01/02/1981 с тов. Устиновым Д. Ф. (место съёмки не указано, но, полагаю, во Внуково):

681798

Автор Вячеслав Рунов.
Источник: РИА Новости.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Назад