Споттинг советского периода

avro · 22 Авг 2019

Ан-22 и Ту-144

Было бы здорово, если это доставка фюзеляжа Ту-144 в СибНИА на теплопрочностные испытания.

Фото из книги "Авиапром"

Ярослав · 22 Авг 2019

Striker сказал(а):
И в отличие от других всегда подписывает под фото бортовой номер для поиска, не то, что некоторые,

Во первых ни кто ни чего не катит, а по вторых давайте вспомним с какого момента он начал номера ставить в сообщении, после какого по счёту срача??

Пассажир Хлебушкин · 22 Авг 2019

Поддержал бы просьбу к пользователю Fencer создать отдельную тему под названием "Изображения разных лет, найденные в ИТС "Интернет".

Это позволит и ценителям ваших поисков наслаждаться их результатами, и не будет огорчать тех, кого объёмы и оформление найденного так раздражают.

avro · 22 Авг 2019

АУ. Что тут за суд линча устроили...

starik · 22 Авг 2019

avro сказал(а):
Было бы здорово, если это доставка фюзеляжа Ту-144 в СибНИА на теплопрочностные испытания.

Основных версий две. Одна из них говорит, что лайнер СССР-77109 был отправлен из Москвы в СибНИА весной 1980 года на ресурсные испытания и здесь был разломан. Точно известно, что Сибирский научно-исследовательский институт авиации проводил прочностные статические и усталостные испытания сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144, однако речь вроде бы идёт не о серийном экземпляре, а об опытном.

Доска объявлений. Новосибирск. Главная - частные объявления, предложения фирм и компаний - do.ru

Доска Объявлений. Новосибирск. Главная - do.ru

do.ru

Во второй половине 70х годов фюзеляж самолета доставлен в Новосибирск на заводской аэродром НАЗ им. В. П. Чкалова на самолете Ан-22 foto ,

Сайт авиационной истории - Реестр Ту-144 (завод №64, ВАЗ, ВАПО, 5 серия)

avro · 22 Авг 2019

starik, эти два фото сделаны в одно время.

Какая тут вторая версия, я не понял. И какое отношение она имеет к этим двум фото. Она вообще про другое, ИМХО.

В общем, вопрос в подписи на втором фото - насколько она легитимная. Если да, то так и есть - это Новосибирск, и, видимо, конкретно, Ельцовка.

starik · 22 Авг 2019

Один борт пришел в Ельцовку сам , второй привезли на Ан-22. Что не понятного ? Тем более , что фюзеляж Ту-144 больше далеко коме СибНИА не возили. Извини , что не смог помочь

avro · 22 Авг 2019

starik, а их было два в СибНИА? А не один?

в апреле 1977 самолет прилетал в Толмачево и улетел в Москву.

Редкое фото из газеты "Сибири" 1990-х:

starik · 22 Авг 2019

avro сказал(а):
в апреле 1977 самолет прилетал в Толмачево и улетел в Москву.

Он же и прилетел потом в Ельцовку. Я тебе зачем ссылки даю ?
21 марта 1980 года решением МАП самолет был передан для проведения ресурсных испытаний планера Ту-144Д на выносливость и живучесть в СибНИА. 14 апреля 1980 года совершил последний полет в Новосибирск на заводской аэродром НАЗа. В апреле-мае 1980 года с самолета демонтированы двигатели, ВСУ, легкосъемное оборудование и агрегаты .

Сайт авиационной истории - Реестр Ту-144 (завод №64, ВАЗ, ВАПО, 5 серия)